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Hyundai ha desarrollado y entregado a los bomberos de Corea del Sur un vehículo autónomo pensado para intervenir allí donde el fuego convierte cualquier acceso en un riesgo extremo. Se trata de un robot no tripulado capaz de apagar incendios a distancia y de adentrarse en entornos a los que un equipo humano apenas puede aproximarse.
El nuevo equipo está basado en el HR-Sherpa, una plataforma polivalente sin conductor creada por Hyundai Rotem. Sobre esa base, se ha instalado un sistema específico de extinción que incluye un cañón de agua frontal, un sistema de autopulverización para proteger la carrocería y una cámara con sensor infrarrojo que permite ver a través del humo y las llamas.
Conducción remota
El robot cuenta con un sistema de conducción remota que permite a un operador controlar todos sus movimientos y el cañón de agua desde una posición segura. A través de una conexión inalámbrica recibe vídeo en tiempo real, y una cámara térmica facilita la localización del foco del incendio y la detección de posibles víctimas entre el humo denso.
Uno de los elementos clave es el sistema de autoprotección. El vehículo pulveriza agua de forma continua alrededor de su estructura y crea una cortina que reduce el impacto directo de las llamas. Según los datos facilitados por la compañía, puede mantener su temperatura interna entre 50 y 60 grados incluso en entornos que alcanzan los 800 grados.
La movilidad es otro de sus puntos fuertes. Incorpora tracción independiente en sus seis ruedas y neumáticos resistentes a altas temperaturas, lo que le permite avanzar entre escombros y restos calcinados. Al ser una plataforma electrificada, puede operar en espacios cerrados cargados de humo sin emitir gases propios de combustión.
1.802 heridos o fallecidos
La Agencia Nacional de Bomberos ha recordado que en la última década 1.802 bomberos resultaron heridos o fallecieron en acto de servicio. Con este dato sobre la mesa, el desarrollo del robot persigue reducir la exposición directa de los equipos en los momentos iniciales del incendio, que suelen ser los más inestables.
Dos de las cuatro unidades ya operan en las regiones de la capital y Yeongnam, dentro de las unidades especiales 119. Las otras dos se destinarán a los cuarteles provinciales de Gyeonggi y Chungnam. La Agencia Nacional de Bomberos prevé utilizarlos en incendios de gran tamaño, en estructuras con riesgo de colapso y en zonas donde exista peligro de explosiones o presencia de gases tóxicos.
El acto de entrega se ha celebrado en el Cuartel General Nacional de Rescate 119, en Namyangju. Allí, el presidente ejecutivo del grupo, Euisun Chung, ha dicho que la compañía seguirá aportando tecnología para que los bomberos puedan trabajar en un entorno más seguro. Según explicó, el objetivo es que estos robots actúen como un primer escudo en situaciones críticas y entren antes que los equipos humanos en los escenarios más peligrosos.
Hyundai también ha donado autobuses adaptados como espacios de descanso para bomberos, y prevé suministrar ambulancias y equipamiento médico al primer Hospital Nacional de Bomberos del país, cuya apertura está prevista para junio.



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