Quiles, en modo 'killer': “Quiero ser campeón del mundo y voy a pelear por ello”

Máximo Quiles sorprendió en su temporada de debut en Moto3. Después de perderse dos carreras por no tener la edad mínima, y otras dos por lesión, peleó hasta el Gran Premio de Valencia por el subcampeonato de la categoría pequeña. En 2026 vuelve con ganas y quiere pelear por ser campeón del mundo con el CFMOTO Aspar Team.

Pregunta: Este será tu segundo año en el mundial, también el segundo año junto al CFMOTO Aspar Team. ¿Cómo afrontas esta nueva temporada?

Respuesta: Estoy súper ilusionado por empezar mi segunda temporada con el CFMOTO Aspar Team. El año pasado me adapté muy bien, todo fue genial, y este voy a afrontarlo como un reto porque ahora ya no soy “rookie", ahora sé mucho más, así que intentaré hacer todo lo que sé hacer e ir paso a paso.

P. ¿Te sientes con más o menos presión ahora que ya no eres “rookie”?

R. Al final la presión siempre está. El año pasado ya tenía un poco a final de temporada. Este año que empiezo desde cero y desde el primer día, sin perderme carreras, creo que voy a tener un poquito más. Por los resultados del año pasado, los podios y las victorias, quizá tengo un poco más el foco puesto sobre mí y habrá más presión, pero yo creo que puedo adaptarme bien.

P. ¿Cuál fue tu mayor aprendizaje en 2025?

R. Yo diría que adaptarme al Mundial en sí. He aprendido muchísimas cosas: cómo afrontar los entrenamientos, cómo saber transmitirle al equipo toda la información de la moto, cómo aprenderme los circuitos, el trato con los medios… han sido un cúmulo de cosas, no sabría destacar una en concreto.

P. ¿Hubo algún momento que consideres clave el pasado año?

R. Yo diría que fueron los primeros podios, seguramente, o la primera pole. Esos logros me dieron un subidón, porque iba en desventaja: era el más joven, con menos carreras… Llegar y ganar en la tercera carrera me hizo ver que era posible y me motivó para seguir luchando.

P. ¿Qué error o situación difícil del año pasado crees que te ha hecho crecer más como piloto?

R. Los errores siempre están. Creo que he mejorado mucho porque cuando era más pequeño cometía muchos fallos y ahora aplico cada aprendizaje para intentar no repetirlos. Aun así, he seguido teniendo errores: hacer algo que no tocaba en ese momento y perder la carrera, caerme… Me acuerdo de Assen, Barcelona o Indonesia, por ejemplo. Son cosas que no pueden volver a pasar, así que he aprendido de ellos y espero no cometerlos otra vez.

P. ¿Cuál será tu objetivo para este 2026?

R. Disfrutar y seguir aprendiendo. La temporada es un camino muy largo y vamos a ir paso a paso. Por supuesto, el objetivo es luchar por el título. Quiero ser campeón del mundo y voy a pelear por ello.

Este año tendré más presión, pero pienso que puedo adaptarme bien

Máximo Quiles (Aspar Team)

P. En 2026 serás el veterano en el box de Moto3, ¿cómo asumes ese rol dentro del equipo?

R. Yo no diría tanto como veterano, porque sólo es mi segundo año en el Mundial. No me siento como tal, pero con la llegada de Marco sí que es cierto que tengo más experiencia con el equipo. No sabría decir, así que veremos conforme avancen las carreras.

Me noto más maduro, creo que he crecido en muchos sentidos

Máximo Quiles (Aspar Team)

P. ¿Qué es lo que más ha cambiado en ti desde que llegaste al Mundial?

R. Yo creo que la madurez. Estoy más centrado a la hora de organizarme, a la hora de pilotar también. Creo que han subido todos los listones: de velocidad, aprendizaje, madurez… Noto que he crecido en muchos sentidos.

P. ¿Qué carreras tienes marcadas en rojo este año?

Creo que he mejorado mucho porque cuando era más pequeño cometía muchos fallos

Máximo Quiles (Aspar Team)

R. Por ser una carrera importante, la primera, en Tailandia. También las primeras en Europa, y, por supuesto, la gira asiática. En Hungría también disfruté muchísimo, tengo ganas de que llegue.

P. Si tuvieras que definir esta temporada en una palabra, ¿cuál sería?

R. Desafiante.

P. ¿Qué pueden esperar los fans de Máximo Quiles en 2026?

R. Intentaré hacerlos disfrutar, dar espectáculo y alegrías.

P. ¿Qué consejo le darías a los jóvenes pilotos que están empezando?

R. Todavía me considero joven en el sentido de que acabo de empezar mi carrera en el mundial. A los más pequeños les diría que vayan paso a paso, que tienen que cometer errores. Yo he cometido muchos y eso, bien utilizado, es aprendizaje. Hay que intentar no volver a repetirlos, disfrutar en la moto y siempre sin presión.

P. Completa la frase: “En 2026 quiero…”

R. Ser campeón del mundo.