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Cadillac se siente orgulloso con haber logrado llegar a la temporada de Fórmula 1 2026 tras sus dos primeras carreras en el calendario.
Mientras siguen sin puntos, el equipo ha terminado las carreras en Australia con Sergio Pérez y con los dos, aunado Valtteri Bottas, en China.
Cadillac F1 y Haas, los mejores debutantes
Graeme Lowdon, director de Cadillac F1, ha dejado claro en una entrevista con The Race lo difícil que es llegar a la Fórmula 1 y la curva de aprendizaje que deben vivir para establecerse en la máxima categoría y los resultados lo demuestran.
Aunque los logros del equipo de Estados Unidos lucen modestos, están por encima de los últimos debutantes en el lejano 2010 y luego Haas F1 en 2016, el único que sobrevive aún en la parrilla.
En 2010 llegaron a la categoría Virgin, HRT y Lotus: Virgin no terminó con ninguno de sus pilotos en los dos primeros GPs, HRT lo logró solo con un auto y en una carrera, mientras que Lotus solo terminó con solo uno en sus dos primeras oportunidades.
Cadillac se sitúa por delante de todos: un solo abandono en cuatro carreras, ambos coches entre los 15 primeros en la segunda carrera. Sólido, aunque no espectacular.
A Haas le fue mejor en 2016, ya que terminó en posición 5 y 6 con Romain Grosjean, pero el mexicano Esteban Gutiérrez no terminó en las dos primeras carreras. Así que en puntos, solo Haas supera a Cadillac en su presentación, recopila The Athletic, y ahora se viene una nueva oportunidad con el Gran Premio de Japón.
Agenda GP Japón F1 2026
- Práctica 1: jueves 26 de marzo - 20:30 horas
- Práctica 2: viernes 27 de marzo - 00:00
- Práctica 3: viernes 27 de marzo - 20:30
- Clasificación: sábado 28 de marzo - 00:00
- Carrera: sábado 28 de marzo - 23:00
NOTA: Horarios del Centro de México
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