Pecco Bagnaia, otra vez atrás y desconcertado: "Fue extraño"

Pecco Bagnaia se las prometía muy felices antes del Gran Premio de Tailandia de MotoGP de 2026. La pretemporada había ido muy bien, recuperando, a su decir, las buenas sensaciones sobre su moto, parecidas a 2024 y diferentes a la de 2025, cuando tuvo un mal curso. 

El turinés había hecho unos buenos ensayos en Buriram y por eso confiaba en dar un golpe en la mesa. Sin embargo, todo se torció desde el viernes, cuando se condenó a la Q1. Después, fue incapaz de superar esa repesca, con lo que ya tenía que salir 13º en las dos citas. En el Sprint, una gran salida le permitió remontar y puntuar.

Todo inesperado

Pero en la carrera larga, todo fueron padecimientos. Tanto que acabó a 18 segundos del ganador, su amigo y compañero de la Academia de Valentino Rossi, Marco Bezzecchi. "Después de los test, habría dicho que era imposible tener un resultado así. Fuimos rapidísimos, con un ritmo excelente incluso con neumáticos muy desgastados. Luego, durante el fin de semana noté la diferencia de condiciones y no pude adaptarme. Di un paso atrás. En general, los demás pilotos de Ducati se mantuvieron más competitivos que yo, sobre todo en la vuelta rápida. Yo, simplemente, estaba remando, intentando terminar la carrera", admitió. De hecho, cedió un puesto en la línea de meta ante Morbidelli y acabó noveno.

El de Chivasso expuso sus complicaciones. "Gestioné mucho los neumáticos, pero nunca pude empujar de verdad. Intenté hacerlo sólo para comprender el comportamiento real. A ocho vueltas del final, la moto empezó a girar incluso en la recta. Fue realmente extraño y perdí algunas posiciones. Incluso gestionando los neumáticos como lo hice, fue imposible mantener un ritmo constante. En las últimas vueltas patinaba y hacía trompos hasta llegar a quinta marcha. Nuestra moto gira un poco menos. No en los test, pero durante el fin de semana la Ducati tomaba peor las curvas y era muy difícil controlar el neumático trasero con el acelerador", expuso.

Aprilia, un paso adelante; Ducati, atrás

El tricampeón reconocía que el panorama ha cambiado. "Después de los test habría dicho que era imposible. Pero por alguna razón esta vez fue más difícil. Los demás mejoraron y nosotros dimos un paso atrás, así que tenemos que entender por qué. Aprilia hizo un trabajo increíble. Bezzecchi estuvo muy fuerte desde los entrenamientos e incluso Ogura, cuando me adelantó, se escapó enseguida", concedió.