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        <title><![CDATA[ Tráfico ]]></title>
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        <description><![CDATA[ tráfico ]]></description>
        <language>es</language>
        <copyright><![CDATA[ (c) 2026, Unidad Editorial, S.A. ]]></copyright>
        <pubDate>Fri, 03 Apr 2026 15:46:56 +0200</pubDate>
        <lastBuildDate>Fri, 03 Apr 2026 15:35:08 +0200</lastBuildDate>
        <category><![CDATA[ Tráfico ]]></category>
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                <title><![CDATA[ Carreteras en mal estado y, además, sucias: esta es la enorme cantidad de basura que se recoge al año en España ]]></title>
                <description><![CDATA[ El Ministerio de Transportes ha desvelado las cifras de 2024... y el resutado es impactante&lt;span class=&quot;&quot;&gt;&lt;/span&gt; ]]></description>
                <dc:creator><![CDATA[ Enrique Naranjo ]]></dc:creator>
                <link>https://www.marca.com/coches-y-motos/trafico/2026/04/03/carreteras-mal-ademas-sucias-enorme-cantidad-basura-recoge-ano-espana.html</link>
                <category><![CDATA[ Tráfico ]]></category>
                                                    <media:description type="html"><![CDATA[El Ministerio de Transportes ha desvelado la cantidad de basura que se recogen en las carreteras españolas]]></media:description>
                    <media:title type="html"><![CDATA[El Ministerio de Transportes ha desvelado la cantidad de basura que se recogen en las carreteras españolas]]></media:title>
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                <pubDate>Fri, 03 Apr 2026 15:46:56 +0200</pubDate>
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                            </item>
                                <item>
                <title><![CDATA[ Bajar el límite de velocidad a 110 km/h por la crisis del petróleo: Bruselas lo pide... y ya se aplicó en España ]]></title>
                <description><![CDATA[ Aunque de momento es una recomendación... España ya bajó en 2011 a 110 km/h en un contexto de crisis energética como el actual ]]></description>
                <dc:creator><![CDATA[ Enrique Naranjo ]]></dc:creator>
                <link>https://www.marca.com/coches-y-motos/trafico/2026/04/01/bajar-limite-velocidad-110-km-h-crisis-petroleo-bruselas-pide-aplico-espana.html</link>
                <category><![CDATA[ Tráfico ]]></category>
                                                    <media:description type="html"><![CDATA[¿Volverán los 110 km/h? De momento es una recomendación de la UE, pero...]]></media:description>
                    <media:title type="html"><![CDATA[¿Volverán los 110 km/h? De momento es una recomendación de la UE, pero...]]></media:title>
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                <pubDate>Wed, 01 Apr 2026 15:08:26 +0200</pubDate>
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                            </item>
                                <item>
                <title><![CDATA[ Operación Salida: la DGT muestra mediante sencillos mapas qué carreteras estarán más atascadas ]]></title>
                <description><![CDATA[ Millones de desplazamientos marcarán el arranque de la segunda fase de Semana Santa. La DGT ha detallado por medio de mapas&amp;nbsp;cuáles serán las vías con mayores retenciones.&lt;span class=&quot;&quot;&gt;&lt;/span&gt; ]]></description>
                <dc:creator><![CDATA[ Carlos Espinosa ]]></dc:creator>
                <link>https://www.marca.com/coches-y-motos/trafico/2026/04/01/operacion-salida-dgt-muestra-mediante-sencillos-mapas-carreteras-estaran-atascadas.html</link>
                <category><![CDATA[ Tráfico ]]></category>
                                                    <media:description type="html"><![CDATA[Niveles por colores hacia la zona de Levante.]]></media:description>
                    <media:title type="html"><![CDATA[Niveles por colores hacia la zona de Levante.]]></media:title>
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                <pubDate>Wed, 01 Apr 2026 09:45:54 +0200</pubDate>
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                            </item>
                                <item>
                <title><![CDATA[ El desconocido truco de abrir la puerta del coche con la mano contraria para evitar un accidente ]]></title>
                <description><![CDATA[ Abrir la puerta del coche parece un gesto sin riesgo, pero puede acabar en accidente y multa. Te contamos quién tiene la culpa en ese caso y un sencillo truco para evitar los sustos. ]]></description>
                <dc:creator><![CDATA[ Carlos Espinosa ]]></dc:creator>
                <link>https://www.marca.com/coches-y-motos/trafico/2026/04/01/desconocido-truco-abrir-puerta-coche-mano-contraria-evitar-accidente.html</link>
                <category><![CDATA[ Tráfico ]]></category>
                                                    <media:description type="html"><![CDATA[Esta técnica puede evitar muchos accidentes al abrir las puertas del coche.]]></media:description>
                    <media:title type="html"><![CDATA[Esta técnica puede evitar muchos accidentes al abrir las puertas del coche.]]></media:title>
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                <pubDate>Wed, 01 Apr 2026 08:03:48 +0200</pubDate>
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                            </item>
                                <item>
                <title><![CDATA[ Cuidado con poner un cartel de &#039;Se vende&#039; en tu coche. Esta es la multa que te puede caer ]]></title>
                <description><![CDATA[ Colocar un cartel para vender tu coche puede salir caro en algunas ciudades. La normativa cambia según el lugar y las multas alcanzan cifras que sorprenden a muchos conductores. ]]></description>
                <dc:creator><![CDATA[ Carlos Espinosa ]]></dc:creator>
                <link>https://www.marca.com/coches-y-motos/trafico/2026/03/31/cuidado-poner-cartel-vende-coche-multa-te-caer.html</link>
                <category><![CDATA[ Tráfico ]]></category>
                                                    <media:description type="html"><![CDATA[Los carteles no se pueden colocar donde entorpezcan la visión del conductor.]]></media:description>
                    <media:title type="html"><![CDATA[Los carteles no se pueden colocar donde entorpezcan la visión del conductor.]]></media:title>
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                <pubDate>Tue, 31 Mar 2026 08:30:28 +0200</pubDate>
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                            </item>
                                <item>
                <title><![CDATA[ Por qué el carril de al lado avanza &#039;más rápido&#039; que el tuyo en el atasco: la razón científica que lo explica ]]></title>
                <description><![CDATA[ Cambias de carril buscando avanzar y, de pronto, el que acabas de dejar empieza a fluir mejor. Esta sensación tan común tiene una explicación científica y afecta a millones de conductores cada día. ]]></description>
                <dc:creator><![CDATA[ Carlos Espinosa ]]></dc:creator>
                <link>https://www.marca.com/coches-y-motos/trafico/2026/03/27/carril-lado-avanza-rapido-tuyo-atasco-razon-cientifica-explica.html</link>
                <category><![CDATA[ Tráfico ]]></category>
                                                    <media:description type="html"><![CDATA[Nuestro cerebro juega en nuestra contra a la hora de sacar conclusiones en el tráfico.]]></media:description>
                    <media:title type="html"><![CDATA[Nuestro cerebro juega en nuestra contra a la hora de sacar conclusiones en el tráfico.]]></media:title>
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                <pubDate>Fri, 27 Mar 2026 11:24:42 +0100</pubDate>
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                            </item>
                                <item>
                <title><![CDATA[ Estas son las dos grandes novedades que nos trae la DGT para esta Operación Semana Santa ]]></title>
