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TALMACSI GANÓ POR MILÉSIMAS A PESEK Y ESPARGARÓ ACABÓ CUARTO

Faubel sube al podio pero pierde el liderato del Mundial

EFE. Jerez El piloto húngaro Gabor Talmacsi (Aprilia) ganó la carrera de 125 c.c. del Gran Premio de España al imponerse por milésimas al checo Lukas Pesek. Tercero fue Héctor Faubel, que de este modo pierde el liderato del Mundial en favor de su compañero Talmacsi, y cuarto el jovencísimo -quince años- Pol Espargaró. Sergio Gadea y Pablo Nieto concluyeron quinto y sexto.

La carrera perdió pronto a su principal protagonista, el autor de la 'pole position', Mattia Pasini, que en la vuelta de calentamiento tuvo un problema con su Aprilia y regresó a los boxes empujándola, lo que le obligó a salir desde el último puesto de la parrilla. A pesar de todo, el piloto italiano protagonizó una excepcional salida que le llevó desde el último lugar hasta el décimo en el giro inicial, pero en su afán de contactar cuanto antes con la cabeza de carrera corrió excesivos riesgos y en el segundo giro se llevó por delante al británico Bradley Smith.

Mano a mano Talmacsi-Pesek

Por delante, era Talmacsi el que marcaba el ritmo y comenzaba a abrir hueco. El húngaro tardó sólo dos vueltas en marcharse de sus rivales, que en esta ocasión fueron Pesek y Faubel, mientras que por detrás de ellos se formó un quinteto integrado por Gadea, Espargaró, Nieto, el japonés Tomoyoshi Koyama y el austriaco Michael Ranseder.

Décima a décima, Pesek fue recortándole tiempo a Talmacsi, hasta pegarse a su rueda a poco del final, mientras que Faubel rodaba tercero en tierra de nadie y en el quinteto perseguidor quien marcaba la pauta era el tercer piloto del equipo de Aspar, Sergio Gadea. Ese quinteto pronto comenzó a perder unidades, pues Ranseder no pudo seguir el ritmo de sus rivales y se quedó descolgado y después Koyama se iba al suelo.

Carrerón de Espargaró

Pesek estudió dónde pasar a su rival y lo hizo en la vuelta final, en la curva de Ángel Nieto, pero entró algo 'colado' en la recta de meta, circunstancia que aprovechó Talmacsi para pegarse a su rebufo, ganar la carrera y, de paso, quitarle el liderato del Mundial a su compañero Faubel. En esta ocasión, a diferencia de Qatar, la la llegada 'in extremis' favoreció al húngaro.

En el grupo perseguidor el flamante campeón de España de la cilindrada, Espargaró, fue quien se llevó el gato al agua por delante de Gadea y Nieto. Joan Olivé, que salió desde la cuarta línea, fue ganando posiciones en el transcurso de la carrera y entró octavo en meta, un excelente resultado que le permitió sumar una cantidad importante de puntos, como también sumó Nicolás Terol,  decimocuarto. Fuera de los quince primeros quedaron Pere Tutusaus, Iván Maestro y Daniel Sáez.