Fernando Alonso

La brutal predicción de Alonso: adivinó el accidente de Bearman… una hora antes

Eugenio Muñoz — Fri, 03 Apr 2026 14:09:33 +0200

Los pilotos de Fórmula 1 tienen la capacidad de entender las carreras antes de que se disputen. Saben lo que ocurrirá, porque lo leen con su experiencia, talento y los cientos de giros a cada trazado. Con el reglamento de 2026, uno polémico desde su primer día, que no gusta a las estrellas y ya con estudio de cambios para el regreso del parón en el Gran Premio de Miami, se ahonda porque denuncian que algo está fallando. “Se van a cargar el deporte”, decía Verstappen a los que lo defienden a capa y espada por ser simplemente divertido.

Checo Pérez no da crédito con el desastroso AMR26 de Newey y Honda: "Esperaba que Alonso estuviera luchando por victorias"

José Luis Ruiz — Fri, 03 Apr 2026 09:09:47 +0200

Hay seis pilotos que aún no han rascado ni un solo punto en lo que va disputado de temporada 2026 de Fórmula. Nico Hulkenberg (Audi), Alex Albon (Williams), Valtteri Bottas y Checo Pérez (la dupla de Cadillac), y Fernando Alonso y Lance Stroll (el binomio de Aston Martin). De todos ellos, lo que menos llama poderosamente la atención es el flojo arranque de certamen que está protagonizando la alineación titular de la escudería estadounidense. Al fin y al cabo, es una firma que está debutando este año y le va a costar ponerse a la altura del resto de participantes en la categoría reina del automovilismo.

El plan de Aston Martin para salir del pozo

Eugenio Muñoz — Thu, 02 Apr 2026 09:03:38 +0200

La Fórmula 1 2026 ya está inmersa en el parón del calendario que lleva de la cita del Gran Premio de Japón al de Miami (1 al 3 de mayo) después del aplazamiento (de momento) de las citas de Oriente Medio en Bahréin y Arabia Saudi por el estallido de la Guerra entre Estados Unidos, Israel e Irán. Permite a los equipos trabajar a fondo en sus fábricas, hacer deberes que no se completaron en las tres primeras carreras y algunos conjuntos, como el equipo Aston Martin de Fernando Alonso, hasta lo ven bien en su plan para salir del pozo de la parrilla. Permite seguir ajustando... y algo de respiro.

La solución a las vibraciones del coche de Alonso estaba en un lugar inesperado

Marco Canseco — Wed, 01 Apr 2026 17:07:15 +0200

"Las vibraciones desaparecieron de repente el viernes, pero luego volvieron en la clasificación". Así resumía Fernando Alonso el misterio de las oscilaciones del motor Honda que se trasmiten por el chasis y le llegan a las manos, siguen por la espalda y acaban bajando por las piernas, con las que tuvo que lidiar de nuevo hasta acabar la carrera en el GP de Japón.

Stroll se divierte en la 'Copa Aston Martin'

Jaime Martín — Wed, 01 Apr 2026 13:23:09 +0200

Lance Stroll aparece como 22º y último clasificado en la general de F1 de 2026. El canadiense tiene cero puntos, como su compañero, Fernando Alonso, pero no ha logrado completar, oficialmente, ninguna de las tres carreras disputadas: Australia, China y Japón.

Oscar Piastri recupera su mejor versión

Adrián Sicilia — Wed, 01 Apr 2026 13:00:58 +0200

Oscar Piastri está de vuelta. El joven piloto australiano ha demostrado que pese a no haber disputado las primeras carreras, es un piloto excepcional que sabe adaptarse a toda circunstancia. Prueba de ello, lo hemos visto en el último Gran Premio de Japón, donde con una salida descomunal se puso primero adelantando a los Mercedes. Finalmente acabó segundo que, tras un golpe de mala suerte, el Safety Car le regaló la parada en boxes a Antonelli, por lo que, quién sabe que sin ese golpe de suerte hubiese acabado ganando la carrera.

La 'sangría' de Mercedes por la que ha perdido 21 posiciones

Adrián Sicilia — Wed, 01 Apr 2026 11:43:12 +0200

Lo que en pretemporada parecía un problema puntual de mapeado de motor o de simple adaptación de los pilotos al nuevo reglamento de 2026, ha resultado ser un problema serio para la escudería alemana. Los problemas de salida que tienen ambos pilotos de Mercedes, están comprometiendo su liderato en el mundial. En las tres carreras dominicales y en la carrera sprint, la escudería alemana ha perdido un total de 21 posiciones en la primera vuelta de un Gran Premio, comprometiendo así su carrera.

