Transmisión de Carrera Sprint de Fórmula 1 En Vivo por internet. Minuto a minuto rumbo a la carrera de Sergio Pérez con Cadillac en el Gran Premio de Miami 2026, desde el Autódromo Internacional de Miami.
Horario de Sprint de F1 en el GP de Miami:
- Día: Hoy sábado 2 de Mayo de 2026
- ¿A qué hora será el Sprint? 10:00 horas, tiempo de la Ciudad de México
¿Dónde ver en vivo el Sprint de F1 en el GP de Miami?
- Canal: Sky Sports
- En vivo por internet: F1TV Pro y con nosotros en directo en MARCA MX
¡Gracias por seguir la narración de la sprint con nosotros! Pero no se vayan muy lejos, que en unas horas tendremos la sesión de clasificación para la carrera de mañana. ¡Adiós!
Así las cosas, la zona de puntos queda formada por Lando Norris, Oscar Piastri, Charles Leclerc, George Russell, Max Verstappen, Kimi Antonelli, Lewis Hamilton y Pierre Gasly.
McLaren aplica las mejoras con maestría y queda ver si vuelven a ser los de la temporada pasada. Mercedes sufre algo más y se queda fuera del podio. Verstappen ha terminado en quinta posición.
Antonelli ha terminado con una sanción de cinco segundos por superar los límites de pista y ha acabado en sexta posición.
Es, también, el 11 podio de Norris en las sprints, también para ser el segundo piloto con más desde que se introdujeron en la competición. Piastri ha logrado el 10º podio en estas carreras.
¡VICTORIA DE LANDO NORRIS! Ya son 4 victorias del británico en las sprints, y es el segundo piloto en solitario con más triunfos en estas carreras.
¡VICTORIA DE LANDO NORRIS! ¡Doblete de McLaren! ¡Leclerc completa el podio de esta sprint!
¡Todo apunta a doblete de McLaren en la sprint! ¡Leclerc ataca, pero no termina de acercarse lo suficiente para suponer un peligro claro!
¡ÚLTIMAS TRES VUELTAS! ¡Piastri sigue defendiéndose con maestría ante Leclerc!
En las posiciones de puntos, solo queda ver si Leclerc acaba ganándole la posición a Piastri. Los tiempos más apretados, del 10º al 20º.
¡Cinco últimas vueltas! Leclerc se acerca a Piastri y puede entrar en el modo adelantamiento-
¡ALBON A BOXES! Parece que tiene un problema en el alerón delantero y se lo van a cambiar.
No parece que Williams haya resuelto sus problemas en los monoplazas, con Sainz siendo de los más lentos sobre la pista.
Bandera blanca y negra a Antonelli por superar los límites de pista.
Antonelli aumenta el ritmo y firma su mejor tiempo personal. Sin embargo, con 3 segundos de diferencia, parece improbable que tenga tiempo de alcanzar la cabeza de carrera.
Las mejoras de McLaren, una vez más, vuelven a funcionar por encima de los demás equipo. Norris sigue despejándose en la parte alta y Leclerc no termina de dar caza a Piastri.
¡VERSTAPPEN PASA A HAMILTON! ¡Ahora, el Ferrari tiene modo adelantamiento! Veremos si lo aprovecha o si el neerlandés se marcha.
Antonelli volvió a pasar a su compañero. No es cosa de equipo, sino pelea sobre la pista.
Alivio para Mercedes. La pelea entre Hamilton y Verstappen deja a Antonelli y Russell a una distancia de tranquilidad.
¡MAX Y HAMILTON POR FUERA DE PISTA! ¡El Ferrari, por delante del Red Bull tras dejarle pasar!
¡RUSSELL PASA A ANTONELLI! ¡Parece orden de equipo!
Se empiezan a abrir algunas diferencias. Antonelli se cae del modo adelantamiento respecto a Leclerc y Russell, Hamilton y Verstappen vienen pegados por detrás.
Verstappen protesta sobre su eje trasero, que le impide frenar como debería.
Verstappen se mantiene séptimo cerca de poder pulsar el botón de modo recta respecto a Hamilton.
Lando Norris coge ritmo y se separa en la cabeza. Piastri se queda por encima del segundo de diferencia mientras Mercedes sigue apretando a Leclerc. Hamilton, por detrás de Russell.
Pérez avanza alguna posición con el compuesto duro y quiere atrapar a Sainz por la 14ª posición.
Empiezan las batallas y Antonelli le mete coche a Leclerc para intentar recuperar la posición.
Los Aston Martin siguen sin ritmo incluso con el compuesto más blando y empiezan a quedarse atrás. Verstappen cae a la séptima posición y Gasly se pega al Red Bull con Colapinto justo detrás.
¡Gran salida de McLaren para ponerse con sus dos pilotos en cabeza! ¡Antonelli se quedó clavado y está cuarto!
¡ARRANCA LA SPRINT!
Todos salen con medios a excepción de Checo (duros), Bottas (duros) y los dos Aston Martin (con blandos).
¡ARRANCAN LOS MONOPLAZAS! ¡Vuelta de formación en Miami!
¡15 minutos para el comienzo del procedimiento de inicio de carrera al sprint! ¡Todo preparado en Miami para las 19 vueltas que darán los primeros puntos del fin de semana! ¡Les esperamos!
¡NICO HULKENBERG SE QUEDA FUERA! ¡Su coche ha empezado a arder en el camino a la parrilla! El piloto de Audi no participará en la sprint.
George Russell (Mercedes) venció en la primera carrera al sprint de la temporada en China. Solo había conseguido un triunfo en las 24 anteriores (Brasil 2022). Solo Valtteri Bottas logró dos victorias seguidas en las sprint con Mercedes: en Italia y Sao Paulo en 2021.
