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Punto final a la pretemporada de Fórmula 1, donde Bahréin recibió los tres días del test; y que deja en claro que Cadillac no es la escudería más retrasada en lo que será su año de debut.
En la escudería estadounidense dan las gracias de que existe Aston Martin, quienes mostraron más dificultades en las últimas pruebas antes de arrancar la campaña con el GP de Australia el próximo 8 de marzo, puesto que Sergio Pérez y Valtteri Bottas terminaron con un mejor tiempo que Fernando Alonso y Lance Stroll.
¿Cómo le fue a Checo Pérez y Cadillac en test F1?
Después de que ayer el mexicano marcó el mejor tiempo en la pretemporada 2026 para el equipo (1:35.369), hoy se encargó de realizar tandas largas en la mañana, por lo que su registro más bajo quedó en 1:40.482, donde llevó una configuración de motor más baja.
Ante ello, Valtteri Bottas ahora fue el que realizó una simulación de clasificación en la sesión vespertina, por lo que cerró con la participación de Cadillac con el mejor tiempo con 1:35.290, quien tuvo un 'setup' para ir rápido, y dejar en claro que el desarrollo ha sido positivo.
Buenos resultados por parte de la escudería debutante en Fórmula 1, cuando en el papel, parecería que sería la más retrasada como lo ha dictado la historia; sin embargo, no es así. Tanto Valtteri Bottas como Checo Pérez terminaron mejor que los Aston Martin, el equipo que más dudas ha generado en el test que se realizó en Bahréin, y que marcó el punto final de la pretemporada.
Mejores tiempos del segundo test F1 2026 en Bahréin
Con los últimos tres días de pretemporada de Fórmula 1, recapitulamos las vueltas más rápidas en este lapso, donde Charles Leclerc demostró poder del motor Ferrari, siendo el único que bajó del 1:32 al detener el crono en 1:31.992, casi un segundo de diferencia a su más cercano perseguidor, Andrea Kimi Antonelli, que ayer registró 1:32.803.
Aunque es pronto para sacar conclusiones de quién es el favorito, la realidad es que las escuderías no mostraron todas sus armas respecto al inicio de temporada con el GP de Australia el 8 de marzo, aunque, las unidades de potencia más destacadas fueron las de Ferrari y Mercedes.
Por su parte, Red Bull aún deja las dudas de su potencial, puesto que, aunque Max Verstappen registró un mejor tiempo que George Russell, tuvo una diferencia de casi segundo y medio que su coequipero, Isack Hadjar.
También lo que se puede apreciar es que el campeonato luce dispar, puesto que hay un top 4 (McLaren, Red Bull, Mercedes y Ferrari) muy por delante del resto de la parrilla, quienes pelearán su propio título a mitad de tabla. Además, las únicas escuderías que no lograron bajar el 1:35 fueron Cadillac y Aston Martin, esta última, la que más batalló en los tres días del test en Sakhir.
- Charles Leclerc (Ferrari) - 1:31.992 (Día 3)
- Kimi Antonelli (Mercedes) - 1:32.803 (Día 2)
- Oscar Piastri (McLaren) - 1:32.861 (Día 2)
- Lando Norris (McLaren) - 1:32.871 (Día 3)
- Max Verstappen (Red Bull) - 1:33.109 (Día 2)
- George Russell (Mercedes) - 1:33.197 (Día 3)
- Lewis Hamilton (Ferrari) - 1:33.408 (Día 2)
- Pierre Gasly (Alpine) - 1:33.421 (Día 3)
- Oliver Bearman (Haas) - 1:33.487 (Día 3)
- Gabriel Bortoleto (Audi) - 1:33.755 (Día 3)
- Franco Colapinto (Alpine) - 1:33.818 (Día 2)
- Nico Hulkenberg (Audi) - 1:33.987 (Día 2)
- Arvid Lindblad (Racing Bulls) - 1:34.149 (Día 3)
- Esteban Ocon (Haas) - 1:34.201 (Día 2)
- Isack Hadjar (Red Bull) - 1:34.260 (Día 3)
- Carlos Sainz (Williams) - 1:34.342 (Día 3)
- Liam Lawson (Racing Bulls) - 1:34.532 (Día 2)
- Alex Albon (Williams) - 1:34.555 (Día 2)
- Valtteri Bottas (Cadillac) - 1:35.290 (Día 3)
- Sergio Pérez (Cadillac) - 1:35.369 (Día 2)
- Lance Stroll (Aston Martin) - 1:35.974 (Día 1)
- Fernando Alonso (Aston Martin) - 1:36.536 (Día 1)
Se acabo la pretemporada de Fórmula 1 en 2026, año que marcará una nueva era en cuestión de regulaciones, por lo que ahora es momento de regresar a las fábricas y hacer los últimos ajustes de cara al inicio de la campaña con el GP de Australia el 8 de marzo.