"Verstappen no va de farol"

Redacción MARCA — Tue, 31 Mar 2026 15:37:31 +0200

Para Verstappen la posibilidad de dejar la Fórmula 1 no es ninguna broma. Me lo comentaba este domingo en 'CopeGP' uno de sus mejores amigos en las carreras, Dani Juncadella, que compite con él en un Mercedes de GT3: “Max es muy franco con lo que dice y va en serio. No tiene ningún problema en dejar la F-1. En otros lados no le van a pagar los sueldos astronómicos que le pagan ahora, pero quizás haya un cambio en muchos sentidos. Los sponsors van a querer estar a su lado…

Russell sigue siendo el favorito... Sainz aguanta, y lo de Alonso es inexplicable

Marco Canseco — Tue, 31 Mar 2026 13:19:44 +0200

Más allá de las quejas, las críticas al reglamento, a la entrega de energía eléctrica y a las amenazas de irse a otra parte, como las de Verstappen, el Mundial de F1 ya ha esbozados sus líneas maestras en cuanto al orden de fuerzas y se puede hacer un primer análisis deportivo. Llegarán medidas de ajuste para que se vayan puliendo algunos defectos y el espectáculo sea cada vez más normal, pero lo importante es quien va a optar al campeonato.

El compromiso de Alonso con el que se ganó al jefe de Honda

Jaime Martín — Tue, 31 Mar 2026 09:16:54 +0200

La carrera de Suzuka del Gran Premio de Japón de F1 era muy importante para Honda. Después de un inicio desastroso de la temporada 2026 y el aluvión de críticas recibidas, algunas incluso por parte de Adrian Newey, de Aston Martin, su socio en esta vuelta al Gran Circo, los nipones querían demostrar que están encauzando la situación.

Honda: "Estamos mejorando el motor... pero esto no es a corto plazo"

Marco Canseco — Mon, 30 Mar 2026 15:13:47 +0200

Tras la fiabilidad, con una carrera terminada por Fernando Alonso, sin rotura de las baterías y con las vibraciones en buen camino para ser solventadas en Miami, Honda mira hacia adelante, aunque advierten que le mejora de rendimiento y prestaciones no es algo que se vaya a solucionar de la noche a la mañana.

La realidad de Aston Martin: "Ahora tenemos que dar grandes pasos, no pequeños"

Marco Canseco — Mon, 30 Mar 2026 07:46:08 +0200

El ambiente no era de jolgorio y trataban de explicarlo en el cuartel general de Aston Martin tras el GP de Japón. No era de celebración, pero sí el de haber dado un primer paso importante, acabar la primera carrera, algo que hace dos semanas en China parecía el Everest. Mike Krack, jefe de operaciones, hablaba de que llegando allí pensaban en dar seis vueltas con cada coche por el problemas en las baterías y ahora ya tienen la primera prueba finalizada con Fernando Alonso... Y ahora sí se empieza a vislumbrar un camino de mejora, con lo que vendrá a partir de Miami.

Así va el mundial de Fórmula 1 tras el Gran Premio de Japón. Antonelli nuevo líder

Adrián Sicilia — Sun, 29 Mar 2026 10:46:38 +0200

Tras el cierre del Gran Premio de Japón 2026, el panorama del Mundial de Pilotos de Fórmula 1 ha dado un vuelco significativo que subraya la hegemonía actual de Mercedes. Kimi Antonelli se ha subido a la cima de la tabla con 72 puntos, impulsado por una racha imparable de dos triunfos seguidos que confirman su excepcional estado de forma. Le sigue de cerca su compañero George Russell, quien con 63 puntos acecha el liderato, mientras que Charles Leclerc se asienta en la tercera plaza con un total de 49. Aunque figuras como Oscar Piastri y Lando Norris permanecen en la contienda, su distancia respecto a la cabeza empieza a ser notable.

Alonso, a una mano por las vibraciones... y termina: "Tenemos que dejar al equipo trabajar"

Eugenio Muñoz — Sun, 29 Mar 2026 10:08:09 +0200

"Ahora a casa a descansar... o a no descansar". Era la frase de un Fernando Alonso que vivió un Gran Premio de Japón que jamás olvidará. No por el 18º y la primera carrera finalizada por el Aston Martin AMR26, y sí por una situación personal bonita. El nacimiento de su primer hijo le hizo llegar tarde a Suzuka, compitió y su vida tiene un cambio grande. Mientras tanto, en lo deportivo la cosa no cambia y sigue viviendo el equipo de Silverstone un camino lleno de problemas y dificultades.