                <description><![CDATA[ Este viernes 27 de marzo arranca a las 15h la Operación Salida de Semana Santa de la DGT, que prevé 17 millones de desplazamientos de largo recorrido. Pero este año se estrenan novedades tecnológicas. ]]></description>
                <dc:creator><![CDATA[ Carlos Espinosa ]]></dc:creator>
                <link>https://www.marca.com/coches-y-motos/trafico/2026/03/27/son-dos-grandes-novedades-trae-dgt-operacion-semana-santa.html</link>
                <category><![CDATA[ Tráfico ]]></category>
                                                    <media:description type="html"><![CDATA[Las dos grandes novedades suponen un importante adelanto tecnológico.]]></media:description>
                    <media:title type="html"><![CDATA[Las dos grandes novedades suponen un importante adelanto tecnológico.]]></media:title>
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                <pubDate>Fri, 27 Mar 2026 09:35:18 +0100</pubDate>
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        <content:encoded><![CDATA[<p>Este <b>viernes 27 de marzo</b> se pone en marcha la primera fase de la <b>Operación Semana Santa</b> de la DGT, que solo hasta el <b>domingo 29 de marzo </b>generará <b>4,3 millones de desplazamientos </b>de largo recorrido y hasta la medianoche del <b>6 de abril </b>elevará esta cifra hasta los <b>17 millones</b>. Pero este año presenta <b>dos novedades </b>que los conductores deberán tener en cuenta.</p>]]></content:encoded>
                            </item>
                                <item>
                <title><![CDATA[ Reciben a pedradas a la Guardia Civil cuando trataban de impedir carreras de motos ilegales en Jerez ]]></title>
                <description><![CDATA[ La Guardia Civil actuó en una concentración ilegal convocada por redes sociales en Jerez, donde se realizaron carreras y acrobacias sin medidas de seguridad y se llegó a agredir a los agentes ]]></description>
                <dc:creator><![CDATA[ Enrique Naranjo ]]></dc:creator>
                <link>https://www.marca.com/coches-y-motos/trafico/2026/03/25/reciben-pedradas-guardia-civil-trataban-impedir-carreras-motos-ilegales-jerez.html</link>
                <category><![CDATA[ Tráfico ]]></category>
                                                    <media:description type="html"><![CDATA[Guardia Civil]]></media:description>
                    <media:title type="html"><![CDATA[Guardia Civil]]></media:title>
                    <media:content type="image/jpeg" medium="image" url="https://objetos-xlk.estaticos-marca.com/files/article_main_microformat/uploads/2026/03/25/69c3e1a5a26e8.jpeg" width="1200" height="675" />
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                <pubDate>Wed, 25 Mar 2026 16:13:25 +0100</pubDate>
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        <content:encoded><![CDATA[<p>¿Qué puede ser peor que unas <b>carreras ilegales de motos</b> donde se pone en peligro los pilotos y los espectadores? Que la <b>Guardia Civil</b> acuda a ponerles fin y suceda lo que ocurrió el pasado mes de octubre en <b>Jerez de la Frontera</b>.</p>]]></content:encoded>
                            </item>
                                <item>
                <title><![CDATA[ ¿Sabes cuánto ha bajado el número de accidentes de tráfico al año en España desde el año 2000? ]]></title>
                <description><![CDATA[ La siniestralidad vial se ha desplomado en un cuarto de siglo gracias a tres líneas de trabajo: leyes, control y un profundo cambio social.&lt;span class=&quot;&quot;&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class=&quot;&quot;&gt;&lt;/span&gt; ]]></description>
                <dc:creator><![CDATA[ Carlos Espinosa ]]></dc:creator>
                <link>https://www.marca.com/coches-y-motos/trafico/2026/03/25/cuanto-bajado-numero-accidentes-trafico-ano-espana-ano-2000.html</link>
                <category><![CDATA[ Tráfico ]]></category>
                                                    <media:description type="html"><![CDATA[La conciencia de muchos conductores ha cambiado en estas décadas.]]></media:description>
                    <media:title type="html"><![CDATA[La conciencia de muchos conductores ha cambiado en estas décadas.]]></media:title>
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                <pubDate>Wed, 25 Mar 2026 08:38:21 +0100</pubDate>
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        <content:encoded><![CDATA[<p><b>España </b>ha protagonizado en las últimas décadas una de las transformaciones más profundas en materia de <b>seguridad vial</b>. Un informe presentado por la <b>Fundación Española para la Seguridad Vial</b> cifra en cerca de un <b>70% la reducción de la siniestralidad mortal</b> desde el año <b>2000</b>, un descenso que ha cambiado de raíz el comportamiento de los conductores y la percepción del riesgo en carretera.<span class=""></span></p>]]></content:encoded>
                            </item>
                                <item>
                <title><![CDATA[ La nueva e inquietante campaña de la DGT que muestra el peligro de cruzar un paso de cebra mirando el móvil ]]></title>
                <description><![CDATA[ La Campaña de Semana Santa de la Dirección General de Tráfico incide en esta ocasión en el peligro que sufren los peatones que cruzan las calles pendientes de la pantalla. ]]></description>
                <dc:creator><![CDATA[ Carlos Espinosa ]]></dc:creator>
                <link>https://www.marca.com/coches-y-motos/trafico/2026/03/24/nueva-e-inquietante-campana-dgt-muestra-peligro-cruzar-paso-cebra-mirando-movil.html</link>
                <category><![CDATA[ Tráfico ]]></category>
                                                                            <media:content 
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                        <media:description type="html"><![CDATA[La Campaña de Semana Santa de la Dirección General de Tráfico incide en esta ocasión en el peligro que sufren los peatones que cruzan las calles pendientes de la pantalla.]]></media:description>
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                <pubDate>Tue, 24 Mar 2026 09:53:07 +0100</pubDate>
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        <content:encoded><![CDATA[<p>La <b>Dirección General de Tráfico</b> estrena hoy su ya habitual campaña de comunicación de <b>Semana Santa</b>. Solo que, al contrario de lo que muchos esperarían, en esta ocasión no se centra en la actitud de los <b>conductores</b>, sino en la de los <b>peatones</b>. En especial, en la de aquellos que <b>cruzan un paso de cebra sin levantar la vista de su teléfono móvil</b>, ajenos al peligro de que un vehículo los pueda <b>arrollar</b>.<span class=""></span></p>]]></content:encoded>
                            </item>
                                <item>
                <title><![CDATA[ DGT: más de 450 niños viajando sin sillita o cinturón desatan la alarma en la última campaña de vigilancia ]]></title>
                <description><![CDATA[ Más de 450 niños viajaban sin sillita o con un uso incorrecto durante una semana de controles masivos. Las cifras reabren el debate sobre la responsabilidad al volante.&lt;span class=&quot;&quot;&gt;&lt;/span&gt; ]]></description>
                <dc:creator><![CDATA[ Carlos Espinosa ]]></dc:creator>
                <link>https://www.marca.com/coches-y-motos/trafico/2026/03/23/dgt-450-ninos-viajando-sillita-cinturon-desatan-alarma-ultima-campana-vigilancia.html</link>
                <category><![CDATA[ Tráfico ]]></category>
                                                    <media:description type="html"><![CDATA[Viajar sin el adecuado SRI, o haciendo mal uso de este, supone incurrir en una situación de alto riesgo.]]></media:description>
                    <media:title type="html"><![CDATA[Viajar sin el adecuado SRI, o haciendo mal uso de este, supone incurrir en una situación de alto riesgo.]]></media:title>
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                <pubDate>Mon, 23 Mar 2026 09:01:35 +0100</pubDate>
