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Etapa
6
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6 de enero 2001
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Uarzazate-Gulimine
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Total : 608 km
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(608 km - Especial: 305 kms)
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| EL PILOTO ESPAÑOL
IMPUSO SU LEY EN EL TERRENO DE LAS KTM |
| Todos los caminos
del Dakar apuntan a Roma |
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 JACINTO
VIDARTE. Goulimine
Al término de la sexta etapa y con
sólo una jornada por delante antes de llegar
a la arena, puede decirse que Nani Roma ha conseguido
superar con sobresaliente la parte más
delicada del Dakar, Marruecos, donde su moto partía
en inferioridad de condiciones frente a las más
ligeras y ágiles KTM. Lejos de eso, Roma
se anotó su segunda victoria parcial y
está a menos de 6 minutos del líder,
el omnipresente Richard Sainct. "Lo de hoy
me da mucha moral, no porque signifique que vaya
a gan ar el Dakar, pero si yo estuviera en KTM
comenzaría a preocuparme. Era un día
que, saliendo por delante de mi y sin polvo, debían
haberme metido tiempo y, cambio, les he ganado".
Roma ha demostrado que, en pocos días,
se ha adaptado perfectamente a su montura. "Es
una moto muy difícil de conducir. El primer
día en Marruecos lo pasé mal, pero
ahora ya empiezo a tener 'feeling' con ella y
estoy muy contento". Además, los pocos
problemas mecánicos que le han surgido
los ha solventado con rapidez. "Me dio problemas
la bomba de gasolina, pero hoy la moto ya ha vuelto
a ir perfectamente", asegura con una sonrisa.
Táctica de contención
Su táctica, desde el primer día
de carrera, ha sido la de reprimirse para evitar
acabar como en sus cuatro primeras participaciones,
accidentado o con la moto rota. Esta vez parece
que su madurez como piloto y su llegada a BMW
podrán conjurar los hados que dominan el
Dakar. "Todos seguimos estando ahí
en unos pocos minutos y esta carrera es tan rara
que no se puede descartar a nadie. ¿Quién
va a ganar? No sé, sólo aviso que
hasta no cruzar la última línea
de meta, no voy a hacer ningún pronóstico".
Más claramente que él lo explicó
otro participante español, el ilerdense
Isidre Esteve, que sufrió, por cierto,
una caída sin consecuencias. Preguntado
por cómo veia la carrera, puso un símil
muy acorde con estas fechas. "Mira, esto
del Dakr es como el roscón de reyes, que
todo el mundo corta su pedazo, pero sólo
a uno le toca la sorpresa. Pues eso, la victoria
será para el que le toque".
Sin pronósticos
Al margen de pronósticos más
o menos inciertos cuando todavía quedan
dos tercios del rallye, precisamente los más
duros, lo que ya está claro es que Nani
Roma, por encima incluso del actual líder,
Sainct, es el hombre a batir, ya que en la arena
que se avecina (nada menos que ocho etapas en
el duro desierto mauritano), la BMW parte con
la ventaja de sus dos cilindros y la mayor potencia
que entregan.
En contra de Roma está el hecho de que
aún le quedan 7 KTM oficiales enfrente
y, si hacen labor de equipo (algo bastante improbable,
dicho sea de paso), se lo pueden poner complicado.
Tal circunstancia tampoco le precupa en exceso
al de Folgueroles porque, como él dice,
"ya estoy acostumbrado. El año pasado
la mí era la única KTM en medio
de las BMW y este año es al revés".
O sea, que está encantado con un Dakar
que le está saliendo tal como lo había
soñado.
CLASIFICACIÓN ETAPA
MOTOS: 1. Joan Roma (ESP/BMW) 3h.13:39.
2. Kari Tianen (FIN/KTM) a 22. 3. Richard Sainct
(FRA/KTM) a 22. 4. Carlos de Gavardo (CHI/KTM)
a 1:42. 5. Alfie Cox (RSA/KTM) a 2:06. 6. Jordi
Arcarons (ESP/KTM) a 2:13. 7. Fabrizio Meoni
(ITA/KTM) a 2:51. 8. Isidre Esteve (ESP/KTM)
a 6:47. 9. Per-Gunnar Lundmark (SUE/KTM) a 9:58.
10. Cyril Despres (FRA/BMW) a 10:27.
COCHES: 1. Jean-Louis Schlesser (FRA/Schlesser)
3h.17:24. 2. José María Serviá
(ESP/Schlesser) a 42. 3. Jean-Pierre
Fontenay (FRA/Mitsubishi) a 8:25. 4. Hiroshi Masuoka
(JAP/Mitsubishi) a 9:13. 5. Thierry de Lavergne
(FRA/Nissan) a 10:22. 6. Carlos Sousa (POR/Mitsubishi)
a 10:46. 7. Jutta Kleinschmidt (ALE/Mitsubishi)
a 12:21. 8. Kenjiro Shinozuka (JAP/Mitsubishi)
a 14:29. 9. Bruno Saby (FRA/Ford Ranger) a 15:21.
10. Gregoire de Mevius (BEL/Nissan) a 18:55.
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NOTICIAS DEL PARÍS
DAKAR
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114.000 kilómetros pedaleando
Entre los personajes insólitos de este
Dakar, destaca Claude Marthaler, un suizo
de 40 años que ayer apareció por el campamento
pedaleando en su bicicleta. Lo notable
del caso es que lleva así desde el 12
de marzo de 1994, cuando inició su aventura
de dar la vuelta al mundo en solitario.
Lleva recorridos la friolera de 114.000
kilómetros a lo largo de 58 países.
Los camiones están gafados
Este año no tienen nada que hacer los
camioneros españoles, pues al prematuro
abandono de Rafa Tibau en la primera esecial,
se unió el viernes el accidente del otro
representante español, Jordi Juvanteny,
cuyo camión arrancó las bridas de las
ballestas delanteras y desplazó el puente
después de tragarse un agujero a toda
velocidad. Pasó la noche reparando el
vehículo y aún sigue en carrera.
Albert Batalla acabó su Dakar
El primer motero español en verse obligado
a abandonar el Dakar ha sido Albert Batalla,
que ayer, en el km. 28 de la especial,
tuvo una durísima caída y sufrió la fractura
de ambas manos. Albert, que debutaba en
el raid africano, estaba yendo bastante
rápido en estas etapas marroquíes, plagadas
de trampas en forma de agujeros, cortados
y demás accidentes que atraviesan la pista.
Una de ellas le costó el definitivo disgusto.
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De
nuestro enviado especial al rallye 
