MARCO CANSECO. Montreal
En política, Ferrari sería hoy un pequeño partido regional
que no cuenta con demasiado apoyo, pero que puede decidir una mayoría
absoluta al restar a la competencia. Y Briatore quiere una alianza, no consciente,
desde luego, pero sí que confía en su recuperación
para que vaya quitándole puntos vitales a McLaren. Esperaba
que fueran más fuertes y que pudieran quitarle más puntos
a McLaren. Aún pueden hacerlo, ayudarnos aunque no quieran, porque
McLaren, a pesar del problema de Nurburgring, sigue siendo fuerte,
reconoce Briatore.
Para Flavio, la recuperación del equipo del cavallino
puede producirse a partir de ahora, porque ya no va a haber circuitos
claros de Renault o de Ferrari. El piamontés parece haber sacado
la calculadora y ya habla incluso del número del victorias que debe
conseguir Fernando para cambiar hacia una táctica defensiva. Posiblemente,
cuando tengamos siete victorias podemos empezar a administrar la ventaja
y a ser más conservadores, dice un Briatore que cifra en seis
el número de triunfos necesarios para asegurar el título.
En cuanto a Alonso y su pilotaje, Flavio opina que el español ha
demostrado en lo que va de temporada que obtiene siempre el mejor resultado
con tácticas agresivas o defensivas. Se vio en Montecarlo,
donde logró un cuarto puesto que puede ser muy importante a final
de temporada. Hizo lo mismo en Alemania, donde sabía de los problemas
de Raikkonen con los neumáticos y que podía fallar.
Para su mánager personal, Fernando tiene ventaja a la hora de gestionar
las carreras, donde es mejor que Kimi. Él sabe cómo leer la
carrera antes que nadie, aunque le encuentra una desventaja con respecto
al finlandés: Tienen la misma velocidad, pero quizás
en las calificaciones Raikkonen tenga algo más.
Para Briatore, el buen momento de McLaren se inició en Barcelona,
donde Mercedes les dio un motor con 20 CV de potencia más, una desventaja
que los técnicos de Viry están intentando alcanzar todavía.
De todas formas, nosotros tenemos 32 puntos más que ellos,
dice sobre la ventaja de puntos de Alonso sobre Raikkonen. Y del periplo
americano, Briatore espera ser muy competitivo. Deberíamos
ir muy bien en Canadá, pero quién sabe. Estaría muy
feliz si volvemos de Norteamérica con la misma ventaja que ahora
tenemos en el Mundial.
A Briatore le molestó la insinuación de que ahora el equipo
va a volcarse en torno a Fernando y va a dejar olvidado a Fisichella. Me
gustaría que Fisico fuera primero en Canadá y Alonso segundo,
para que se vea que no hay ningún favoritismo. Tampoco pasa
por su cabeza el aplicar las órdenes de equipo a Fisichella para
dejar pasar a Alonso. No, contesta rotundo a la pregunta.