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Comienza la actividad del Gran Premio de China y Cadillac tiene buena sensaciones para el fin de semana tras el debut en Australia.
La Fórmula 1 continúa con el calendario en Shanghai y en esta ocasión suma la primera carrera Sprint del año, un nuevo desafío para el equipo debutante.
Graeme Lowdon destaca los datos de carrera en Cadillac F1
Graeme Lowdon, director de Cadillac F1, resalta la labor del equipo en su primera carrera, donde solo Sergio Pérez pudo completar la gran premio tras el abandono de Valtteri Bottas en Melbourne.
"Obviamente queremos llevar ambos coches hasta la meta en la próxima carrera y empezar a añadir ritmo. Creo que podemos ver una hoja de ruta para lograrlo. No es algo que puedas hacer de la noche a la mañana, porque obviamente todos los demás también están desarrollando. Pero es algo que realmente creo que lograremos y empezaremos a recortar la diferencia.
"Hemos obtenido muchos datos adicionales. Habría sido absolutamente genial traer ambos coches a la meta, principalmente por ambos pilotos, pero también por el equipo y por la cantidad de información que podríamos haber obtenido. Pero, de nuevo, creo que para un primer gran premio, simplemente llevar uno de estos coches extremadamente complejos hasta la meta es un gran resultado", compartió Lowdon para motorsport.
Cadillac mejora el MAC26 de Sergio Pérez
Para el GP de China, Cadillac presenta un par de actualizaciones para tratar de solucionar algunos de los problemas que vivió en Albert Park la semana anterior.
La primera mejora es el difusor, donde la FIA informa que las modificaciones son para "un incremento en la carga aerodinámica local actuando sobre el ala cascada, consecuentemente incrementando la carga aerodinámica general en la parte trasera del auto".
La otra actualización son los espejos, ya que tanto Checo Pérez como Bottas se quedaron sin uno de ellos en las sesiones en Australia.


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