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Tras la cancelación de las siguientes dos carreras de Fórmula 1 en Medio Oriente, Gran Premio de Bahréin y GP de Arabia Saudita, debido a los conflictos bélicos en la región, los pilotos y equipos de la categoría afinarán aprovecharán el parón de actividades para ver destalles del nuevo sistema de propulsión que, a partir de esta temporada, los monoplazas cuentan con motores híbridos mediante su compartimiento de combustión interna junto con las baterías eléctricas.
La Escudería de Cadillac F1 trabajará a horas forzadas para mejorar los monoplazas de Sergio "Checo" Pérez y Valtteri Bottas, quienes han tenido un debut bastante flojo en las tres carreras celebradas al concluir en los últimos lugares de competencia y en el caso del finés ha tenido que abandonar por problemas técnicos. Sin embargo, con 5 semanas de preparación, el equipo estadounidense bajo la asesoría de Michael Andretti, alista armas para enfrentar su primer Gran Premio en casa.
¿Cuáles han sido los problemas que han enfrentado los equipos de F1?
Cada una de las Escuderías participantes han presentado problemas (en menor o mayor medida) para dominar el nuevo estilo de competencia, donde ha habido capacidad para rebasar en curvas con batería recargada, pero entrando a la recta se pierde potencia y velocidad con lo cual vuelven a perder la posición. Incluso ha habido ocasiones que dos mismos autos compitiendo luchan por la misma posición con una diferencia de 50 km/hr entre ellos.
Después del Gran Premio de Japón, la Fórmula 1 necesitaba esta pausa. Estaba obligada a revisar el reglamento tras las primeras tres carreras por el rendimiento en pista, por los problemas que hay en la batería, por los problemas de ver cómo un auto va perdiendo velocidad en las rectas largas y porque el super clipping es anti esencia del automovilismo. El accidente de Oliver Bearman ha demostrado que este tipo de monoplazas aún no están en óptimas condiciones, pero la temporada 2026 ya arrancó.
¿Qué soluciones espera Cadillac y Sergio Pérez en el Gran Premio de Miami?
En torno a las conversaciones que han tenido los dueños de equipos con las altas esferas de la F1 es muy probable que vaya haber cambios. Sin duda, hay una pelea política importante porque cada uno tiene que defender lo que invirtió y lo que trabajó. En Miami nos vamos a encontrar con una Fórmula 1 nueva: vamos a tener reglas nuevas con la energía donde el modo de recarga, y los lugares para emplearlos serán diferentes a lo que hemos visto en el inicio del año.
También esperamos un cambio gigante por parte de Cadillac y de Checo Pérez, ellos mismos lo han anticipado. Si hay equipo que "celebra" esta pausa es Cadillac. Para la carrera de Miami se va a venir una mejora drástica del auto. Eso sumado a lo que cambie el reglamento de motores y entrega de potencia, para que intenten acortar diferencias con el resto y el grupo que viene adelante.
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