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                            </item>
                                <item>
                <title><![CDATA[ La DGT fracasa en su intento de bajar la tasa de alcohol: Rufián vota con PP y Vox para tumbar la iniciativa ]]></title>
                <description><![CDATA[ El Congreso tumba la rebaja de la tasa de alcohol al volante y frena uno de los grandes planes de la DGT. La decisión reabre el debate sobre seguridad vial y consumo. ]]></description>
                <dc:creator><![CDATA[ Carlos Espinosa ]]></dc:creator>
                <link>https://www.marca.com/coches-y-motos/trafico/2026/03/19/dgt-pierde-plan-estrella-alcohol-volante.html</link>
                <category><![CDATA[ Tráfico ]]></category>
                                                    <media:description type="html"><![CDATA[La nueva norma podría haber estado lista para entrar en vigor este verano.]]></media:description>
                    <media:title type="html"><![CDATA[La nueva norma podría haber estado lista para entrar en vigor este verano.]]></media:title>
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                <pubDate>Thu, 19 Mar 2026 09:19:42 +0100</pubDate>
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                            </item>
                                <item>
                <title><![CDATA[ &#039;Aparcar&#039; en doble fila: en qué casos se permite y en cuáles pueden multarte ]]></title>
                <description><![CDATA[ La ley prohíbe aparcar en doble fila, aunque permite parar menos de dos minutos y sin bajarse del coche. Pese a ello, la práctica se repite a diario en colegios y comercios. ]]></description>
                <dc:creator><![CDATA[ Carlos Espinosa ]]></dc:creator>
                <link>https://www.marca.com/coches-y-motos/trafico/2026/03/13/aparcar-doble-fila-casos-permite-multarte.html</link>
                <category><![CDATA[ Tráfico ]]></category>
                                                    <media:description type="html"><![CDATA[La doble fila es habitual sobre todo en grandes ciudades y en las proximidades de los colegios.]]></media:description>
                    <media:title type="html"><![CDATA[La doble fila es habitual sobre todo en grandes ciudades y en las proximidades de los colegios.]]></media:title>
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                                <guid isPermaLink="true">https://www.marca.com/coches-y-motos/trafico/2026/03/13/aparcar-doble-fila-casos-permite-multarte.html</guid>
                <pubDate>Fri, 13 Mar 2026 08:13:12 +0100</pubDate>
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        <content:encoded><![CDATA[<p>Aparcar en <b>doble fila</b> está prohibido en España. Así de simple. Otra cosa es que la norma nos permita <b>parar durante un tiempo</b> muy limitado y con condiciones muy claras, aunque muchísimos conductores las pasan por alto o sencillamente <b>no las recuerdan</b>. Y es entonces cuando pueden ponernos una multa de hasta <b>200 euros</b>.<span class=""></span></p>]]></content:encoded>
                            </item>
                                <item>
                <title><![CDATA[ Madrid indulta definitivamente a los coches sin etiqueta de la DGT si se hacen los deberes de contaminación ]]></title>
                <description><![CDATA[ Madrid ZBE ya no será un obstáculo para los coches sin etiqueta. Miles de conductores se deshicieron de ellos antes de conocer las moratorias ]]></description>
                <dc:creator><![CDATA[ Enrique Naranjo ]]></dc:creator>
                <link>https://www.marca.com/coches-y-motos/trafico/2026/03/10/madrid-indulta-definitivamente-coches-etiqueta-dgt-deberes-contaminacion.html</link>
                <category><![CDATA[ Tráfico ]]></category>
                                                    <media:description type="html"><![CDATA[El Ayuntamiento de Madrid cambia el destino de los coches sin etiqueta de la DGT]]></media:description>
                    <media:title type="html"><![CDATA[El Ayuntamiento de Madrid cambia el destino de los coches sin etiqueta de la DGT]]></media:title>
                    <media:content type="image/jpeg" medium="image" url="https://objetos-xlk.estaticos-marca.com/files/article_main_microformat/uploads/2026/03/10/69aff8e2d189d.jpeg" width="1200" height="675" />
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                <pubDate>Tue, 10 Mar 2026 12:34:03 +0100</pubDate>
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        <content:encoded><![CDATA[<p>Los <b>coches sin etiqueta de la DGT</b> ya tienen árnica definitva en <b>Madrid</b>. Hasta ahora podían circular por la&nbsp;<b>Zona de Bajas Emisiones </b>de la capital (la que incluye todo el término municipal) con una<b> prórroga anual</b> (2026 era el segundo año de 'permiso'), pero ahora <b>la autorización ya es total</b>.&nbsp;<b></b><span class=""></span></p>]]></content:encoded>
                            </item>
                                <item>
                <title><![CDATA[ La DGT activa una semana de controles del cinturón: multa de 200 euros y 4 puntos ]]></title>
                <description><![CDATA[ La nueva campaña de vigilancia de Tráfico se centrará en dos elementos clave para la seguridad de los ocupantes del vehículo ]]></description>
                <dc:creator><![CDATA[ Enrique Naranjo ]]></dc:creator>
                <link>https://www.marca.com/coches-y-motos/trafico/2026/03/09/dgt-activa-semana-controles-cinturon-multa-200-euros-4-puntos.html</link>
                <category><![CDATA[ Tráfico ]]></category>
                                                    <media:description type="html"><![CDATA[Esta semana la DGT centrará sus esfuerzos en el control del cinturón y los SRI]]></media:description>
                    <media:title type="html"><![CDATA[Esta semana la DGT centrará sus esfuerzos en el control del cinturón y los SRI]]></media:title>
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                <pubDate>Mon, 09 Mar 2026 14:57:46 +0100</pubDate>
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        <content:encoded><![CDATA[<p>La <b>Dirección General de Tráfico</b> ha puesto en marcha desde hoy una <b>campaña especial de vigilancia del cinturón de seguridad y de los sistemas de retención infantil</b>. Durante toda la semana se intensificarán los <b>controles en carretera y ciudad</b>. Y, aunque no es solo una recomendación para esta semana, atento a lo que te puede pasar si no los usas... o no lo haces de forma correcta.</p>]]></content:encoded>
                            </item>
                                <item>
                <title><![CDATA[ La Comisión Europea respalda a la DGT sobre la baliza V16: &quot;Son los campeones de la seguridad&quot; ]]></title>
                <description><![CDATA[ Bruselas cierra la polémica sobre la V-16 con un argumento peculiar: &quot;No se incumple la ley porque no hay ley al respecto&quot;&amp;nbsp; ]]></description>
                <dc:creator><![CDATA[ Enrique Naranjo ]]></dc:creator>
                <link>https://www.marca.com/coches-y-motos/trafico/2026/03/07/comision-europea-respalda-dgt-sobre-baliza-v16-son-campeones-seguridad.html</link>
                <category><![CDATA[ Tráfico ]]></category>
                                                    <media:description type="html"><![CDATA[La baliza V-16 ha recibido un espaldarazo importante desde Bruselas]]></media:description>
                    <media:title type="html"><![CDATA[La baliza V-16 ha recibido un espaldarazo importante desde Bruselas]]></media:title>
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                                <guid isPermaLink="true">https://www.marca.com/coches-y-motos/trafico/2026/03/07/comision-europea-respalda-dgt-sobre-baliza-v16-son-campeones-seguridad.html</guid>
                <pubDate>Sat, 07 Mar 2026 09:57:55 +0100</pubDate>
