FERNANDO FUE QUINTO EN LA SEGUNDA SESIÓN LIBRE

Alonso enseña el potencial del R26 y McLaren vuelve a fallar

EFE

El piloto británico Anthony Davidson (Honda) logró el mejor tiempo en la segunda sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Bahrein, primera prueba del Mundial, en la que Fernando Alonso fue quinto. Raikkonen y Trulli tuvieron problemas mecánicos y no pudieron completar la tanda.

Davidson, piloto de pruebas de Honda, con más neumáticos a su disposición y con un motor con más revoluciones que el resto, dio su mejor vuelta en 1:31.353 y terminó por delante de Michael Schumacher, Alex Wurz, que esta temporada ejerce de probador en Williams, y Felipe Massa, que completó una buena jornada para Ferrari. La primera tanda libre fue dominada por el piloto polaco Robert Kubica, probador de BMW Sauber, y en ella Alonso sólo dio una vuelta para comprobar que todo funcionaba correctamente en el coche, al igual que otros once pilotos.

Las dudas de Alonso

El caso es que Alonso expresó sus dudas a pesar de que en las 13 vueltas que dio al trazado pudo comprobar el potencial del R26. Fernando logró su mejor tiempo en sólo dos vueltas y, además, sólo fue superado por dos pilotos de pruebas, Davidson y Wurz, sin restricciones de motor ni de gomas, y por los dos Ferrari, que lograron sus tiempos gracias a que al final montaron ruedas nuevas.

Si el Gran Premio de Bahrein parece bien encaminado para Alonso, no sucede lo mismo en el campo de McLaren-Mercedes, cuya fiabilidad volvió a quedar en entredicho. El coche de Raikkonen se quedó detenido en la pista por un problema eléctrico y no pudo terminar la segunda sesión, mientras que Montoya se quejó de falta de potencia. Kimi logró el duodécimo mejor tiempo después de dar 11 vueltas, con Juan Pablo justo a sus espaldas.

Brillan los Toro Rosso

Antes del inicio del Mundial muchos ingenieros se quejaron de que la fórmula de equivalencia entre los motores V8 y los V10 del pasado año que monta la escudería Toro Rosso era muy favorable a ésta última, lo que ha empezado a confirmarse. Así, el italiano Vitantonio Liuzzi se situó sexto, a sólo a dos décimas de Alonso. En cualquier caso, los viernes es difícil sacar conclusiones, porque hay muchos factores que pueden influir en los tiempos, como la carga de gasolina o los neumáticos.

El sábado quedarán despejadas casi todas las dudas, ya que los pilotos rodarán más en los entrenamientos libres y sobre todo en la novedosa sesión de clasificación, denominada del KO, en la que se irán eliminando los seis peores tiempos al final de cada periodo de quince minutos, para los diez mejores disputarse en veinte minutos las cinco primeras filas de la formación de salida.

Si estos dos últimos días la temperatura máxima superó ligeramente los 30 grados centígrados, el sábado se espera que baje unos cinco grados y eso podría beneficiar a los equipos que utilizan neumáticos Michelin, como Renault, frente a los Bridgestone de Ferrari.

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