JACINTO VIDARTE

"TSO reafirma su confianza en las medidas tomadas por las autoridades marroquies para garantizar la seguridad del Rally París-Dakar en la séptima etapa. En cualquier caso, si en los próximos días la situación evolucionara, TSO está dispuesta a tomar cualquier medida para neutralizar o mofidificar esta etapa". Con tan escueto comunicado, la dirección del Dakar salió al paso del último incidente protagonizado por los simpatizantes de la causa saharahui en Castellón.
Lo cierto es que el rallye más duro del mundo, un año más, sigue amenazado. Nadie se atreve a hacer una previsión sobre la capacidad operativa de los saharahuis en el desierto, pero no puede descartarse una nueva neutralización tras la sufrida el año pasado en el Teneré. En tal caso, la única posibilidad de darle continuidad a la carrera sería embarcar la caravana del Dakar al sur de Marruecos para ir por mar hasta Nouakchott, en Mauritania, y proseguir desde allí la carrera tras evitar el territorio del Sáhara occidental.
Pero si eso llega a suceder es que Marruecos habrá perdido el control de los acontecimientos, con lo que eso supone de amenaza para la supervivencia de la carrera: el camino entre París y Dakar habrá quedado definitivamente cerrado, porque, con Argelia impracticable, ya no queda ningún otro camino libre hacia el Lago Rosa.