Antonelli escapa de una sanción muy seria y mantiene el segundo en parrilla

Mercedes y Andrea Kimi Antonelli se han librado de una sanción grave por una salida insegura del 'pit lane' durante la clasificación del Gran Premio de Australia. El italiano se metió en la primera fila y se quedó a poco menos de tres décimas del poleman, su compañero George Russell, pero su segundo puesto se vio amenazado por una investigación, a causa de una salida insegura en la Q3, cuando salió a pista con los ventiladores de refrigeración aún enganchados en los pontones de su W17.

Uno de esos aireadores terminó en el asfalto y Norris lo golpeó con su alerón delantero, causando daños visibles, antes de que se mostrara una bandera roja para limpiar los trozos que quedaron esparcidos por la pista

Mercedes se libró al final de una penalización en parrilla o una sanción más grave, y recibió una multa de 7.500 € por el incidente. El equipo atribuyó esto a que el miembro habitual encargado de retirar los ventiladores de refrigeración estaba ocupado en otras tareas, debido a los arreglos masivos que hubo que hacer en el coche de Antonelli tras un accidente en los Libres 3.

El comunicado completo de los comisarios de la FIA: 

“El coche 12 (Antonelli) salió de su garaje durante la sesión con un ventilador de refrigeración del conducto aún conectado al lado derecho del coche. El conjunto del ventilador se desconectó del conducto al pasar por la curva 1, se partió y una sección rebotó fuera de la pista, cayendo a la grava. Otra sección del conjunto del ventilador se desprendió en la curva 2 y posteriormente fue golpeada por el alerón delantero y el neumático de otro coche, lo que provocó la dispersión de escombros en la pista y daños en el alerón delantero del otro coche La sesión tuvo que ser detenida con bandera roja para retirar los residuos".

"El equipo explicó que un incidente ocurrido en una sesión anterior, en el que el coche 12 sufrió daños importantes, obligó a modificar la división del trabajo dentro del equipo para reparar los daños en un plazo breve. Normalmente, un miembro del equipo se encargaría de insertar y retirar cada ventilador, pero la necesidad de abordar problemas heredados del incidente anterior durante la sesión provocó que el miembro del equipo responsable del ventilador de ese lado del coche estaba ocupado en otra tarea y pasó por alto la retirada del ventilador antes de que el coche saliera del garaje".

Lo raro es que en la Q1 y la Q2 no sucediera y que pasara sólo en la Q3, tres horas y dos mangas después del incidente que alegaban en Mercedes como excusa.

"El equipo (y el piloto) desconocían que el ventilador no se había retirado hasta que Dirección de Carrera notificó el incidente. Los comisarios determinaron que, dado que el Coche 12 salió de su garaje con un equipo aún instalado, se retiró en condiciones inseguras y, en consecuencia, impusieron una multa al participante. El competidor (Mercedes-AMG Petronas F1 Team) es multado con 7.500 €", sentenciaba la FIA