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Fabio Di Giannantonio logró la pole de MotoGP en el Gran Premio de Estados Unidos, en el circuito de las Américas, en Austin. El romano repitió lo hecho en Brasil y pudo con Bezzecchi y Acosta. Marc Márquez sólo sexto en una de sus pistas talismán.
El cielo estaba nublado y las temperaturas habían bajado, con 18 grados en el ambiente y 24 en el asfalto. Hasta el viento cambió. Maverick Viñales fue baja; se fue a operarse, de nuevo, el hombro izquierdo.
En el inicio de la Q1, Fermín Aldeguer, pese a estar ‘tocado’ de su fémur izquierdo, asumía la responsabilidad de ponerse a tirar sin preocuparse por otros, que buscaban su rueda. Le seguían Binder y Toprak.
Algo parecido ocurría con Raúl Fernández, al que perseguían Zarco y Mir. Joan tomaba el mando. Por si acaso, en el giro posterior se mejoraba. Al parar a cambiar gomas, Mir y Raúl estaban en el corte.
Fabio Quartararo se accidentaba en la curva 15. Fue una caída fea y extraña, se descolgó y golpeó contra su propia Yamaha. Por suerte, no fue muy rápida y pudo hasta llegar a su box.
Pero había mucha tela que cortar. Aldeguer salió decidido y hasta bajó del 2:01 para colocarse al mando. Raúl había apretado, pero, por 18 milésimas, no pudo con Mir, quien se topó con Morbidelli y no pudo crecer. En cambio Moreira, que iba tras el balear, sí pudo ascender algo. Pasaron: Aldeguer y Mir. En la segunda parte de la parrilla formarán: 13. Raúl Fernández, 14. Moreira, 15. Zarco, 16. Quartararo, 17. Toprak Razgatlioglu, 18. Binder, 19. Miller, 20. Morbidelli y 21. Rins.
En el comienzo de la Q2, Marc y Pecco ya salían con la nueva aerodinámica de Ducati, con un colín retocado y alas hasta en el sillín... como Aprilia.
Batiendo récords
Mir se pegaba al mayor de los Márquez, que iba tras Bagnaia, dejándose hueco. Martín tiraba de todos, con Álex como el más cercano, con Acosta en su rueda. ‘Bez’ se situaba tras Ogura, que le ‘estorbaba’ y Marco le pasó en el ángulo final para tener un giro limpio.
Una Ducati batía el récord de la pista, pero no era Marc, sino Bagnaia. ‘Diggia’ también podía con el 93 en el primer intento.
El de Cervera perseveraba, pero se encontró con Bastianini y al ir a adelantarlo, se coló. Luego, el del Tech3 se accidentaba.
El que no se fue largo fue Mir, que persistió y pulverizó el tiempo de Pecco y, por lo tanto, el récord. En Honda, y en el resto de boxes, alucinaban.
Luego, el vigente campeón se quedó para forzar en otra vuelta, pero se topó con Bezzecchi en la fuerte frenada de la curva 12. El leridano tuvo que esquivarle y perdió su giro. Se quejó airadamente. Los comisarios abrieron una investigación.
Pecco quiso salir antes que nadie. Lo hacía, pero se encontró con Ogura y otros. El de Chivasso golpeaba enfadado el depósito. También se iba a juzgar el lance por los árbitros.
Casi todos venían mejorando en el final. Di Giannantonio cogía el primer lugar gracias a un primer sector tremendo. Incluso adelantó a Mir en la curva 12 en su giro. Bezzecchi brillaba, de nuevo, como Acosta. Bagnaia se quedaba una más para terminar cuarto.
Marc sólo lograba ser sexto, pues no podía ni con Mir. Al final, Bastianini se topó con el 93 y se quejó de su posición. Los jueces, igualmente, lo mirarán. El ilerdense partirá delante de Martín y Álex, que no lucieron.
Adrenalina pura
'Diggia' admitía que él mismo alucinó. "Fue una súper vuelta, la vuelta con más adrenalina de mi vida, de corazón", soltó.
Bezzecchi se siente bien de ritmo y dijo no percatarse de Marc Márquez. "No vi nada, no sé", indicó.
Acosta quiere lío. "Hacía mucho tiempo que no estábamos en primera fila, había que estar delante. La única carta será salir bien y estar con ellos. Parece que 'Diggia' ha dado un paso y Bezzecchi es el más fuerte de la categoría; intentaremos estar ahí mareando", concluyó en DAZN.
Sanción a Bezzecchi y Marini
Posteriormente, los comisarios decidieron sancionar con dos puestos en parrilla a Bezzecchi y Marini. A cumplir en la carrera del domingo. No hubo penalización ni para Ogura ni para Marc. No lo creyeron oportuno.


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