'POLE' DE SCHUMACHER, CON FERNANDO TERCERO Y DE LA ROSA, OCTAVO

Los Ferrari le ganaron la partida a Alonso en los entrenamientos

EFE. Magny-Cours Fernando Alonso (Renault) saldrá desde el tercer lugar de la parrilla en el Gran Premio de Francia, undécima prueba del Mundial de Fórmula 1, mientras que Pedro de la Rosa (McLaren) lo hará desde la octava. Los Ferrari dominaron la clasificación en Magny-Cours con mano de hierro, ya que Schumacher se llevó la 'pole position' y Massa fue segundo.

La de hoy es la 'pole position' número 68 de la carrera deportiva de Schumacher y la tercera de la presente temporada, segunda consecutiva. Alonso estará acompañado en la segunda fila por Jarno Trulli (Toyota), mientras que De la Rosa tendrá delante de él en la cuarta a Giancarlo Fisichella.

En la clasificación se pudo ver un verdadero duelo entre Schumacher y Alonso. Ambos pilotos, separados por 19 puntos a favor del español en el campeonato, se intercambiaron adelantamientos durante la parte decisiva de la sesión, en un anticipo de lo que prometen en el circuito de Magny-Cours.

El Ferrari, en llamas

Schumacher llegó a vivir incluso una situación de pánico durante la tercera y última sesión de entrenamientos libres, cuando su monoplaza comenzó a desprender fuego. El Ferrari comenzó a arder cuando el alemán estaba detenido frente a su 'box' tras regresar de la pista. Primero surgió un denso humo y acto seguido aparecieron las llamas, que fueron enseguida sofocadas por los mecánicos de Ferrari. El alemán ya no pudo regresar a la pista. Y llegó a temerse lo peor.

Sin embargo, los técnicos del equipo solventaron el problema y el alemán afrontó con total normalidad la sesión de clasificación. E incluso en la tercera parte, con los diez mejores en la pista, salió con tanto ímpetu que, como si se tratara de una carrera, adelantó espectacularmente a Alonso en la horquilla 'Adelaida'.

El español, campeón mundial, no se amilanó y le devolvió la moneda con la misma espectacularidad, poco después y en el mismo lugar, para demostrarle al germano quién es el actual dueño del campeonato.

Dominio de Bridgestone

El nuevo formato de la clasificatoria, que acorta en cinco minutos la tercera sesión, la definitiva, permitió ver a los pilotos entregarse a fondo desde el primer instante. Ya no se vio a los pilotos limitándose a dar vueltas para gastar combustible. En esas circunstancias, Michael Schumacher logró un tiempo imbatible para el resto. El dominio de Ferrari y de los neumáticos Bridgestone a una sola vuelta lo constató el brasileño Felipe Massa, que en el último instante de la clasificatoria sacó a Alonso de la primera línea en Magny-Cours.

Pese a no haber logrado la 'pole', Fernando Alonso, nada más bajarse de su monoplaza, se mostró encantado por haber regresado a la conferencia de prensa de los sábados, reservada a los tres mejores de la sesión de clasificación. Su compañero en la segunda fila será el italiano Jarno Trulli (Toyota), un piloto en línea ascendente.

La duda del español es saber qué estrategias se van a adoptar en la carrera y cuántos repostajes hará cada equipo. Habrá unos que irán a dos paradas, otros se habrán decantado por las tres... e incluso habrá quien se arriesgue a hacerlo con cuatro, como hizo el propio Schumacher para ganar esta carrera en 2004, justo por delante de Alonso.

Brilló De la Rosa

El segundo español presente en Magny-Cours, Pedro Martínez de la Rosa, cumplió con nota su primera clasificatoria como piloto titular del equipo McLaren-Mercedes. Tras haber acabado de forma anodina los entrenamientos libres del viernes, en los que la prudencia le impidió acabar más arriba del vigésimo segundo lugar, el barcelonés cumplió con su objetivo en el día de la verdad.

De la Rosa quería a toda costa llegar a la tercera sesión, en la que están los diez mejores, y lo logró con la solvencia que se esperaba. El español, sustituto en Magny-Cours del colombiano Juan Pablo Montoya, ocupará el octavo puesto en la parrilla de salida, al lado del italiano Giancarlo Fisichella, compañero de equipo de Alonso.

Desde la tercera línea comenzarán el alemán Ralf Schumacher, para constatar la mejoría de los Toyota, y el finlandés Kimi Räikkönen (McLaren-Mercedes), que superó por sólo tres décimas a De la Rosa.

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