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        <content:encoded><![CDATA[<p>La implantación de la <b>baliza V16</b> en España tenía un <b>último escollo que salvar</b> en clave europea. Al menos eso pretendía el <b>Partido Popular</b> cuando pidió a la Comisión Europea que estudiara si la implantación de este dispositivo violaba los <b>artículos 17 y 258 del Tratado de Funcionamiento de la Unión Europea</b> (TFUE).</p>]]></content:encoded>
                            </item>
                                <item>
                <title><![CDATA[ Ir a la cárcel por exceso de velocidad podría ser más fácil en España: así quiere lograrlo el PSOE ]]></title>
                <description><![CDATA[ El partido socialista quiere bajar el límite para que una multa se convierta en un delito, susceptible de acabar en prisión ]]></description>
                <dc:creator><![CDATA[ Enrique Naranjo ]]></dc:creator>
                <link>https://www.marca.com/coches-y-motos/trafico/2026/03/04/carcel-exceso-velocidad-podria-facil-espana-asi-quiere-lograrlo-psoe.html</link>
                <category><![CDATA[ Tráfico ]]></category>
                                                    <media:description type="html"><![CDATA[El delito penal por superar los límites de velocidad podría endurecerse en España.]]></media:description>
                    <media:title type="html"><![CDATA[El delito penal por superar los límites de velocidad podría endurecerse en España.]]></media:title>
                    <media:content type="image/jpeg" medium="image" url="https://objetos-xlk.estaticos-marca.com/files/article_main_microformat/files/fp/uploads/2026/03/04/69a86a3a3e486.r_d.1454-798-0.jpeg" width="1200" height="675" />
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                <pubDate>Wed, 04 Mar 2026 18:39:41 +0100</pubDate>
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        <content:encoded><![CDATA[<p>El <b>Partido Socialista Obrero Español</b> quiere <b>endurecer las penas</b> por delitos graves provocados por <b>excesos de velocidad</b> en las carreteras españolas. Y no se queda sólo en intención, sino que el partido en el Gobierno ha remitido una propuesta para <b>modificar el Código Penal</b> español.&nbsp;</p>]]></content:encoded>
                            </item>
                                <item>
                <title><![CDATA[ &#039;SOS&#039; por los coches cada más viejos en España: así han envejecido en los últimos 15 años ]]></title>
                <description><![CDATA[ La edad media de los turismos alcanza 14,6 años y casi 30% del parque supera 20 años. El diésel todavía domina y los electrificados apenas llegan a 2,4%. ]]></description>
                <dc:creator><![CDATA[ Carlos Espinosa ]]></dc:creator>
                <link>https://www.marca.com/coches-y-motos/trafico/2026/03/01/sos-coches-viejos-espana-asi-han-envejecido-ultimos-15-anos.html</link>
                <category><![CDATA[ Tráfico ]]></category>
                                                    <media:description type="html"><![CDATA[Los vehículos con más de 20 años son muy numerosos en nuestro país.]]></media:description>
                    <media:title type="html"><![CDATA[Los vehículos con más de 20 años son muy numerosos en nuestro país.]]></media:title>
                    <media:content type="image/jpeg" medium="image" url="https://objetos-xlk.estaticos-marca.com/files/article_main_microformat/uploads/2026/02/27/69a181029776f.jpeg" width="1200" height="675" />
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                                <guid isPermaLink="true">https://www.marca.com/coches-y-motos/trafico/2026/03/01/sos-coches-viejos-espana-asi-han-envejecido-ultimos-15-anos.html</guid>
                <pubDate>Sun, 01 Mar 2026 11:56:12 +0100</pubDate>
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        <content:encoded><![CDATA[<p>El vehículo típico que circula hoy por España tiene <b>14,6 años</b> de antigüedad. Hace <b>15 años</b>, nuestra flota tenía de media <b>9,2 años</b>. Algo está fallando y el <b>envejecimiento</b> se ha convertido en un problema estructural que afecta a nuestra <b>seguridad </b>en la carretera.<span class=""></span></p>]]></content:encoded>
                            </item>
                                <item>
                <title><![CDATA[ Marcha atrás: el límite de la DGT que casi nadie recuerda y por el que nos pueden quitar hasta 6 puntos ]]></title>
                <description><![CDATA[ Muchos conductores creen que dar marcha atrás es una maniobra libre mientras sea breve. Pero la ley la considera excepcional y fija límites sobre cuándo y cuánto se puede realizar. ]]></description>
                <dc:creator><![CDATA[ Carlos Espinosa ]]></dc:creator>
                <link>https://www.marca.com/coches-y-motos/trafico/2026/02/27/marcha-atras-limite-dgt-nadie-recuerda-quitar-6-puntos.html</link>
                <category><![CDATA[ Tráfico ]]></category>
                                                    <media:description type="html"><![CDATA[La marcha atrás debe hacerse como maniobra excepcional.]]></media:description>
                    <media:title type="html"><![CDATA[La marcha atrás debe hacerse como maniobra excepcional.]]></media:title>
                    <media:content type="image/jpeg" medium="image" url="https://objetos-xlk.estaticos-marca.com/files/article_main_microformat/uploads/2026/02/25/699f08bf81e4c.jpeg" width="1200" height="675" />
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                                <guid isPermaLink="true">https://www.marca.com/coches-y-motos/trafico/2026/02/27/marcha-atras-limite-dgt-nadie-recuerda-quitar-6-puntos.html</guid>
                <pubDate>Fri, 27 Feb 2026 07:49:40 +0100</pubDate>
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        <content:encoded><![CDATA[<p>Si conduces, damos por cierto que engranarás la <b>marcha atrás</b> a diario, ya sea para aparcar, para salir de un garaje o para corregir una maniobra mal calculada. Sin embargo, la normativa española la considera una <b>acción excepcional</b> (aunque la hagamos a diario) y la somete a condiciones muy concretas que <b>muy pocos recuerdan</b>. Lo malo es que ignorarlas, además de acarrear una situación de peligro, puede acabar en <b>multa</b>.<span class=""></span></p>]]></content:encoded>
                            </item>
                                <item>
                <title><![CDATA[ Baliza V16: Grande-Marlaska habla así sobre si alguien del Gobierno ha dado un &quot;pelotazo&quot; con su implantación ]]></title>
                <description><![CDATA[ El titular de interior ha comparecido este miércoles en la Comisión de Interior del Congreso para hablar sobre la implantación de la baliza. ]]></description>
                <dc:creator><![CDATA[ Carlos Espinosa ]]></dc:creator>
                <link>https://www.marca.com/coches-y-motos/trafico/2026/02/26/baliza-v16-grande-marlaska-habla-asi-sobre-alguien-gobierno-dado-pelotazo-implantacion.html</link>
                <category><![CDATA[ Tráfico ]]></category>
                                                    <media:description type="html"><![CDATA[Marlaska, en una foto de archivo, no cree que se pongan muchas más multas por no llevar la baliza que por no llevar los triángulos.]]></media:description>
                    <media:title type="html"><![CDATA[Marlaska, en una foto de archivo, no cree que se pongan muchas más multas por no llevar la baliza que por no llevar los triángulos.]]></media:title>
                    <media:content type="image/jpeg" medium="image" url="https://objetos-xlk.estaticos-marca.com/files/article_main_microformat/uploads/2026/02/26/699ffe7aba39d.jpeg" width="1200" height="675" />
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                <pubDate>Thu, 26 Feb 2026 09:08:04 +0100</pubDate>
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        <content:encoded><![CDATA[<p>El ministro del interior, <b>Fernando Grande-Marlaska</b>, ha comparecido este pasado miércoles en la <b>Comisión de Interior</b> del Congreso con la implantación de la <b>baliza V16</b> como tema candente. El ministro ha repasado lo que ha supuesto la implantación de este sistema de seguridad durante estos casi dos meses que llevamos de año, pero también ha <b>respondido a las preguntas</b> que le han hecho representantes de las distintas formaciones políticas.<span class=""></span></p>]]></content:encoded>