Antonelli tiene ángel y liderato

Marco Canseco — Sun, 29 Mar 2026 09:08:01 +0200

Andrea Kimi Antonelli tiene ángel y toda la suerte del mundo, que se ha aliado con el astro emergente para conseguir su segunda victoria de la temporada, de forma consecutiva. El joven italiano se encarama además al liderato del Mundial, algo que no sucedía desde 2005 para un piloto transalpino (Fisichella en la primera carrera de aquel año). Y es además líder del Mundial, el más joven de la historia en este particular, con 9 puntos sobre Russell y 23 sobre Leclerc, tercero hoy.

Aston Martin, acabar una carrera no es un éxito

Eugenio Muñoz — Sun, 29 Mar 2026 08:53:33 +0200

Fernando Alonso finalizó, por fin, una carrera con el Aston Martin AMR26. Esto es Fórmula 1 y lo del Gran Premio de Japón no debería ser un motivo de celebración en ningún caso, pues el equipo de Silverstone sigue penando y el bicampeón mundial cruzó la meta a más de 20 segundos del Cadillac de Sergio Pérez. Con esa distancia se dice todo, es otra muestra de que algo no está funcionando en un proyecto que se puede definir como fracaso. Queda tiempo y hay carreras, pero el inicio de 2026 no se borrará de las mentes.

¡¡Pifia de Mercedes en la salida!!

Eugenio Muñoz — Sun, 29 Mar 2026 07:31:23 +0200

Las salidas se han convertido para muchos en el lugar más puro de la nueva era de la Fórmula 1. Son más atractivas que nunca porque todas tienen remontadas y los mejores no consiguen defender su posición entre la propia configuración (hardware) de los turbos y unos Mercedes, el equipo claramente dominante, que no aciertan. La de Suzuka fue un caso más... con una de sus peores actuaciones con George Russell y Andrea Kimi Antonelli.

Carrera del GP de Japón de F1: resumen y resultado

Adrián Sicilia — Sun, 29 Mar 2026 06:11:17 +0200

Minuto a minuto y clasificación de la carrera de F1 en MARCA.com

Una F1 desesperante: Alonso, Leclerc y Verstappen, sin piedad contra las nuevas reglas

Eugenio Muñoz — Sat, 28 Mar 2026 15:55:26 +0100

Que el Gran Premio de Japón iba a ser una de las citas, ahí ahí con Melbourne, Jeddah o Monza, del calendario más complejas de la nueva Fórmula 1, compuesta por el motor 50/50 entre parte térmica - parte eléctrica y los diferentes modos, ya se sabía. Papel y boli en mano, el trazado de Suzuka se acerca un estilo de pilotaje fluido y no apto para la recuperación, con poco uso real del freno que ayude en la carga de batería. Y las sensaciones después del sábado, el día más rápido de la semana, sólo han provocado más dudas y críticas. No hay piedad, pues las estrellas no están conformes y la F1 2026 sigue sin ganar adeptos.

Alonso, demoledor: "Las próximas 10 carreras también serán complicadas"

Eugenio Muñoz — Sat, 28 Mar 2026 08:59:53 +0100

El sufrimiento sigue. Aston Martin firmó en la casa de Honda, el Gran Premio de Japón en Suzuka, su peor clasificación de la temporada. El AMR26 ha caído en el carrusel nipón al último puesto de la parrilla y la 21ª posición de Fernando Alonso es lo máximo rescatable sin nada extraño en la sesión. El asturiano batió a Lance Stroll, colocó el 39-0 en su balance y el objetivo de la carrera (07:00 horas, DAZN) será terminar. Que ya parece bastante.

A qué hora es la carrera de F1 del GP de Japón: horario, parrilla y dónde ver hoy en TV a Alonso y Sainz

Adrián Sicilia — Sat, 28 Mar 2026 08:38:03 +0100

El GP de Japón ha confirmado que el cambio de guardia en la Fórmula 1 es una realidad. Kimi Antonelli ha vuelto a demostrar por qué es la sensación de 2026 al marcar un tiempo estratosférico de 1:28.778, batiendo a su compañero George Russell por casi tres décimas. Las 'flechas plateadas' ocuparán la primera fila en un circuito donde el monoplaza alemán parece ir sobre raíles.

