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Desde que México fue anunciado como sede de la Copa Mundial de la FIFA 2026 junto con Canadá y Estados Unidos, el Gobierno de México comenzó con un plan para reconstruir puntos del país y la Ciudad de México no ha sido la excepción, pues la reconstrución va desde el Estadio CDMX (Estadio Azteca), recinto que recibirá cinco partidos, hasta los medios de transporte.
Actualmente, en diferentes puntos de la Ciudad de México hay remodelaciones como parte del trabajo para recibir el Mundial 2026 que comenzará en junio de este año, lo que también ha provocado que ciertos grupos protestarán. Además de que otros sectores han mostrado molestias por el tráfico que se genera, el retraso de los medios de transporte y las fallas que se han venido presentando.
Clara Brugada resalta que el Mundial fue un acelerador de obras en CDMX
Clara Brugada, Jefa de Gobierno de la Ciudad de México, ha hablado en conferencia de prensa sobre la reconstrucción de varios puntos de la capital para recibir de la mejor forma al Mundial 2026:
Recibir el Mundial para nosotros fue un acelerador de obras. Todo lo que teníamos pensado para mejorar la ciudad, lo aceleramos.
Además destacó que para recibir la Copa del Mundo se realizaron dos mil obras para mejorar la experiencia de todos los visitantes:
Así que estamos recibiendo el Mundial no sólo con las obras de la última milla que hoy estamos inaugurando, sino con 2 mil obras en la Ciudad de México
¿Qué puntos de la Ciudad de México se han remodelado para el Mundial 2026?
Para albergar la Copa Mundial de la FIFA 2026 no solo fue necesario remodelar el Estadio Azteca sino también otros puntos de la Ciudad de México para que todos los visitantes de otros países tengan la mejor experiencia en la capital del país.
Estos son algunas de las remodelaciones en la CDMX para recibir al Mundial:
- Ciclovía "La Gran Tenochtitlan" (Calzada de Tlalpan)
- Intervención e iluminación en corredores: Insurgentes, Eje Central, Centro Histórico
- Renovación de banquetas
- Mejora de cruces peatonales
- Instalación de iluminación urbana
- Construcción de biciestacionamientos
- Fortalecimiento del Trolebús (Línea 14, subestaciones y catenarias)
- Modernización de CETRAM (Taxqueña, Universidad, Huipulco)
- Construcción de pasos a desnivel
- Parque Elevado Tlaxcoaque-Chabacano
- Renovación de fachadas
- Recuperación de espacios públicos
- Instalación de señalética y mobiliario urbano
- Construcción de baños públicos
- Rehabilitación de canchas de fútbol
- Mejoramiento de parques
- Infraestructura hídrica (pozos, colectores, regulación)
- Recuperación de embarcaderos en Xochimilco
Además, el metro de la Ciudad de México también presenta ajustes en estaciones de la línea 2 en estaciones como Hidalgo, Bellas Artes, Chabacano y Viaducto. En la línea 7 la estación Auditorio permanece cerrada por remodelación.
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