                            </item>
                                <item>
                <title><![CDATA[ Baliza V-16: este colectivo protesta a la DGT al considerar que su obligatoriedad es una discriminación ]]></title>
                <description><![CDATA[  ]]></description>
                <dc:creator><![CDATA[ Carlos Espinosa ]]></dc:creator>
                <link>https://www.marca.com/coches-y-motos/trafico/2026/02/24/baliza-v-16-colectivo-protesta-dgt-considerar-obligatoriedad-discriminacion.html</link>
                <category><![CDATA[ Tráfico ]]></category>
                                                    <media:description type="html"><![CDATA[No todo el mundo es capaz de colocar la baliza en el techo.]]></media:description>
                    <media:title type="html"><![CDATA[No todo el mundo es capaz de colocar la baliza en el techo.]]></media:title>
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                <pubDate>Tue, 24 Feb 2026 09:32:52 +0100</pubDate>
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        <content:encoded><![CDATA[<p>La norma respecto a las <b>baliza V-16</b> exige que, en caso de accidente, sea colocada <b>en el lugar más alto</b> del vehículo (es decir, el techo) antes de que lo abandonemos, cosa que solo debemos hacer cuando sea seguro salir y también lo sea el lugar en el que podamos quedarnos esperando. Sin embargo han surgido voces que consideran esto una <b>clara discriminación</b>. Y no porque la baliza sea obligatoria en España y no en otros países de nuestro entorno europeo, sino por una simple <b>cuestión física</b>.<span class=""></span></p>]]></content:encoded>
                            </item>
                                <item>
                <title><![CDATA[ Cómo nos obliga la DGT a tomar las rotondas y por qué insistimos en hacerlo mal ]]></title>
                <description><![CDATA[ Entrar bien, colocarse a tiempo y salir sin invadir carriles parece sencillo en una rotonda, aunque muchos conductores repiten errores que acaban en sustos y multas. ]]></description>
                <dc:creator><![CDATA[ Carlos Espinosa ]]></dc:creator>
                <link>https://www.marca.com/coches-y-motos/trafico/2026/02/24/obliga-dgt-tomar-rotondas-insistimos-hacerlo-mal.html</link>
                <category><![CDATA[ Tráfico ]]></category>
                                                    <media:description type="html"><![CDATA[Muchos conductores cometen errores al entrar, al trazar y al salir de ellas.]]></media:description>
                    <media:title type="html"><![CDATA[Muchos conductores cometen errores al entrar, al trazar y al salir de ellas.]]></media:title>
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                <pubDate>Tue, 24 Feb 2026 08:26:24 +0100</pubDate>
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        <content:encoded><![CDATA[<p>Las <b>rotondas </b>concentran una gran parte de los líos diarios que nos podemos encontrar en carretera y, sobre todo, en ciudad. Todo porque cada conductor tiende a interpretar la glorieta a su manera, <b>'dibujando' una trayectoria a su gusto</b>, algo que choca con la forma concreta y bien clara de pasar por las rotondas que establece la <b>DGT</b>.</p>]]></content:encoded>
                            </item>
                                <item>
                <title><![CDATA[ Baliza V-16: la Comisión Europea va a estudiar si es legal que la DGT nos haya obligado a comprarla ]]></title>
                <description><![CDATA[ La Comisión Europea va a estudiar si el procedimiento por el que se ha convertido en obligatoria solo en nuestro país se ajusta al derecho comunitario. ]]></description>
                <dc:creator><![CDATA[ Carlos Espinosa ]]></dc:creator>
                <link>https://www.marca.com/coches-y-motos/trafico/2026/02/20/baliza-v-16-comision-europea-estudiar-legal-dgt-haya-obligado-comprarla.html</link>
                <category><![CDATA[ Tráfico ]]></category>
                                                    <media:description type="html"><![CDATA[La baliza suele tener un coste de entre 30 y 40 euros.]]></media:description>
                    <media:title type="html"><![CDATA[La baliza suele tener un coste de entre 30 y 40 euros.]]></media:title>
                    <media:content type="image/jpeg" medium="image" url="https://objetos-xlk.estaticos-marca.com/files/article_main_microformat/uploads/2026/02/20/699817a6ec4af.jpeg" width="1200" height="675" />
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                <pubDate>Fri, 20 Feb 2026 09:18:36 +0100</pubDate>
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        <content:encoded><![CDATA[<p>La <b>baliza V-16</b> ha tenido su porción de detractores desde su implantación el pasado <b>1 de enero</b>. Pero ahora es la <b>Comisión Europea</b> la que ha tomado parte en este debate sobre el nuevo sistema de seguridad. No para evaluar sus beneficios y analizar la conveniencia de usarla, sino para aclarar si el hecho de que nos obliguen a llevarla <b>solo en España </b>se ajusta al derecho europeo.<span class=""></span></p>]]></content:encoded>
                            </item>
                                <item>
                <title><![CDATA[ Las ZBE podrían cambiar pronto sus reglas: ya no solo cuenta la etiqueta ambiental de la DGT ]]></title>
                <description><![CDATA[ El acceso a las Zonas de Bajas Emisiones podría cambiar si prospera una propuesta que abre la puerta a endurecer los requisitos&amp;nbsp; ]]></description>
                <dc:creator><![CDATA[ Enrique Naranjo ]]></dc:creator>
                <link>https://www.marca.com/coches-y-motos/trafico/2026/02/20/zbe-podrian-cambiar-pronto-reglas-cuenta-etiqueta-ambiental-dgt.html</link>
                <category><![CDATA[ Tráfico ]]></category>
                                                    <media:description type="html"><![CDATA[La ITV y las ZBE, relacionadas]]></media:description>
                    <media:title type="html"><![CDATA[La ITV y las ZBE, relacionadas]]></media:title>
                    <media:content type="image/jpeg" medium="image" url="https://objetos-xlk.estaticos-marca.com/files/article_main_microformat/uploads/2026/02/20/69980debea4a4.jpeg" width="1200" height="675" />
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                <pubDate>Fri, 20 Feb 2026 08:43:58 +0100</pubDate>
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        <content:encoded><![CDATA[<p>¿Y si la <b>etiqueta medioambiental de la DGT</b> no fuese requisito suficiente para acceder a las <b>Zonas de Bajas Emisiones</b> en España? Esta posibilidad está ahora más cerca después de que la <b>Federación Española de Municipios y Provincias</b> haya publicado una ordenanza tipo en la que se cointiene una 'bomba' para los conductores.</p>]]></content:encoded>
                            </item>
                                <item>
                <title><![CDATA[ Un estudio revela que arreglar las carreteras ahorraría millones de euros en gasolina a los conductores ]]></title>
                <description><![CDATA[ La mejora del asfalto recortaría mucho el gasto de combustible y ahorraría miles de toneladas de CO2 al año, lo que supone un impacto directo en nuestro bolsillo y en la calidad del aire. ]]></description>
                <dc:creator><![CDATA[ Carlos Espinosa ]]></dc:creator>
                <link>https://www.marca.com/coches-y-motos/trafico/2026/02/19/estudio-revela-arreglar-carreteras-ahorraria-millones-euros-gasolina-conductores.html</link>
                <category><![CDATA[ Tráfico ]]></category>
                                                    <media:description type="html"><![CDATA[Las grietas son uno de los mayores problemas.]]></media:description>
                    <media:title type="html"><![CDATA[Las grietas son uno de los mayores problemas.]]></media:title>
                    <media:content type="image/jpeg" medium="image" url="https://objetos-xlk.estaticos-marca.com/files/article_main_microformat/uploads/2026/02/19/6996b635e2bfd.jpeg" width="1200" height="675" />