La de Miami en 2025 será la 26ª carrera al sprint en la Fórmula 1. No hay ningún piloto que haya ganado más carreras al sprint que Max Verstappen (13), aunque el de Red Bull no ha podido finalizar ni siquiera en el podio en cada una de las últimas tres celebradas.
Los que no dan ningún atisbo de mejora son Williams, Cadillac y Aston Martin, que siguen siendo los tres equipos con el peor ritmo. De hecho, Alonso firmó un tiempo de qualy más lento que el último tiempo de qualy de Fórmula 2.
Así la llegada de los pilotos en el Gran Premio de Miami
Se vio, también, una gran mejoría en Red Bull, aunque no suficiente, con Max Verstappen en 5ª posición y Hadjar en 9ª. Colapinto sorprendió y se metió en octavo lugar.
McLaren volvió a ser los de la temporada pasada durante la qualy del sprint, con Norris llevándose la pole y Piastri siendo 3º. Mercedes sufrió algo más en comparación al inicio, pero Antonelli saldrá en segunda posición.
Es el turno del Gran Premio de Miami y comenzamos con una carrera al sprint apasionante. Los cambios en la normativa aprobados por federación y escuderías junto a los equipos podría depararnos algunas sorpresas.
¡Muy buenas tardes a todos y sean bienvenidos, de nuevo, a un fin de semana de Fórmula 1! ¡Tras un parón no preparado de casi un mes, la gran fiesta del automovilismo vuelve a funcionar!
¿El GP de Miami está en peligro?
Ante el pronóstico de lluvia y tormenta eléctrica, la ley en Estados Unidos exige que los grandes eventos públicos al aire libre se detengan.
El GP de Miami con lluvia
De acuerdo de reportes, la FIA estaría estudiando cambiar la hora de la carrera del GP de Miami del domingo ante el riesgo de tormenta eléctrica.
¡¡¡¡¡BIENVENIDOS!!!!!
Quédate en MARCA MX para seguir las acciones de la carrera sprint del Gran Premio de Miami.
Se vienen las emociones de la Fórmula 1 con la disputa de la Carrera Sprint del Gran Premio de Miami, donde Lando Norris parte como el favorito después de quedarse la mini pole position.
Y aunque sea un buen largador, no la tendrá fácil, puesto que detrás tendrá al líder del campeonato, Andrea Kimi Antonelli, así como a su coequipero, Oscar Piastri. Una mini carrera que contará con 19 vueltas después de disputarse en un autódromo de una longitud de 5.412 kilómetros, así como tener 19 curvas y tres largas rectas.
Parrilla provisional para Carrera Sprint del GP Miami
Respecto a Sergio Pérez, largará en la posición 19 después de imponerse a su coequipero de Cadillac, Valtteri Bottas; así como a los dos Aston Martin, que no ven la luz al final del túnel, y demuestran que están a una eternidad de distancia del resto de las escuderías.
Por otra parte, lo destacado será ver a Franco Colapinto, que largará por delante 8º, por delante de Pierre Gasly, y con el objetivo de sumar otro punto para Alpine
- Lando Norris (McLaren)
- Andrea Kimi Antonelli (Mercedes)
- Oscar Piastri (McLaren)
- Charles Leclerc (Ferrari)
- Max Verstappen (Red Bull)
- George Russell (Mercedes)
- Lewis Hamilton (Ferrari)
- Franco Colapinto (Alpine)
- Isack Hadjar (Red Bull)
- Pierre Gasly (Alpine)
- Gabriel Bortoleto (Audi)
- Nico Hulkenberg (Audi)
- Oliver Bearman (Haas)
- Alex Albon (Williams)
- Carlos Sainz (Williams)
- Arvid Lindblad (Racing Bulls)
- Liam Lawson (Racing Bulls)
- Esteban Ocon (Haas)
- Sergio Pérez (Cadillac)
- Valtteri Bottas (Cadillac)
- Fernando Alonso (Aston Martin)
- Lance Stroll (Aston Martin)
Datos y estadísticas del GP de Miami
- Primer Gran Premio - 2022
- Longitud del circuito: 5,412 km
- Récord de vuelta: 1m 29.708s, Max Verstappen (Red Bull, 2023)
- Mayor número de poles: Max Verstappen (2)
- Mayor número de victorias: Max Verstappen (2)
- Probabilidad de coche de seguridad: 50%
- Probabilidad de coche de seguridad virtual: 75%
- Pérdida de tiempo en boxes: 18,76 segundos (incluidos 2,5 segundos de parada).
¿Cómo funciona una Carrera Sprint en F1?
Con la intención de mantener las emociones en pista, se comenzó con este formato, los cuales se realizan en seis países para 2026. Si ya se hizo en China, ahora tocó turno a Miami; mientras que las demás serán en Canadá, Singapur, Gran Bretaña, Países Bajos y Singapur.
Los circuitos elegidos para las pruebas Sprint son todos pistas con gran potencial para adelantamientos, seleccionadas para garantizar que la carrera sea una batalla frenética y agresiva de principio a fin. Se otorgan puntos, de ocho a uno, a los ocho primeros coches que crucen la meta.
Respecto a por qué sólo serán 19 vueltas en Miami, es porque la reglamentación exige que la Carrera Sprint debe cubrir 100 km, aproximadamente un tercio de la distancia de un gran premio habitual, además de tener una duración aproximada de 30 minutos.
Otra de las diferencias es que en el Sprint no hay paradas obligatorias en boxes ni usar dos tipos de compuestos de neumáticos, aunque, no está prohibido detenerse.