| Etapa
3 - (349,92
km) 21/4/99 |
SORPRENDENTE VICTORIA
DE PHILIPPE BUGALSKI Y SU CITROËN
Sainz
se retira al finalizar el último tramo
·
"No hay más explicaciones que la mala suerte", afirma
el piloto español
El
Citroën Xsara de Philippe Bugalski (en la foto) ha entrado en
la historia al convertirse en el primer 'Kit Car' (automóvil de dos
litros) que se impone en una prueba del Mundial a los todopoderosos
World Rally Car (WRC), en un Rallye de Catalunya en el que el español
Carlos Sainz tuvo que abandonar. Bugalski. El piloto francés
se impuso en 5 de los 18 tramos disputados y aventajó en la
clasificación general a Didier Auriol (Toyota Corolla) en casi 32
segundos, al finlandés Tommi Makinen (Mitsubishi Lancer) en 2:21 minutos,
al belga Freddy Loix (Mitsubishi Carisma) en 2:35 y al británico Richard
Burns (Subaru Impreza) en 4:01.
El español Carlos Sainz (Toyota Corolla) vivió una desgraciada jornada
que inició en tercera posición, lo que le hubiera permitido sumar
4 puntos para el Mundial de Rallyes, y acabó fuera de los puntos,
tras pinchar por dos veces y tener que finalizar la etapa al ralentí
después de haber roto la correa del alternador. Pese a que Sainz consiguió
acabar el rallye en novena posición, después de perder en el último
tramo más de 3 minutos, la avería sufrida le obligó a detenerse posteriormente
y abandonar, ya que su tiempo no se considera válido si no consigue
llegar a la base de LLoret de Mar por sus propios medios.
Cuarto en
el Mundial
De esta manera, Sainz queda en cuarta posición del Mundial, con
16 puntos, por detrás de Colin McRae (Ford Focus), que suma 22; de
Didier Auriol, que tras los 6 puntos conseguidos alcanza los 23; y
de Tommi Makinen, que tras lograr hoy 4 eleva su cuenta hasta 26 y
sigue como líder de la competición.
El éxito del Citroën Xsara de Bugalski, que le permite sumar
10 puntos, le sitúa en quinta posición de Mundial, además de conseguir
ser el primer hombre que gana un rallye pilotando un 'Kit Car', tras
hacer morder el polvo a los WRC, y de dar el primer triunfo en su
historia a Citroën. El Xsara ha demostrado un dominio absoluto
sobre el asfalto del Rallye Catalunya-Costa Brava, ya que además de
la victoria absoluta de Bugalski, que se ha impuesto en 5 de los 18
tramos, su compañero en Citroën Jesús Puras acabó la primera
jornada como líder y ganó otros 4 tramos antes de tener que abandonar
por una avería. El Xsara prácticamente sólo tendrá otra oportunidad
de ganar otra prueba del Mundial en el próximo Rally de Córcega, ya
que es el único de la temporada que queda de asfalto netamente.
Oriol Gómez,
el mejor español
Los Kit Car han demostrado su competitividad respecto a los WRC
en condiciones de asfalto y con superficie seca, pero son inferiores
a los dominadores del Mundial cuando compiten sobre tierra o en superficies
deslizantes, debido a que sólo tienen tracción en dos ruedas. Además,
en la próxima temporada la Federación Internacional de Automovilismo
obligará a los Kit Car a aumentar su peso entre 30 y 40 kilos, con
lo que perderán parte de su principal ventaja respecto a los WRC,
que era la de contar con un peso de unos 300 kilos menos.
El abandono
de Carlos Sainz, junto con el de Jesús Puras en la primera etapa,
ha dejado como mejores españoles del Rallye Catalunya-Costa Brava
a Oriol Gómez, que ha sido octavo con su Renault Maxi Megane, y Luis
Climent, que ha acabado noveno con su Subaru Impreza. Queda la satisfacción
de que Gómez ha conseguido para Renault la victoria en la Copa del
Mundo para marcas de dos litros (Citroën no compite en esta categoría),
mientras que Climent ha conseguido que su equipo, el Valencia Terra
Mar, sea el mejor entre los WRC privados.
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| Tramo |
Lugar
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Clasificación
tramo
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| 15 |
Coll de Santigosa
10:31 horas. 10,62 km |
1. Makinen, 6:49,2; 2. Sainz,
a 3,3; 3. Bugalski, a 3,4; 4. Burns, a 4,9; 5. Auriol, a 5,4; 6. Liatti,
a 5,6;... Rovanpera, a 54,6
|
| 16 |
Coll de Bracons
11:07 horas. 19,89 km |
1. Makinen, 13:08,8; 2. Auriol, a 2,9;
3. Sainz, a 4,4; 4. Bugalski, a 4,9; 5. Loix, a 10,8; 8. a 13,5;...
Rovanpera, a 23,4
|
| 17 |
La Trona
11:46 horas. 12,86 km |
1. Bugalski, 8:31,3; 2. Makinen, a 1,4; 3. Auriol,
a 2,3; 4. Kankkunen, a 5,8; 5. Loix, a 6,8;... 9, Liatti a 10,6; 13.
Sainz, a 21,5; Rovanpera, a 17,0
|
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18 |
La Fullaca-Arbúcies
13:31 horas. 32,64 km |
1. Bugalski, 20:24,9;
2. Makinen, a 6,2; 3. Auriol, a 13,5; 4. Loix, a 21,9; 5, Burns, a 26,1;
6. Sainz, a 55,1
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| 19 |
Cladells
14:19
horas. 15,27 km
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1. Auriol, 10:08,3;
2. Burns, a 0,8; 3. Bugalski, a 1,7; 4. Lois, a 10,8; 5. Makinen, a
14,3... Sainz, a 3:22,2
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