Sainz, salvada brutal, pero "lástima del safety que nos ha impedido adelantar a dos o tres coches más"

Carlos Sainz estaba contento a medias. Dejó varios detalles de mucha calidad en el Sprint de China, pero se lamentaba de ese coche de seguridad a seis vueltas del final. Él iba con duros y varios rivales de delante se estaban quedando sin los medios, cuando pudieron salvar los muebles al final... Uno de ellos era Verstappen. El '55' dejó un adelantamiento espectacular, controlando el Williams pese a llegar colado a la frenada, evitando a Ocon por milímetros, pero dejando a Bortoleto detrás en la curva 1. Controló, a alargo la trazada y siguíó en la lucha.

Tras la carrera corta, Carlos tenía unas lecturas positivas y otras no tanto. "Bien, fue una buena carrera, con buenos adelantamientos y fue una pena el safety car final, que yo creo que a los que íbamos con la dura nos ha evitado poder adelantar a dos o tres coches más ahí en las últimas seis vueltas, porque los de la media se veía que iban sufriendo mucho", resumía. 

"Pero nada, por el resto, seguir probando cosas, seguir aquí adaptándome al coche porque , como sabéis, he tenido muchos problemas de fiabilidad", decía sobre esa parte de seguir mejorando el Williams y su comprensión.

Al menos, estuvo luchando en un tres de ocho coches de la zona media. "Es verdad, al final había muy pocas diferencias. Incluso los Red Bull parecían estar más en nuestra carrera que en la de delante y se ha juntado ahí un paquete de gente interesante. Llevábamos la ventaja al ir con el neumático duro, pero como he dicho, a seis vueltas del final, el safety car no nos ha dejado acabar de hacer la remontada", decía sobre la ajustada carrera corta.