Las carreras de julio pueden decidir las aspiraciones de Fernando Alonso

Una información de MARCO CANSECO

Magny Cours, un perdido circuito en el centro geográfico de Francia que a casi nadie, salvo a Renault claro está, le gusta visitar, supone el inicio de un pequeño maratón impuesto este año a todos los integrantes del ‘circo’. Las altas temperaturas y la cercanía de fechas, con pocas posibilidades de improvisar sobre la marcha marcarán las cuatro carreras que se disputan este mes de julio y que decidirán buena parte de lo que ocurra en el Mundial 2005.

Francia será el inicio, pero le seguirán Gran Bretaña (10 de julio), Alemania (24) y Hungría (31), carreras que tradicionalmente fueron bastante favorables para Fernando Alonso en su época Renault. Sin ir más lejos, el año pasado, Fernando rompió la peor racha de suerte de su trayectoria y consiguió su mejor resultado de la temporada, en una carrera vibrante en la que Michael Schumacher y la estrategia de Ferrari le arrancaron el triunfo en el último cuarto de la prueba. Este año, sin embargo, no está tan claro cómo se desenvolverá el R25 en este trazado, pues parece que los recorridos ratoneros y lentos ya no le benefician tanto como en años anteriores. La tortilla podría cambiar de lado y pudiera ser que Silverstone y Hockenheim fueran más propicios en 2005 que Magny Cours o Hungaroring, trazados muy del agrado del asturiano.

“Siempre he dicho que julio será el mes decisivo de este Mundial. Cuando acabe podremos hacer un examen de la situación y saber mejor nuestras posibilidades reales de alcanzar el título”, ha comentado reiteradamente Alonso en los últimos tiempos.

Además, julio marcará el fin de la estrategia de resistencia que Renault lleva aplicando durante varios grandes premios. McLaren sigue estando por delante, al menos según dicen los últimos test y Hungría es visto como una tabla de salvación con la mayor evolución de motor de toda la temporada para el monoplaza del asturiano. Esta carrera sigue siendo talismán para Fernando e histórica para el deporte español. Si Alonso sale de allí líder, todo será un poco más fácil..