Veremos cómo acaba mañana la primera clasificación de la temporada. Todo parece estar muy apretado entre Ferrari y Mercedes. A esta lucha se unirán Piastri y Verstappen. Norris con muchosproblemas en estos libres también puede dar la campanada y hacerse con la pole. Os dejo por aquí la crónica de estos segundos libres: El drama era real. La jornada de entrenamientos libres del Gran Premio de Australia, primera cita de la temporada 2026 de la Fórmula 1 y casi un ritual místico para iniciar un curso, demostró que el Aston Martin AMR26 está a un mundo. De ser rápido, de poder pensar, de momento, en completar la carrera y de dar alguna sensación de brote verde en una categoría reina que nunca espera por nadie. Fernando Alonso pudo salir a pista (cosa que no hizo por la mañana) en el FP2 y vivió las penurias en primera persona mientras en cabeza ya se vislumbra un duelo apasionante por el triunfo. Seis coches están en poco más de cinco décimas, con Oscar Piastri (1:19.729) al frente de la tabla
La clasificación de estos segundos libres.
Aquí tenéis el top 3 de los Libres 2
Aston Martin sigue estancado en sus problemas de motor y baterías. La única parte buena es que por primera vez el AMR26 ha hecho su primera salida en parado.
Carlos Sainz apenas ha rodado. No sabemos si hay algún problema pero solo ha hecho 9 giros. En los libres 1 se mostró muy sólido con buen ritmo.
Verstappen con varios problemas ha acabado sexto a 0.637 de Piastri. La excursión por fuera de la pista ha podido provocarle grandes daños en el fondo plano del monoplaza.
Lo más destacado de estos libres es la victoria de Piastri por delante del dominio de Mercedes con Antonelli por delante de Rusell y el buen momento de Ferrari. En esta sesión, Leclerc se ha visto superado por su compañero Lewis Hamilton.
Primer ensayo de salida de Fernando y completado con éxito. Veremos si estará el domingo en pista.
Terminan los libres 2 con Piastri en cabeza.
Una nueva excursión por fuera de la pista. Esta vez ha sido el moengasco Leclerc.
Virtual safety car. Aún no han retirado el coche.
Checo Pérez se queda parado
Carlos Sainz sigue sin salir y no ha llegado a montar los neumáticos blandos. No sabemos si tiene algún problema....
Verstappen a punto de perder el control de su monoplaza!! Salida de pista del neerlandés en la que podría haber roto gran parte del suelo.
Stroll camino del garaje tras quejarse por radio de que tiene un problema. Sin embargo, Fernando vuelve a pista.
Stroll sigue en pista a un ritmo muy lento. Recordad las palabras de Newey y la falta de elementos en el AMR 26. Una rotura de batería supondría no correr la carrera.
Por aquí podéis ver la salida de pista de Hamilton el curva 9. El británico, cuarto a 0.321 de Piastri parece que tiene ritmo.
Fernando vuelve al garaje. Por el momento lleva 9 vueltas. Así se ve el AMR26 en pista. Muy malas sensaciones....
A falta de 20 minutos así están los tiempos
Verstappen se coloca sexto a 0.637 . Parece que los problemas inciales se están solucionando.
Piastri se coloca primero!! Marca un 1:19.729 con neumático blando. Viene fuerte el piloto australiano.
Fernando Alonso sigue rodando aunque está muy lejos de tiempos competitivos.
Por aquí os dejo el toque de Antonelli en la salida del pit lane.
Hamilton le arrebata la tercera posición a su compañero de equipo. El británico, a 0.176 del líder, puede meterse en la lucha por el título. Podemos tener una bonita lucha entre los pilotos de Ferrari.
Leclerc se pone tercero con el neumático blando. Buen ritmo del monegasco que se queda a 4 décimos de Antonelli.
Verstappen sale a pista con neumático medio. Veremos si han solucionado los problemas que tenían tras quedarse parado en la salida del pit lane...
Antonelli baja a 1:19.943 con el neumático blando. Supera a su compañero Rusell. Van fuertes los Mercedes.
Carlos Sainz se alza en la undécima posición a 2.310 de la cabeza con neumáticos medios.
Stroll acaba su primera vuelta muy lejos de los tiempos de arriba. Con neumático blando está a 7.165 de cabeza. Está claro que los problemas con el motor Honda no mejoran.
Ambos Mercedes siguen en cabeza. Hamilton tercero a 0.588 de Rusell parte con la desventaja de neumático (duro para él).