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                <pubDate>Thu, 19 Feb 2026 07:56:59 +0100</pubDate>
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        <content:encoded><![CDATA[<p>Se habla mucho del <b>estado de las carreteras</b> y de cómo los <b>socavones</b> están afectando a la salud del propio vehículo, además de poner en peligro a quienes viajan en él. La conversación suele centrarse en <b>reventones, averías o sustos</b> al volante. Pero, más allá de la influencia directa en la seguridad y en el estado del coche que tendría adecentar nuestras carreteras, hay un punto de vista que hasta ahora no teníamos en cuenta, pero que los expertos han sacado a relucir: mejorar el estado del asfalto mejoraría <b>nuestro bolsillo y el aire </b>que respiramos cada día.</p>]]></content:encoded>
                            </item>
                                <item>
                <title><![CDATA[ El dato que debería alarmar a la DGT: las carreteras españolas, cada vez más inseguras ]]></title>
                <description><![CDATA[ El informe iRAP sobre tramos de riesgo revela que hay más kilómetros de carreteras en España en las que los conductores están más expuestos ]]></description>
                <dc:creator><![CDATA[ Enrique Naranjo ]]></dc:creator>
                <link>https://www.marca.com/coches-y-motos/trafico/2026/02/17/dato-deberia-alarmar-dgt-carreteras-espanolas-vez-inseguras.html</link>
                <category><![CDATA[ Tráfico ]]></category>
                                                    <media:description type="html"><![CDATA[Mapa de carreteras españolas según su nivel de riesgo]]></media:description>
                    <media:title type="html"><![CDATA[Mapa de carreteras españolas según su nivel de riesgo]]></media:title>
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                <pubDate>Tue, 17 Feb 2026 13:08:42 +0100</pubDate>
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        <content:encoded><![CDATA[<p>En pleno debate por el <b>estado de las carreteras</b> españolas... llega un <b>estudio europeo</b> que confirma que, lejos de mejorar, <b>la seguridad en nuestras carreteras está en declive</b>.</p>]]></content:encoded>
                            </item>
                                <item>
                <title><![CDATA[ Socavones en la carretera: cómo conseguir que te indemnicen por los daños que provocan a tu coche ]]></title>
                <description><![CDATA[ Te explicamos qué pasos debes seguir para reclamar con grandes posibilidades de éxito por los daños que un socavón ha provocado en tu coche. ]]></description>
                <dc:creator><![CDATA[ Carlos Espinosa ]]></dc:creator>
                <link>https://www.marca.com/coches-y-motos/trafico/2026/02/17/socavones-carrera-conseguir-te-indemnicen-danos-provocan-coche.html</link>
                <category><![CDATA[ Tráfico ]]></category>
                                                    <media:description type="html"><![CDATA[Un socavón puede provocar graves daños a tu coche, o incluso dar pie a un accidente.]]></media:description>
                    <media:title type="html"><![CDATA[Un socavón puede provocar graves daños a tu coche, o incluso dar pie a un accidente.]]></media:title>
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                <pubDate>Tue, 17 Feb 2026 08:12:50 +0100</pubDate>
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                            </item>
                                <item>
                <title><![CDATA[ La Policía se prepara para vigilar los patinetes eléctricos... con la ayuda de las ITV ]]></title>
                <description><![CDATA[ Los profesionales de las estaciones de inspección formarán a los agentes para detectar irregularidades ]]></description>
                <dc:creator><![CDATA[ Enrique Naranjo ]]></dc:creator>
                <link>https://www.marca.com/coches-y-motos/trafico/2026/02/16/policia-prepara-vigilar-patinetes-electricos-ayuda-itv.html</link>
                <category><![CDATA[ Tráfico ]]></category>
                                                    <media:description type="html"><![CDATA[Policía revisando patinetes eléctricos]]></media:description>
                    <media:title type="html"><![CDATA[Policía revisando patinetes eléctricos]]></media:title>
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                <pubDate>Mon, 16 Feb 2026 12:38:45 +0100</pubDate>
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                            </item>
                                <item>
                <title><![CDATA[ El Reglamento lo confirma: multa de 100 euros si llevas el teléfono de manera incorrecta en tu coche ]]></title>
                <description><![CDATA[ No creas que basta con tener el teléfono apoyado y sin tocarlo mientras conduces. Según cómo lo lleves, te puedes ser sancionado. ]]></description>
                <dc:creator><![CDATA[ Carlos Espinosa ]]></dc:creator>
                <link>https://www.marca.com/coches-y-motos/trafico/2026/02/16/reglamento-confirma-multa-100-euros-llevas-telefono-manera-incorrecta-coche.html</link>
                <category><![CDATA[ Tráfico ]]></category>
                                                    <media:description type="html"><![CDATA[Un teléfono tiene que estar colocado de forma segura.]]></media:description>
                    <media:title type="html"><![CDATA[Un teléfono tiene que estar colocado de forma segura.]]></media:title>
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                <pubDate>Mon, 16 Feb 2026 08:19:34 +0100</pubDate>
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                            </item>
                                <item>
                <title><![CDATA[ Hoy llega la primera gran tractorada de 2026 a Madrid: calles y horarios que más se verán afectados ]]></title>
                <description><![CDATA[ Madrid espera hoy la llegada de 500 tractores y miles de agricultores y ganaderos que piden &quot;justicia para el campo&quot;. El tráfico hoy en la capital se verá muy afectado.&lt;span class=&quot;&quot;&gt;&lt;/span&gt; ]]></description>
                <dc:creator><![CDATA[ Carlos Espinosa ]]></dc:creator>
                <link>https://www.marca.com/coches-y-motos/trafico/2026/02/11/hoy-llega-primera-gran-tractorada-2026-madrid-calles-horarios-veran-afectados.html</link>
                <category><![CDATA[ Tráfico ]]></category>
                                                    <media:description type="html"><![CDATA[Los tractores podrían colapsar hoy el centro de la capital.]]></media:description>
                    <media:title type="html"><![CDATA[Los tractores podrían colapsar hoy el centro de la capital.]]></media:title>
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                <pubDate>Wed, 11 Feb 2026 09:04:40 +0100</pubDate>
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                            </item>
                                <item>
                <title><![CDATA[ La última ocurrencia de Pere Navarro, director de la DGT, para las ciudades: &quot;Un palo que tenga...&quot; ]]></title>
                <description><![CDATA[ Pere Navarro lanza una idea para integrar diferentes elementos urbanos, aunque la plantea de una forma... peculiar ]]></description>
                <dc:creator><![CDATA[ Enrique Naranjo ]]></dc:creator>
                <link>https://www.marca.com/coches-y-motos/trafico/2026/02/08/ultima-ocurrencia-pere-navarro-director-dgt-ciudades-palo-tenga.html</link>
                <category><![CDATA[ Tráfico ]]></category>
                                                    <media:description type="html"><![CDATA[Pere Navarro, director de la DGT, ha expresado una curiosa idea para nuestras ciudades.]]></media:description>
                    <media:title type="html"><![CDATA[Pere Navarro, director de la DGT, ha expresado una curiosa idea para nuestras ciudades.]]></media:title>
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                <pubDate>Sun, 08 Feb 2026 09:49:15 +0100</pubDate>
