- Estrategia. El plan de Aston Martin para salir del pozo
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Hay seis pilotos que aún no han rascado ni un solo punto en lo que va disputado de temporada 2026 de Fórmula. Nico Hulkenberg (Audi), Alex Albon (Williams), Valtteri Bottas y Checo Pérez (la dupla de Cadillac), y Fernando Alonso y Lance Stroll (el binomio de Aston Martin). De todos ellos, lo que menos llama poderosamente la atención es el flojo arranque de certamen que está protagonizando la alineación titular de la escudería estadounidense. Al fin y al cabo, es una firma que está debutando este año y le va a costar ponerse a la altura del resto de participantes en la categoría reina del automovilismo.
Lo que sí genera un considerable shock es el lamentable inicio de campeonato de la escuadra de los bólidos verdes. El faraónico proyecto de Lawrence Stroll está haciendo aguas por todos los sitios imaginables. Tanto relato con la fábrica espectacular, el flamante túnel de viento, el diseño del gurú Adrian Newey y la asociación con Honda para obtener tan paupérrimo resultado. Ningún factor está siendo positivo para un conjunto que está siendo noticia constantemente por las (malas) vibraciones que genera la unidad de potencia en el poco fiable AMR26.
En rendimiento andan mal, pero lo que provoca más inquietud en Alonso y Stroll es en el apartado de coche doloroso de conducir. Así las cosas, se han prodigado las aceradas críticas... y las chanzas constantes. Hay quien se lo toma a broma o frivoliza en cierta forma con ese quebradero de cabeza que es la inestable máquina verde pergeñada por el ínclito Newey para el revolucionario curso de cambio de normativa.
Checo bromea... o no
Uno de los que ha manifestado, de forma amable, su decepción con el bólido ideado por Newey es Checo Pérez. El mexicano, que ha regresado este año a la parrilla del mejor certamen del deporte de las cuatro ruedas, conoce bien al prestigioso ingeniero británico, ya que ambos coincidieron en Red Bull (donde, dicho sea de paso, también participaba Honda). De ahí que no dé crédito de lo que está pasando en la estructura de Silverstone.
"La verdad es que no me lo esperaba. Yo tenía la esperanza de que Fernando (Alonso) estuviera peleando por los primeros puestos. Creía mucho en el proyecto con Newey. Trabajé con Adrian en Red Bull y con Honda también. Pero bueno, son las sorpresas que te da la categoría y ahora mismo estamos peleando con Fernando", confesaba, derrochando simpatía, el '11' en una conversación con DAZN.
Acto seguido, Checo apostillaba: "Carrera a carrera, al menos no nos vamos a aburrir y vamos a tener un buen rato. Siempre le digo a Fernando, siempre le bromeo, que no vayan a mejorar muy rápido para ir divirtiéndonos juntos y empezar la progresión juntos”.
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