La FIA estudia aumentar los Sprint y esto es lo que opina Carlos Sainz

La temporada 2026 no ha comenzado aún y ya se está trabajando en cambios para los siguientes años. Uno de ellos es la posibilidad de aumentar el número de Carreras Sprint con el fin de ofrecer un fin de semana más competitivo. Hay mucha variedad de opiniones en el paddock en torno a esta posibilidad. Carlos Sainz ha sido uno de los que se ha mojado en este asunto.

Este cambio está impulsado por la FOM (el promotor que se encarga de impulsar la marca Fórmula 1) y respaldado por Stefano Domenicali. La idea es pasar de las seis Carreras Sprint que hay actualmente a doce. Son varios los pilotos los que han dado su opinión. Varios de ellos han mostrado su conformidad pero han sugerido ciertos cambios. Uno de estos pilotos es Carlos Sainz. 

En una entrevista durante los test de Bahréin, Carlos fue preguntado sobre esta posibilidad. El madrileño no cerró la puerta a la posibilidad de duplicar las Carreras Sprint pero sí que se mostró disconforme con el formato actual, dejando claro la necesidad de mejorar el formato actual. "Estoy abierto. Creo que el formato sprint todavía necesita ser afinado y mejorado, porque a veces revela demasiado de lo que va a pasar el domingo", sostenía el piloto de Williams. 

Uno de los principales problemas es la falta de identidad de estos eventos. Según Carlos, es una radiografía de lo que va a ocurrir en la carrera larga, quitando así la emoción de lo que es un Gran Premio. "Si podemos mejorar eso y hacer que la sprint sea un poco diferente a lo que vemos el domingo, estaría abierto a tener más carreras sprint", declaraba Carlos en la rueda de prensa de Bahréin. 

Mayor exigencia para los pilotos

Con la intención de ampliar el número de Carreras Sprint, indudablemente se aumentaría también la carga de trabajo. A mayor número de sesiones, se produciría un mayor riesgo de accidentes, más presión y un menor margen de error. A esto se le suman los compromisos comerciales con los patrocinadores, entrevistas y ruedas de prensa previas a los Grandes Premios. Carlos quiso poner el foco de atención en este aspecto: "Creo que la FOM y la F1 también necesitan adaptar un poco el formato del fin de semana, con la cantidad de medios y compromisos de patrocinadores que tenemos, para darnos también algo de tiempo para preparar estas carreras", defendía Carlos Sainz.

Para esta temporada, habrá seis Carreras Sprint (China, Miami, Canadá, Gran Bretaña, Países Bajos y Singapur). El funcionamiento de dichas pruebas es parecido al de las carreras del domingo. Se corre un tercio de la distancia típica de un Gran Premio. Al ser más corta, la idea es la de no parar en boxes e intentar apretar al máximo para potenciar más luchas y adelantamientos. El sistema de puntuación cambia respecto a la versión larga, Tan solo reciben puntos los ocho primeros. El ganador obtiene ocho, el segundo siete, el tercero seis, cuarto cinco, el quinto cuatro, el sexto tres, el séptimo dos y el octavo uno.