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                            </item>
                                <item>
                <title><![CDATA[ Grande-Marlaska defiende la baliza V16 de sus detractores: &quot;una sola vida es suficiente...&quot; ]]></title>
                <description><![CDATA[ El ministro ha acudido a la jornada Peatones y Seguridad Vial, donde ha mostrado una vez más la problemática de los atropellos y ha defendido la llegada de la nueva baliza V16. ]]></description>
                <dc:creator><![CDATA[ Carlos Espinosa ]]></dc:creator>
                <link>https://www.marca.com/coches-y-motos/trafico/2026/02/05/grande-marlaska-defiende-baliza-v16-sola-vida-suficiente-hacerla-obligatoria.html</link>
                <category><![CDATA[ Tráfico ]]></category>
                                                    <media:description type="html"><![CDATA[La baliza tiene como objetivo reducir el número de atropellos.]]></media:description>
                    <media:title type="html"><![CDATA[La baliza tiene como objetivo reducir el número de atropellos.]]></media:title>
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                <pubDate>Thu, 05 Feb 2026 14:44:43 +0100</pubDate>
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        <content:encoded><![CDATA[<p>El <b>Ministro del Interior</b> no duda en defender la conveniencia de usar la <b>baliza V16 </b>en detrimento de los anteriores triángulos de emergencia. Según ha publicado la agencia Europa-Press, el ministro ha aprovechado jornada sobre <b>'Peatones y seguridad vial'</b>, que se ha celebrado en la sede de la Dirección General de Tráfico, para señalar que "estamos convencidos de que va a ayudar a <b>reducir el número de personas atropelladas</b> al abandonar su vehículo tras cualquier incidencia. Creemos que la baliza puede salvar vidas y <b>una sola vida protegida es más que suficiente para hacer obligatorio su uso</b>".</p>]]></content:encoded>
                            </item>
                                <item>
                <title><![CDATA[ Esta es la razón por la que miles de conductores en España no quieren llevar sus coches a la ITV ]]></title>
                <description><![CDATA[ AECA-ITV demuestra con datos estadísticos que la razón por la que muchos conductores no llevan su vehículo a pasar la ITV no es ni el despiste ni el olvido.&lt;span class=&quot;&quot;&gt;&lt;/span&gt; ]]></description>
                <dc:creator><![CDATA[ Carlos Espinosa ]]></dc:creator>
                <link>https://www.marca.com/coches-y-motos/trafico/2026/02/05/razon-miles-conductores-espana-quieren-llevar-coches-itv.html</link>
                <category><![CDATA[ Tráfico ]]></category>
                                                    <media:description type="html"><![CDATA[La pasada de fecha de la ITV es en muchas ocasiones un acto voluntario.]]></media:description>
                    <media:title type="html"><![CDATA[La pasada de fecha de la ITV es en muchas ocasiones un acto voluntario.]]></media:title>
                    <media:content type="image/jpeg" medium="image" url="https://objetos-xlk.estaticos-marca.com/files/article_main_microformat/uploads/2026/02/05/6984526f31c4b.jpeg" width="1200" height="675" />
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                <pubDate>Thu, 05 Feb 2026 09:23:30 +0100</pubDate>
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        <content:encoded><![CDATA[<p>El retraso a la hora de llevar el vehículo a la ITV guarda una relación directa con el estado real del coche. O, dicho de otra manera, con la sospecha que tenga su propietario respecto a si la va a pasar o no. Según el análisis elaborado por la <b>Asociación Española de Entidades Colaboradoras de la Administración en la Inspección Técnica de Vehículos (AECA-ITV)</b>, muchos conductores posponen la revisión porque intuyen, o más bien saben, que su vehículo presenta deficiencias que <b>impedirán superar la prueba</b>.<span class=""></span></p>]]></content:encoded>
                            </item>
                                <item>
                <title><![CDATA[ Primeras multas por el mal uso de la baliza V16: ¿se pueden recurrir apelando a la moratoria anunciada por la DGT? ]]></title>
                <description><![CDATA[ El principio de confianza legítima podría ser un argumento para recurrir las primeras multas relacionadas con la baliza V16 ]]></description>
                <dc:creator><![CDATA[ Enrique Naranjo ]]></dc:creator>
                <link>https://www.marca.com/coches-y-motos/trafico/2026/02/04/primeras-multas-mal-baliza-v16-recurrir-apelando-moratoria-anunciada-dgt.html</link>
                <category><![CDATA[ Tráfico ]]></category>
                                                    <media:description type="html"><![CDATA[Las primeras multas por las balizas V16 ya están llegando a los conductores]]></media:description>
                    <media:title type="html"><![CDATA[Las primeras multas por las balizas V16 ya están llegando a los conductores]]></media:title>
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                <pubDate>Wed, 04 Feb 2026 13:36:55 +0100</pubDate>
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        <content:encoded><![CDATA[<p>Con el final del <b>mes de enero</b> se ha cumplido el primero en España con la obligación de usar la <b>baliza V16 conectada con la DGT</b> para señalizar situaciones de <b>emergencia</b>. Los conductores españoles han tenido, primero, que <b>adquirir una homologada por Tráfico</b> y, después, algunos han tenido ya que hacer uso de ella.</p>]]></content:encoded>
                            </item>
                                <item>
                <title><![CDATA[ Radares de la DGT: este es el &#039;resquicio&#039; legal que muchos emplean para recurrir sus multas ]]></title>
                <description><![CDATA[ Los radares de velocidad forman parte del paisaje en carretera. Te explicamos cuál es precisión, qué controles superan y qué situaciones invalidan sus multas. ]]></description>
                <dc:creator><![CDATA[ Carlos Espinosa ]]></dc:creator>
                <link>https://www.marca.com/coches-y-motos/trafico/2026/02/04/radares-dgt-resquicio-legal-emplean-recurrir-multas.html</link>
                <category><![CDATA[ Tráfico ]]></category>
                                                    <media:description type="html"><![CDATA[Los radares deben cumplir una serie de estrictos requisitos para que la multa sea legal.]]></media:description>
                    <media:title type="html"><![CDATA[Los radares deben cumplir una serie de estrictos requisitos para que la multa sea legal.]]></media:title>
                    <media:content type="image/jpeg" medium="image" url="https://objetos-xlk.estaticos-marca.com/files/article_main_microformat/uploads/2026/02/02/6980a75061860.png" width="1200" height="675" />
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                <pubDate>Wed, 04 Feb 2026 08:24:19 +0100</pubDate>
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        <content:encoded><![CDATA[<p>Los <b>radares de la DGT</b> despiertan cierto temor a algunos conductores, además de algunas charlas en tono airado. <b>Dos de cada tres</b> multas de tráfico que se ponen en España son por <b>exceso de velocidad</b>, y cada año son más o menos <b>3,5 millones</b> las denuncias que se formalizan por ir demasiado rápido en nuestro país. Pero más allá de estas cifras, conviene pensar por un momento que cada multa por exceso de velocidad lleva detrás un sistema de garantías que, entre otras cosas, está para proteger los derechos del conductor que tal vez no circulaba a la velocidad que debía. Porque, en efecto, hay un <b>margen de error</b>, y siempre queda un resquicio para quien quiere <b>recurrir</b>.</p>]]></content:encoded>
                            </item>
                                <item>
                <title><![CDATA[ ¿A qué velocidad me permite la DGT conducir en los niveles verde, amarillo, rojo y negro? ]]></title>
