¿Qué porcentaje de coches nuevos vendidos en España son SUV?

El asfalto español tiene varios 'dueños' El líder induscutible ha sido (una vez más) el Dacia Sandero. Pero también lo son los todocaminos, que durante 2025 han reafirmado una posición de liderazgo que a estas alturas parece inalcanzable para cualquier otro tipo de coches. Con 714.318 unidades matriculadas, estos vehículos representan ya el 62,18% del total de las ventas nacionales. Semejante volumen supone un incremento cercano al 18% respecto al año anterior, lo que significa que han sumado más de cien mil nuevas entregas de las que alcanzaron en 2024.

Versatilidad... y moda

Esta preferencia masiva responde a una búsqueda de versatilidad, junto con esa sensación de seguridad que aporta la conducción elevada. Pero también, no nos engañemos, responde a una moda. El mercado español abraza esta propuesta de forma unánime gracias a una oferta mecánica que abarca desde motores 'tradicionales' hasta las opciones eléctricas más avanzadas, a las que también se han acogido los nuevos fabricantes que han desembarcado de China.

El gran protagonista de esta gesta es el MG ZS, que repite como líder indiscutible por segundo año consecutivo. Sus 23.731 unidades entregadas le permiten situarse en el tercer peldaño del podio absoluto de modelos vendidos en España en 2025. Gran parte de este éxito recae sobre su versión híbrida, que seduce a los clientes que buscan eficiencia por precios que arrancan en 99 euros al mes. De hecho, más de la mitad de sus entregas corresponden a esta variante Hybrid+.

Tras el modelo asiático, aparecen nombres veteranos y de amplia aceptación en España, como el Hyundai Tucson, el Seat Arona o el Peugeot 2008. Todos ellos mantienen volúmenes de ventas muy similares, demostrando una competencia feroz (en cuanto a ventas, no en cuanto a segmento) por conquistar el garaje de los españoles.

Top 20 de los SUV más vendidos

• 1. MG ZS 23.731
  ​2. Hyundai Tucson 21.974
  ​3. Seat Arona 20.294
  ​4. Peugeot 2008 20.272
  ​5. Nissan Qashqai 19.556
  ​6. Toyota C-HR 19.531
  ​7. Toyota Yaris Cross 19.374
  ​8. Renault Captur 19.011
  ​9. Volkswagen T-Roc 18.740
  ​10. Kia Sportage 15.805
  ​11. Hyundai Kona 15.017
  ​12. Volkswagen Taigo 14.748
  ​13. Dacia Duster 14.576
  ​14. Kia Stonic 14.306
  ​15. Toyota Rav4 13.213
  ​16. Volkswagen Tiguan 13.213
  ​17. Mercedes GLC 13.084
  ​18. BMW X1 12.167
  ​19. Volkswagen T-Cross 11.602
  ​20. Renault Austral 11.491

Volkswagen ha demostrado que tiene una amplia y convincente gama SUV al situar cuatro de sus modelos entre los veinte favoritos: el T-Roc, el Taigo, el Tiguan y el T-Cross. Por su parte, la japonesa Toyota mantiene una presencia robusta con tres referencias de peso, como el C-HR, el Yaris Cross y el RAV4 en una zona alta de esta tabla. Incluso el segmento del lujo encuentra su hueco en este fenómeno de masas, ya que el Mercedes GLC y el BMW X1 también se han colocado en este top 20 atrayendo a compradores que demandan exclusividad y prestaciones en formato familiar.

Hablamos mucho de que las familias coinciden en apostar por este formato, pero no debemos obviar que también las empresas y las flotas han empezado a apostar en gran medida por los SUV. Esta tendencia, que puedes entender si quieres como una simple moda, permite que el SUV permanezca como el gran protagonista del catálogo que se nos ofrece en España.