Antonelli, segunda pole sin excusa para Russell; Sainz 16º y Alonso 21º

Marco Canseco — Sat, 28 Mar 2026 08:23:25 +0100

Kimi Antonelli es el piloto de moda en la F1. Tras la victoria en China, la primera de su vida y la segunda más joven de la historia, las lágrimas vertidas por el niño le han trasformado en hombre y en un contendiente feroz para su compañero, que nunca ha estado cerca de poder abordar el mejor tiempo en la qualy de Japón. La pole ha sido para el bisoño italiano, sin posibles excusas para George Russell, como hace dos semanas. Hay Mundial dentro de Mercedes, que ya es algo nuevo a lo que todo el mundo pensaba.

La posible llegada de Wheatley como nuevo jefe de Alonso: "De momento, no"

Marco Canseco — Sat, 28 Mar 2026 06:41:26 +0100

En la prensa británica se dio por hecha la llegada de Jonathan Wheatley, como nuevo jefe de equipo de Aston Martin. El británico salía de forma sorpresiva de Audi tras el GP de China, donde era el segundo de Mattia Binotto, y todo parecía apuntar a que regresaría a trabajar junto a Adrian Newey. Ambos estuvieron en Red Bull y parecía un opción muy posible para aliviar al máximo responsable del equipo de Alonso de su doble cargo de team principal y director técnico.

Clasificación, parrilla y pole del Gran Premio de Japón de Fórmula 1

Adrián Sicilia — Sat, 28 Mar 2026 06:22:25 +0100

Sigue la Fórmula 1 en MARCA.com

Antonelli se sube a las barbas de Russell y Alonso es último

Marco Canseco — Sat, 28 Mar 2026 04:49:51 +0100

Kimi Antonelli, el ganador en China y el segundo más joven de la historia en ganar una carrera de F1, se llevó el mejor tiempo en en Libres 3 del GP Japón, la antesala de la calificación, por lo que se perfila como el gran favorito para la pole. El italiano de 19 años (no cumple los 20 hasta agosto) se sube a las barbas del académico y tranquilo Russell, con ese impulso que duele dar el sentirse ya vencedor por primera vez en la F1, lo que puede ser un punto de inflexión para el joven boloñés de Mercedes.

Desvelan el sexo y nombre del hijo de Fernando Alonso y Melissa Jiménez

Alberto Muñoz Algobia — Fri, 27 Mar 2026 20:48:42 +0100

Fernando Alonso y MelissaJiménez acaban de ser padres, justo antes del Gran Premio de Japón, Suzuka, que se disputa este domingo, 29 de marzo. Sin embargo, Alonso llega de la peor forma posible, con su Aston Martin AMR26 instalado en el fondo de la parrilla, muy inferior al resto de coches, y eso que en país nipón ha ganado dos veces: 2006 y 2008.

Honda contesta a Newey: "Siempre hemos rotado a nuestros ingenieros"

Marco Canseco — Fri, 27 Mar 2026 15:16:48 +0100

El presidente de Honda HRC, Koji Watanabe, afirma que las quejas de Adrian Newey sobre la falta de personal para el motor de F1, cuando llegaron el año pasado a la fábrica y se encontraron la 'tostada', se debieron a un simple malentendido.

Horarios F1 clasificación del GP de Japón: a qué hora es y dónde ver en TV la 'qualy' de Sainz y Alonso

Adrián Sicilia — Fri, 27 Mar 2026 08:58:54 +0100

Los primeros entrenamientos han evidenciado los problemas que tiene la nueva Fórmula 1. Los problemas de las baterías y la energía siguen estando ahí. Ver a los coches a medio gas en la famosa 130R y en la larga recta de 1, 2 kilómetros sentencia lo que los fanáticos del automovilismo reclaman, más acción y ver a los pilotos al límite. En un circuito tan especial como este, la percepción de los aficionados es de un sabor amargo.

Alonso, paternidad feliz... y sufrimiento en el coche: "Es lo mismo, no se nota gran cosa"

Eugenio Muñoz — Fri, 27 Mar 2026 08:54:54 +0100

Fernando Alonso llegó tarde al Gran Premio de Japón por una buena noticia. Ser padre, junto a su pareja Melissa Jiménez, por primera vez. El nacimiento del bebé retrasó su entrada en acción en Suzuka, pero no impidió que se subiese al Aston Martin AMR26 de cara a las sesiones importantes de la 428ª cita de su carrera. En el país del sol naciente ha ganado dos veces, 2006 y 2008 -en Fuji-; y la de 2026 pinta diferente. La cosa ha cambiado en lo personal. En lo profesional sigue siendo difícil.

Libres 2 F1 del GP de Japón: resumen, resultado y tiempos de Alonso y Sainz

Adrián Sicilia — Fri, 27 Mar 2026 06:11:45 +0100