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La amenaza de una huelga de transportes eléctricos en la Ciudad de México a unos meses del Mundial 2026 mantiene en alerta a Clara Brugada y a las autoridades ante este posible movimiento que causaría conflicto en la capital del país.
La Alianza de Tranviarios de México (ATM) mantiene vigente el emplazamiento a paro, el cual está previsto para el 3 de marzo, en medio de negociaciones con autoridades locales que aún no logran un acuerdo definitivo en materia salarial y laboral. Esta posibilidad de huelga pondría en riesgo la operación de servicios de transporte como el Trolebús, el Tren Ligero y otros sistemas fundamentales para el traslado diario de usuarios.
Toda esta tensión se cruza con los preparativos rumbo a la Copa del Mundo, que exige un sistema de transporte eficiente y confiable para visitantes y residentes. Aunque la posibilidad de una huelga en el transporte público de la capital se perfila como un factor crítico que podría impactar en la organización.
ATM busca negociar con autoridades de la CDMX
El secretario general de la ATM, Gerardo Martínez, aseguró que si no se llegan a acuerdos, el paro laboral permanece como una posibilidad en la capital del país, lo que podría generar conflictos viales en la demarcación.
Pero, ¿qué es lo que exigen los trabajadores del transporte público? Estas son algunas de sus peticiones:
- Seguridad laboral
- Contratación
- Capacitación
- Herramientas de trabajo
- Operación ante la ampliación del servicio
De hecho, desde inicios del año, la organización había avisado por la suspensión de actividades para el 21 de enero, aunque se aplazó para el 4 de febrero. Aunque servicios como Trolebús y Tren Ligero continuaron con funcionamiento normal.
Ahora, la huelga fue aplazada una vez más para el próximo 3 de marzo, aunque se anunció del primer encuentro alcanzado: incremento del salario general en un 3.5% y aumento de vales de despensa.
El propio Gerardo Martínez también habló sobre la posibilidad de esta huelga, en medio de los preparativos rumbo a la Copa del Mundo, lo que podría causar caos vial en la capital del país.
"Para nosotros es igual de importante el aumento salarial que la seguridad de los trabajadores. Todo eso se tiene que garantizar, por eso yo le dije al secretario: 'me regreso al periodo de prehuelga para poder arreglar todo esto, antes de que vayamos al primer minuto del 3 de marzo'", aseguró.
Acuerdos entre ATM y la Semovi rumbo al Mundial
A pesar de ya tener un acuerdo, la ATM espera cerrar más acuerdos junto con la Secretaría de Movilidad (Semovi). La institución debe presentar un borrador y una minuta firmada donde quedan asentados los acuerdos.
Además, también solicitan algunos puntos para no realizar la huelga:
- Uniformes
- Prendas de protección
- Herramientas de trabajo
- Capacitación formal
- Situación contractual
- Recursos materiales
"La dirigencia sostiene que esos elementos forman parte de la seguridad laboral y de la capacidad real de operación del sistema, por lo que deben quedar establecidos por escrito antes de retirar la amenaza de paro", aseguró Gerardo Martínez.

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