- Así será. Los iconos del nuevo MadRing
No hay pausa en el MadRing, el futuro (cercano) Circuito de Madrid de Fórmula 1. La carrera a la finalización de las obras sigue avanzando a marchas forzadas y el asfaltado, que ya llevaba varias semanas, toma otra dimensión al alcanzar su zona más icónica, La Monumental. Es la curva 12 del trazado, está en Valdebebas frente a la Ciudad Real Madrid y su peralte hace de ella uno de los lugares más impresionantes de todo el calendario de la F1. Es un síntoma inequívoco de que el camino sigue avanzando y a mayo, fecha de su finalización, llegarán preparados salvo gran sorpresa.
'Telemadrid' adelantó el estado de la obra y cómo avanza el asfaltado. En sus programas enseñó como dos máquinas trabajan en paralelo para cubrir con la primera capa del asfalto que se coloca, lógicamente, sobre el trazado dibujado con la arena y tierra anterior. Será la primera fase de tres que terminarán de cerrar el estado del asfalto del trazado capitalino. Punto clave que enseñará definitivamente la composición del MadRing.
El asfaltado no es algo sencillo, todo lo contrario. Al ser una curva que supera el 20% de desnivel y se extiende por varios cientos de metros, requiere de un despliegue técnico mayor, por fases y con la finalidad de garantizar su situación perfecta para pasar sin problemas las revisiones de la FIA. Aun así, no es el punto más temido por la federación, que pone más énfasis en zonas urbanas que sí podrían contar con dificultades. En el MadRing no ocurrirá, pues se ha trabajado con adelanto desde el primer momento.
Un lugar icónico
La Monumental buscará calcar los diseños difundidos por el circuito con el aspecto final. Contará con una grada superior que terminará siendo cubierta y con zonas para espectadores en toda la zona interior del giro situado en Valdebebas. Será una de esas experiencias únicas y cuenta con cuatro zonas para los espectadores: Sección 9 Gold, 10 Silver, 11 Silver Plus (en la salida de la curva) y 12 Silver, que también permite la visión de la curva 13.
Es un giro icónico del circuito y recuerda a otros del calendario. Especialmente, a los dos peraltes de Zandvoort que también tienen vinculación a otros lugares como Suzuka o el Circuito del Jarama, en Madrid. Entre el 13 y el 15 de septiembre será sede de la Fórmula 1 y constatará el regreso de Madrid al calendario. El Gran Premio de España está más cerca.
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