Aston no sale del pozo, nueva avería para Alonso que acaba 8º de 11 coches

Mañana con ciertos brotes verdes en el inicio para Aston Martin y que ha terminado en una nueva avería, la tercera en cuatro días de actividad en los test de pretemporada en Bahréin y decepción. Fernando Alonso arrancó con un programa más normal, pasando ya por recta a unos 320 km/h y dejando tiempos rápido con los que enjugaba la diferencia de la semana pasada de 3,9 segundos a 2,7. Es un mundo todavía, pero parecía que Honda empezaba a desbloquear potencia y revoluciones, que el coche no se resentía en temperaturas y que podían probar reglajes básicos.

Tras 28 vueltas en las primera dos horas, los operarios de Aston derraban los paneles en el box y un ingeniero de Honda inspeccionaba con un boroscopio el bloque del motor térmico. En 'Sky Sports' avisaban, "parece que puede se algo muy perjudicial" y no se equivocaban. El AMR26 ya no ha podido volver a rodar en la sesión matinal y por la tarde el programa (cambiado a última hora), debería ser para Lance Stroll.

MARCA pudo confirmar luego que el contratiempo iba para largo. En los coches actuales, ver lo que se denomina una 'barbacoa' es muy complicado, pues el nivel de sensores y alarmas que tienen unos 6.000 en unos test, obligan a detenerse y revisar ante alguna anomalía. Y eso es lo que ha sucedido esta mañana.

Pero antes de eso, en la tanda inmediatamente anterior, se vio a Alonso peleando con su nuevo monoplaza, obligándolo a entrar en cada curva tras un trallazo previo y sin ningún tipo de comodidad en el pilotaje. Es un coche que adolece de cualquier cualidad dinámica o fluidez en pista en este momento y en eso no ha cambiado respecto a la semana pasada.

Aston parece seguir en la primera pantalla, la que otros pasaron en Barcelona hace tres semanas y deberá empezar el año realizando test en los propios grandes premios. Mejorará, pero le llevará tiempo ponerlo todo en su sitio.

Sainz se sube esta tarde

Por su parte, Carlos Sainz ha estado viendo las evoluciones de Alex Albon, su compañero, con el Williams FW48. El tailandés se ha colocado cuarto en la clasificación, aunque se confirma que rebajando algo la carga de gasolina para probar prestaciones. Están en una situación complicada, pero ruedan sin problemas y realizan ajustes y pruebas, como unas nuevas suspensiones del kit cliente de Mercedes, algo que en Aston no so capaces ahora. Carlos Sainz sube esta tarde al coche para poder seguir con el aprendizaje de estos complicados coches e intentar testar el ritmo de carrera del coche, entre otras cosas.

Albon se quedó a casi dos segundos del mejor tiempo de Leclerc, con un Ferrari que parece volar en los últimos días y que apunta ya a cosas grandes en el inicio. El ritmo es mejor para Mercedes, pero a una vuelta y con un gran sistema de salida, podrían ser aspirantes a la victoria en Australia, dentro de 18 días.

El Ferrari, el Mercedes y Norris, con un muy buen tiempo, se destacan como los mejores coches de esta pretemporada, mientras en Red Bull, con otra avería larga, bajan sus sensaciones de fortaleza de las primeras jornadas. En todo caso, es difícil saber lo que está escondiendo cada uno y cuentan con el factor Verstappen, por mucho que estos nuevos coches le parezcan un truño.