SIRVE DE LÍNEA FRONTERIZA ENTRE MARRUECOS Y MAURITANIA

Hoy, para desayunar, el muro

Alberto Gómez · Tan Tan

Todo el mundo habla del muro. Que si el dichoso muro para allí, que si el dichoso muro para acá. Y el muro, como tal no es que sea un muro sino una zanja excavada en el desierto y que sirve de línea fronteriza entre Marruecos y Mauritania. Parece ser que el muro es vital atravesarlo a primera hora porque lo abren sólo 15 minutos y si queremos no quedar muy rezagados en la arena hay que hacer noche. Tienen prioridad los pilotos por lo que si te despistas, cuelan a todos y pasas la frontera a la hora del té inglés.

El muro es una zanja que surca un campo minado de unos 30 kilómetros y se atraviesa en fila india ante la vigilancia del ejército marroquí. Arcarons nos lleva avisando dos días de que no durmamos más que una hora o dos junto al muro para colarnos cuanto antes, así que cuando estás líneas salgan a la luz no habremos pegado la ‘chapa’ en toda la noche.

Después empezaremos a navegar por el desierto... durante unas 10 o 12 horas, eso si no acabamos en El Cairo o Tombouctú. Estoy un poco desconcertado, igual que el resto de compañeros de coche, pero ‘Papá’ De Gavardo dice que lo tiene controlado. Sólo sé que en los dos últimos días el GPS no funcionaba bien y que nuestra destreza con los aparatos de orientación es como la de un bebé tomándose el biberón con sus propias manos. Al menos me queda el consuelo de que Sainz me ha dicho que nos saludará cuando nos adelante. Para la foto, vamos.

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