Cadillac, entre los más beneficiosos del parón en F1

Después de confirmarse la cancelación de los grandes premios en Bahréin y Arabia Saudita, la Fórmula 1 tendrá un parón en todo abril, una situación que beneficiará a varias escuderías, entre ellas, Cadillac.

Por lo menos así lo considera David Coulthard, quien señaló que las minivacaciones entre Japón y Miami ayudarán a los equipos a tomar un respiro, y así, acortar distancias con Mercedes, que ha demostrado ser la favorita tras dos carreras.

David Coulthard lamenta cancelación de F1 por la guerra

Y sí, una tristeza que el calendario de Fórmula 1 se vea modificado por un problema bélico en Medio Oriente, aunque, para algunos será una "gran oportunidad para tomarse un respiro", señaló en el podcast Up to Speed.

"Si nos fijamos en los que han tenido dificultades en la Fórmula 1, en particular Aston Martin, por ejemplo, Williams, con un auto que tiene un poco de sobrepeso; y Cadillac, como recién llegado, esto les dará realmente la oportunidad de tomarse un respiro y comprender cómo han funcionado las operaciones en sus primeras carreras", explicó.

Y es que la F1 no ha tenido mucho tiempo para analizar los resultados, puesto que Australia y China fueron en fines de semana consecutivos: "Ahora tendremos Japón, y creo que eso supondrá un gran impulso para esos equipos", señaló el expiloto de F1 antes de lamentar a los más afectados.

"Los perdedores son claramente la F1 Academy, los aficionados y los seguidores en su conjunto. Entendemos los motivos, pero para aquellos que saldrán ganando, esperemos que esto signifique que tendremos un campo mucho más fuerte en su conjunto cuando volvamos a reunirnos en Miami".

Un parón de mucho aprendizaje

Por su parte, la copresentadora de 'Up to Speed', Naomi Schiff, secundó a David Coulthard, puesto que el mes que tendrán de Japón a Miami beneficiará a algunas escuderías.

"Creo que esta será una oportunidad para que los equipos regresen y asimilen todo lo aprendido. Por supuesto, los equipos no son solo los que están sobre el terreno, sino que, obviamente, hay un gran número, la mayoría de los miembros del equipo, que siempre están en la base, trabajando constantemente con la telemetría".

"Pero creo que será bueno para ellos tener esta oportunidad de disponer de cinco semanas para asimilarlo todo, y esos pocos equipos como McLaren, e incluso Red Bull, que están en desventaja, pueden aprovechar esto como una oportunidad real para reducir un poco esa diferencia", finiquitó.