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Helmut Marko fulmina las esperanzas para ver campeón a Verstappen en 2026

El exasesor de Red Bull no lo ve como campeón de F1

Helmut Marko sabe que Red Bull no tendrá un motor potente con Ford
Helmut Marko sabe que Red Bull no tendrá un motor potente con Ford/ LAPRESSE

A pesar de que sea su principal promotor en Fórmula 1, ahora Helmut Marko no es tan optimista por la temporada 2026 de Max Verstappen, a quien no ve como campeón.

Después de su salida de Red Bull, el austriaco no formará parte del paddock de F1; sin embargo, dio su punto de vista de qué piloto pudiera coronarse en la nueva era en la máxima categoría del automovilismo.

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Helmut Marko teme de otro dominio como de Mercedes en 2014

En entrevista para ORF, el exasesor deportivo de Red Bull enfatizó que en la próxima temporada no se vivirá algo parecido a lo del 2025, donde las distancias estaban cercanas.

"El año pasado la parrilla estuvo más igualada que nunca. Hubo fines de semana en los que los veinte coches estaban, en clasificación, dentro de siete décimas de segundo; así que creo que esa diferencia será considerablemente mayor en 2026. Las reglas son las que son, pero hay que darles una oportunidad. Aun así, temo que las diferencias aumenten de forma dramática", manifestó.

Helmut Marko teme que se viva algo parecido a 2014, donde la Fórmula 1 cambió a la denominada 'era híbrida', la cual fue dominada por un equipo en los primeros años: "Espero que no surjan diferencias como aquel tiempo, cuando Mercedes dejó a todos muy atrás con una enorme ventaja".

Helmut Marko no ve a Verstappen como favorito

El austriaco, que sabe cómo va la evolución de las nuevas unidades de potencia en F1 para 2026, sabe que Red Bull no será competitivo en un inicio, ya que "se sabe que Mercedes es quien está más avanzado en el desarrollo del motor".

Es por eso que teme que los resultados no sean tan parejos como en 2025: "Creo que, debido a los cambios tan profundos, las diferencias de tiempo serán aún mayores. Porque el chasis, con los alerones flexibles y todo ese tipo de cosas, y sobre todo el rendimiento de la batería, también serán cruciales. Se juntan tantas cosas a la vez que temo que, en algunos casos, estemos hablando de diferencias de varios segundos".

Ante ello, Helmut Marko espera que FIA reaccione si se llega a dar este escenario, aunque sabe que los resultados no serán de inmediato, ya que "no pueden cambiar el reglamento de los motores de la noche a la mañana. Eso requiere al menos doce meses de preparación".

Para finalizar, y con base en esto, el austriaco ve difícil que Max Verstappen salga campeón, puesto que el motor Ford no luce tan potente, así que "temo que el campeón será un piloto que corra con un motor Mercedes".

Hay que recordar que para la Temporada 2026 de Fórmula 1, serán cuatro las escuderías que monten unidades de potencia de la automotriz alemana: Mercedes, McLaren, Williams y Alpine.

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