El Nissan Micra es uno de los modelos más carismáticos de la marca japonesa... y Aitana Bonmatí es la estrella del FC Barcelona femenino y del fútbol mundial. Y ahora van a caminar juntos.
O más bien, a circular juntos. Porque el pequeño utilitario eléctrico se ha convertido ya en el nuevo vehículo de la triple Balón de Oro, que es embajadora de Nissan desde hace dos años.
Hasta ahora, Bonmatí conducía un Ariya, el SUV cien por cien eléctrico, por lo que la tecnología de propulsión limpia del nuevo Micra -cuya sexta generación será únicamente propulsada por baterías- no le va a ser ajena. Ahora, Aitana Bonmatí estrena nuevo coche... y no es uno cualquiera.
El coche eléctrico que ha elegido Aitana Bonmatí
Aitana Bonmatí es una de las primeras personas en España en disponer del Nissan Micra eléctrico, el urbano desarrollado conjuntamente con Renault (es el hermano japonés del R5), cuya gama contempla versiones de 122 y 150 caballos de potencia, baterías de 40 y 52 kWh y autonomía de entre 319 y 419 kilómetros por cada recarga.
Así es el coche eléctrico de Aitana Bonmatí
Nissan Micra eléctrico
- Potencia: 122 o 150 CV
- Batería: 40 o 52 kWh
- Autonomía: hasta 419 km
- Precio en España: desde 26.950 euros
Cualidades que encajan con las preferencias de conducción de la centrocampista del Barça: “Disfruto mucho de la conducción eléctrica, es cómoda y me permite moverme de manera más sostenible", asegura... con conocimiento de causa por su experiencia con su anterior Nissan.
"Del Ariya he de resaltar su espacio interior, pero del Micra me sorprendió desde el primer momento su diseño y facilidad de uso. El nuevo Micra es práctico, ágil para el día a día y con tecnologías que ya conozco, con autonomía de sobras, que hacen la conducción muy agradable", dijo.
La gama Nissan Micra a la venta en España arranca en un precio de 26.950 euros (Micra 40 Standard Range Acenta de 120 CV). Con esta misma configuración mecánica hay un acabado N-Conecta superior por 2.100 euros más. Los Micra de 150 CV arrancan con el equipamiento N-Conecta y un precio de 32.000 euros, mientras que el tope de gama, el Tekna, sube la factura 3.000 euros adicionales.
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