De rally en el Circuito de Mónaco... y Solberg sigue al frente

El Circuito de Mónaco es la joya de la Fórmula 1. En sus poco más de 3,3 kilómetros y 19 curvas se viven páginas de oro históricas. Como esas de Ayrton Senna, que se presentó al mundo con una remontada brutal en un diluvio y decía que solo veía "un túnel" cuando navegaba entre muros. En el mismo lugar, otros motores rugieron. Los del WRC y el Rally de Montecarlo, que cerró su penúltimo día de acción en el urbano y Oliver Solberg se acerca a un triunfo de leyenda.

Tristemente, el circuito no fue todo lo espectacular que se quería debido a un diluvio tremendo. Dejó la pista impracticable y fue una supervivencia más que otra cosa. De hecho, Solberg perdió su amplísima renta de más de un minuto allí. Eso sí, todavía tiene 59 segundos con Elfyn Evans y 1:25 ante Sébastien Ogier. Tiene en la mano ser el primer ganador del curso. En su primer curso como oficial. "Llovía tanto que no quería arruinar el rally después del gran día. Todavía tenemos un día loco más", decía.

Llovía tanto que no quería arruinar el rally después del gran día. Todavía tenemos un día loco más

Oliver Solberg

El competidor con bandera sueca apuntó a la locura. Porque fue total en los cuatro tramos del día. Parecen pocos, pero la nieve dejó un rally increíblemente caótico. Algunos pilotos, como Sami Pajari, se accidentaban, otros se salían -Paddon- y Solberg, que mandaba, tuvo su susto. En La Bréole-Bellafaire iba a dar un golpe más, pero perdió el coche, se fue al banco de nieve y lo sacó sin problemas. "No sé que pasó, fui muy cuidadoso", explicaba. 

Aun así, el de Toyota tuvo un punto más que sus compañeros. Evans, por lo menos, deja atrás a Sébastien Ogier y no sufrió ante la presión del campeón del mundo. El galo deberá cerrar un podio sufrido tras no entender en ningún momento las ruedas en todo el rally. Por lo menos, mejora a los sufridores Hyundai, que marchan cuarto y quinto con Fourmaux y Neuville.

Toyota domina y Solberg tiene a tiro su segundo triunfo en la categoría reina y cerrar un aviso al resto del Mundial. Eso sí, su brillo no se vio exento de momentos difíciles, como la mala elección de clavos por la mañana o el susto de la tarde. Así es el Montecarlo, tiene peligros en cada esquina. Y más en una edición que recuerda a las mejores de la historia. Defiende 59 segundos de renta.

Así marcha el Montecarlo