MASSA LOGRÓ LA 'POLE' POR DELANTE DE SCHUMACHER Y LOS TOYOTA

Ferrari y Bridgestone arrasan y Fernando Alonso saldrá quinto

EFE · Suzuka (Japón) Los Ferrari del brasileño Felipe Massa y del alemán Michael Schumacher arrasaron en la sesión de clasificación del Gran Premio de Japón, penúltima prueba del Mundial de Fórmula 1, y ocuparán la primera fila de la formación de salida, en la que Fernando Alonso limitó los daños y saldrá desde la tercera. Peor aún le fueron las cosas al otro piloto español, Pedro de la Rosa, que fue decimotercero.

El dominio de Ferrari fue sobre todo el dominio de los neumáticos Bridgestone, que coparon las cuatro primeras plazas y dieron a los pilotos que los utilizan un amplio margen de ventaja. La sesión de clasificación no hizo más que confirmar lo visto en los libres: los Ferrari dominaron a su antojo y Alonso tuvo que emplearse a fondo para limitar los daños y terminar quinto, que no es mala posición visto lo visto.

El 'juego limpio' de Ferrari

El que sea Massa sea el piloto que saldrá desde la 'pole position' no representa un problema ni para Schumacher ni para Ferrari, y aunque el director técnico de esta escudería, Ross Brawn, pedía a Renault juego limpio, hay pocas dudas de que antes de llegar a la primera curva el brasileño habrá dejado pasar a su jefe de filas.

La segunda fila la ocuparán los Toyota del alemán Ralf Schumacher y del italiano Jarno Trulli, aunque cabe esperar que Alonso supere a alguno de ellos, si no a los dos, antes de llegar a la primera curva. El buen rendimiento de los monoplazas japoneses, que corren en casa de su gran rival, Honda, se debe a los neumáticos Bridgestone y también a que salieron con poca gasolina, con lo que tendrán que deternarse mucho antes que sus rivales (es probable que hagan tres paradas en boxes).

Un abismo entre Bridgestone y Michelin

En cualquier caso, la situación de Alonso para renovar el título se ha complicado sobremanera, porque después de que en las últimas carreras hubiera mucha igual entre Ferrari y Bridgestone, por un lado, y Renault y Michelin, por otro, en Japón se ha abierto un abismo.

Aunque la táctica de los Ferrari fuera ir a una parada más en caso de que los neumáticos no aguantaran, la ventaja que tienen por vuelta puede darles para hacer la parada extra y mantenerse en las primeras posiciones. Después de haber manifestado Alonso durante los últimos días que prefería que la carrera se corriese con la pista seca, ahora la lluvia se puede convertir en su aliado para cambiar una situación, que, a priori, se presenta muy complicada.

Debacle en el equipo McLaren

Si la situación de Fernando Alonso es complicada, la del equipo McLaren-Mercedes es literalmente desesperada. En el circuito de Suzuka, donde Kimi Räikkönen ganó el pasado año, aspiraban a lograr la victoria o, al menos, mezclarse en la lucha por ella, pero a la hora de la verdad no lograron siquiera superar la última eliminatoria de la sesión de clasificación.  El piloto finlandés saldrá desde el undécimo lugar de la parrilla y su compañero Pedro de la Rosa, desde el decimotercero.

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