Verstappen sigue sin rodar. El neerlandés se había quedado parado en la salida del pit lane. Primeros problemas graves para Red Bull....
Rusell con neumático blando pulveriza los tiempos y baja a 1:20:049, le mete más de medio segundo a Piastri aunque tenía la ventaja de neumático.
Lando Norris acaba su vuelta y está muy lejos de su compañero.... 2. 074 en los Libres 1 tampoco rodó mucho, veremos si tiene algún problema.
Piastri lidera la tabla con un tiempo de 1:20:638
Fernando Alonso sale a pista!!! Veremos si se han solucionado los problemas o simplemente es por dar una vuelta de instalación y coger datos.
Ojo que ya hay lío! Antonelli tiene que cambiar el alerón delantero tras chocarse con Lindblad a la salida del pit lane...
ARRANCAN LOS LIBRES 2
10 minutos para que esto empiece. Por aquí os dejo una imagen del Red Bull de Verstappen para que se hagan idea de cómo son realmente los nuevos monoplazas.
Australia volverá a ser el punto de partida del campeonato. La carrera del año pasado dejó momentos que ya fueron clave para el campeonato. Hay una 'maldición' en la que el piloto que gana en Australia, al año siguiente abandona. Veremos si este año ocurre lo mismo....
A media hora de que esto dé comienzo, os traigo por aquí la tabla de clasificación de los primeros libres de la temporada.
Con este post anunciaba Honda que habían encontrado un problema en el motor y que Fernando no podría rodar en los primeros libres. Veremos si el problema se ha solucionado y Fernando Alonso podrá subirse al AMR26 en esta segunda sesión de libres.
Como cada temporada, los pilotos presentan sus nuevos cascos. Por aquí os dejo los 22 cascos que llevarán puestos esta temporada. También tendremos alguna edición especial para algún Gran Premio como viene siendo costumbre.
Otro de los equipos debutantes es Cadillac. La vuelta de Checo y Bottas a la Fórmula 1 ha sentado muy bien entre los aficioandos, pues ambos pilotos son muy queridos. Veremos si hay alguna lucha con viejos compañeros y si Checo podrá poner contra las cuerdas a Max Verstappen, relación algo deteriorada según el piloto mexicano.
A falta de una hora para que den comienzo los Libres 2, cabe recordar que esta segunda sesión es un esqueleto de lo que podemos llegar a ver mañana en la 'qualy', ya que se corre a la misma hora y la pista tendrá las mismas condiciones. Por eso veremos a todos los pilotos exprimir y asumir más riesgos en sus monoplazas.
La gran sorpresa de la primera sesión ha sido Audi. El equipo debutante en la categoría reina del automovilismo ha dejado buenas sensaciones metiendo a ambos coches en el Top 10.
En la nueva era de la Fórmula 1 todo parece estar muy apretado. En la primera prueba del fin de semana ya se ha confirmado la solidez de Ferrari con este '1-2'. El equipo italiano va a estar en la lucha por el campeonato. Red Bull también se ha mostrado muy fuerte y todo hace indicar que ese motor Ford Red Bull va francamente bien. Los Mercedes algo más discretos son los favoritos para alzarse con el título. Veremos si vuelven a ir de tapados en estos Libres 2.
Muy buenos díassss! En estas tres primeras rondas del inicio de calendario va a tocar madrugar para poder ver en directo la acción en pista. La jornada pinta negra para Fernando y Aston Martin. En los primeros libres no pudo rodar por problemas con el motor Honda y Stroll apenas rodó dos vueltas y acabó a 29 segundos de cabeza.
Tras la primera sesión de libres de la temporada en la que hemos tenido grandes momentos, la acción continua y en nada tendremos la segunda sesión, donde se espera que haya más acción y se vaya dibujando el camino de lo que podremos ver mañana en la 'qualy' a la misma hora.
Los libres 1 han sido dominados por Ferrari donde el caballo ganador ha sido Leclerc. Los dos Red Bull también se han mostrado muy sólidos y han acabado 3 -4. Buenas sensaciones para el motor Ford con una gran Hadjar. Los Mercedes, favoritos para el campeonato han sido más discretos. Audi ha sido sin duda alguna la gran novedad y la sorpresa al meter a Bearman y Hulkenberg en el Top 10. Carlos Sainz a 1, 5 segundos de cabeza ha rodado con buen ritmo y podría estar en la pelea por la Q3.
La cruz de la moneda se la lleva Aston Martin, último equipo de parrilla y Fernando Alonso no pudo subirse al monoplaza. La escudería alegó tener problemas con el motor.