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LOS KIWIS SE COLOCAN EN LAS SEMIFINALES CON UN 3-1 A SU FAVOR

El Desafío vuelve a perder ante el Emirates

EFE · Valencia Avance. El Desafío Español no pudo repetir la hazaña del miércoles y sucumbió ante el Emirates Team New Zealand en la cuarta jornada de las semifinales de la Copa Louis Vuitton. Los neozelandeses siempre fueron por delante y no dieron opción a los españoles, que perdieron 43 segundos en la meta y que se colocan con 3-1 en contra.

La lucha no se hizo esperar en la presalida, con Jablonski y Barker buscándose las cosquillas y la penalización, aunque los jueces no consideraron las protestas de los neozelandeses y ambos barcos salieron bastante igualados, el Emirates hacia la izquierda y el Desafío hacia la derecha del campo de regatas.

Las ventajas era mínimas para los 'kiwis', unos cincuenta metros, y la guerra de viradas no se hizo esperar, con el Desafío Español tratando de recortar las distancias durante el primer tramo de ceñida (contra el viento) en el que hubo trabajo extra para los grinder porque hubo hasta doce cruces.

Sin embargo, el barco español no pudo impedir que el rival les arañara segundos en cada una de esas maniobras de virada y al paso por la primera baliza de barlovento ya les sacaban veinticinco. Esa diferencia ya fue insalvable y pese a la rapidez que había demostrado el barco español en empopada (a favor del viento), los neozelandeses llegaron con más de 150 metros de ventaja a la siguiente baliza (treinta segundos).

El resto de la regata apenas tuvo historia, pues por muchos intentos de los españoles, el Emirates Team New Zealand amplió considerablemente la distancia con el Desafío.

El Luna Rossa no falla

En la otra semifinal, el Luna Rossa sigue siendo la sorpresa y venció al BMW Oracle por 23 segundos. Los italianos apenas dieron opciones a los estadounidenses, que siempre estuvieron por detrás en el paso de cada boya. El Sindicato transalpino cuenta con un 3-1 a su favor en la eliminatoria.

Dickson mandó a su barco a la parte izquierda del campo de regatas mientras el Luna Rossa se iba totalmente a lado opuesto con una separación lateral entre ambos amplísima.

Pronto el USA-98 viró para buscar el centro del campo de regatas y el cruce con el Luna Rossa, en el que la ventaja fue clara para los italianos que, favorecidos por su lado, ampliaron la distancia a los 29 segundos en el paso por la última baliza.

Una navegación cómoda y de control fue suficiente para que el barco italiano, que ha dejado evidencias de su velocidad y solidez, se apuntara su tercera victoria y cruzara la línea de llegada veintitrés metros por delante del BMW-Oracle