LOS RENAULT SUPERARON A LOS McLAREN UN VIERNES

'Buenas vibraciones' para Alonso tras la primera jornada

MARCO CANSECO. Sao Paulo

Una jornada confusa y poco clarificadora abrió el Gran Premio de Brasil, una jornada de la que se extraen sensaciones, algunas lecturas basadas en datos y declaraciones contrarias sobre qué es lo lleva Fernando alojado bajo la tapa del motor de su R25.

Las sensaciones son positivas, pues Alonso estuvo entre los dominadores de la primera de las sesiones, donde marcó el tercer mejor tiempo, tres décimas mejor que Raikkonen. Tras muchos viernes de distancia abisal entre los Renault y los McLaren, (casi hay que remontarse a Bahrein (marzo) para encontrar a los coches del rombo por delante) ayer los metros parecieron acortarse hasta una distancia que podría hacer pensar en una victoria.

Las lecturas de los datos dejan una segunda sesión con los coches azules bastante más retrasados, aunque la explicación hay que encontrarla en que cargaron gasolina extra (60 kilos en el coche de Fernando). A pesar de ello, las distancias con los McLaren siguieron siendo exiguas, lo cual ofrece otra lectura positiva. "Había unas condiciones complicadas para todo el mundo, la pista estaba muy sucia, había poco agarre en la curvas, pero fuimos competitivos y soy optimista para mañana. No era fácil conducir por las condiciones de la pista, pero el coche se ha comportado como durante la temporada y creo que hemos empezado bien el fin de semana", comentaba.

Día torcido para Kimi

A lo visto en la pista se unió un día algo torcido para Kimi, que se quejó de unos reglajes inmanejables en su McLaren y que en la segunda sesión estuvo a cuatro décimas del tiempo de Montoya. El finlandés sufre cada viernes que no está De la Rosa. El estilo de pilotaje de Pedro y el de Raikkonen son muy parecidos y Pedro sabe cómo ponerle el mejor coche posible en pista. Ayer estaba Wurz y Raikkonen empieza a flaquear en sus ánimos de poder arrebatarle el título a Alonso. No se puede ser poco realista y sé que el título Mundial está muy complicado. Fernando debería hacer tres carreras muy malas para que yo ganara y no lo veo muy probable, comentaba.

La contradicción es que mientras Briatore y Chevrier afirmaban que los dos pilotos contaban con un nuevo motor, Alonso no lo aclaró. "Si estoy entre los tres o cuatro primeros estaré contento", dijo.

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