                <description><![CDATA[ No todos los conductores saben interpretar el significado de las alertas que utiliza Tráfico para gestionar la circulación con nieve, y su importancia en invierno es máxima. ]]></description>
                <dc:creator><![CDATA[ Carlos Espinosa ]]></dc:creator>
                <link>https://www.marca.com/coches-y-motos/trafico/2026/02/02/velocidad-me-permite-dgt-conducir-niveles-verde-amarillo-rojo-negro.html</link>
                <category><![CDATA[ Tráfico ]]></category>
                                                    <media:description type="html"><![CDATA[Conviene consultar el estado de las carreteras antes de salir de viaje para evitar sustos.]]></media:description>
                    <media:title type="html"><![CDATA[Conviene consultar el estado de las carreteras antes de salir de viaje para evitar sustos.]]></media:title>
                    <media:content type="image/jpeg" medium="image" url="https://objetos-xlk.estaticos-marca.com/files/article_main_microformat/uploads/2026/01/30/697ca18c66c03.jpeg" width="1200" height="675" />
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                                <guid isPermaLink="true">https://www.marca.com/coches-y-motos/trafico/2026/02/02/velocidad-me-permite-dgt-conducir-niveles-verde-amarillo-rojo-negro.html</guid>
                <pubDate>Mon, 02 Feb 2026 08:17:33 +0100</pubDate>
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        <content:encoded><![CDATA[<p>Seguro que has escuchado hablar muchas veces en las noticias sobre los avisos <b>amarillos o rojos</b> de la <b>Dirección General de Tráfico</b> durante los temporales de invierno. Se trata de un código que todo conductor debería conocer. Sin embargo, resulta bastante probable que desconozcas el lugar exacto para <b>encontrar esos mapas</b> en tiempo real. O incluso que hayas <b>olvidado el significado</b>&nbsp;de cada color cuando estás a punto de salir de viaje. La  importancia de este código es enorme porque te permite <b>anticipar el peligro</b> y <b>adaptar tu conducción</b> a las condiciones reales de la carretera. Y además, cada color implica una serie de <b>prohibiciones legales</b> destinadas a evitar el colapso de las carreteras y garantizar, en la medida de lo posible, que no tengas un accidente.<span class=""></span></p>]]></content:encoded>
                            </item>
                                <item>
                <title><![CDATA[ Cómo lograr que el Ayuntamiento pague los daños en tu coche causados por la borrasca Kristin ]]></title>
                <description><![CDATA[ Si sufres una colisión urbana con tu coche originada por una placa de hielo, puedes conseguir que el Ayuntamiento pague los daños de reparación. Solo tienes que seguir estos pasos.&lt;span class=&quot;&quot;&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class=&quot;&quot;&gt;&lt;/span&gt; ]]></description>
                <dc:creator><![CDATA[ Carlos Espinosa ]]></dc:creator>
                <link>https://www.marca.com/coches-y-motos/trafico/2026/01/30/lograr-ayuntamiento-pague-danos-coche-causados-borrasca-kristin.html</link>
                <category><![CDATA[ Tráfico ]]></category>
                                                    <media:description type="html"><![CDATA[La nieve o el hielo, junto a una conservación deficiente del estado del asfalto, pueden derivar en un accidente.]]></media:description>
                    <media:title type="html"><![CDATA[La nieve o el hielo, junto a una conservación deficiente del estado del asfalto, pueden derivar en un accidente.]]></media:title>
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                                <guid isPermaLink="true">https://www.marca.com/coches-y-motos/trafico/2026/01/30/lograr-ayuntamiento-pague-danos-coche-causados-borrasca-kristin.html</guid>
                <pubDate>Fri, 30 Jan 2026 08:07:27 +0100</pubDate>
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        <content:encoded><![CDATA[<p>La borrasca <b>Kristin </b>ha dejado estampas preciosas dignas de postal, pero ha sembrado el <b>caos </b>en muchas poblaciones cuando se trata de desplazarse por asfalto. <b>Deslizar sin control sobre una placa de hielo</b> y terminar empotrado contra un bolardo o contra otro coche ha sido algo recurrente en buena parte del país estos días. La mayoría de quienes han sufrido este problema recurren a su <b>seguro </b>o entienden con resignación que les toca <b>asumir el coste </b>del golpe, sin saber que los <b>ayuntamientos guardan fondos</b> destinados precisamente a sufragar 'descuidos' en el mantenimiento de las calles. Porque, en efecto, <b>puedes reclamarle </b>al ayuntamiento por los daños de tu coche si se dan una serie de circunstancias, y existe una vía legal sólida para que la reclamación prospere.<span class=""></span></p>]]></content:encoded>
                            </item>
                                <item>
                <title><![CDATA[ La DGT obliga a registrar cuanto antes 4 millones de patinetes. Estas son las multas si no registras y aseguras el tuyo ]]></title>
                <description><![CDATA[ Olvida circular en el anonimato con tu patinete, porque la DGT acaba de activar el registro obligatorio para que lo identifiques como paso previo a sacarle el seguro. ]]></description>
                <dc:creator><![CDATA[ Carlos Espinosa ]]></dc:creator>
                <link>https://www.marca.com/coches-y-motos/trafico/2026/01/29/dgt-obliga-registrar-cuanto-4-millones-patinetes-son-multas-registras-aseguras-tuyo.html</link>
                <category><![CDATA[ Tráfico ]]></category>
                                                    <media:description type="html"><![CDATA[En España ya hay más de 4 millones de patinetes eléctricos en circulación.]]></media:description>
                    <media:title type="html"><![CDATA[En España ya hay más de 4 millones de patinetes eléctricos en circulación.]]></media:title>
                    <media:content type="image/jpeg" medium="image" url="https://objetos-xlk.estaticos-marca.com/files/article_main_microformat/uploads/2026/01/29/697b4e9870d88.jpeg" width="1200" height="675" />
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                                <guid isPermaLink="true">https://www.marca.com/coches-y-motos/trafico/2026/01/29/dgt-obliga-registrar-cuanto-4-millones-patinetes-son-multas-registras-aseguras-tuyo.html</guid>
                <pubDate>Thu, 29 Jan 2026 13:19:50 +0100</pubDate>
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        <content:encoded><![CDATA[<p>Se terminó la época en la que podías recorrer la ciudad con tu patinete eléctrico sin que la <b>DGT </b>tuviera constancia de ello. El Consejo de Ministros ha dado luz verde al Real Decreto que regula el <b>Registro de Vehículos Personales Ligeros</b>, que ordena la creación de una <b>base de datos</b> gestionada por Tráfico en la que <b>tu patinete debe figurar</b> cuanto antes. Se trata del paso previo para cumplir con otra ley, la <b>5/2025</b>, que el año pasado introdujo la <b>obligatoriedad de asegurar</b> estos dispositivos frente a posibles daños a terceros. Así que si formas parte de los <b>más de cuatro millones de usuarios&nbsp;</b>de estos patinetes, te toca realizar este trámite administrativo cuanto antes. Porque no se ha hablado de un plazo límite, pero si no aseguras tu patinete puedes tener un <b>buen problema</b>.<span class=""></span></p>]]></content:encoded>
                            </item>
                                <item>
                <title><![CDATA[ El 29 de enero acaba &#039;la barra libre&#039; para usar carriles Bus-Vao a coches 0 Emisiones con un solo ocupante ]]></title>
                <description><![CDATA[ La DGT pone fin mañana al libre acceso de vehículos eléctricos e híbridos enchufables con un solo ocupante, para intentar frenar los retrasos en el transporte público. ]]></description>
                <dc:creator><![CDATA[ Carlos Espinosa ]]></dc:creator>
                <link>https://www.marca.com/coches-y-motos/trafico/2026/01/28/29-enero-acaba-barra-libre-carriles-bus-vao-coches-0-emisiones-ocupante.html</link>
                <category><![CDATA[ Tráfico ]]></category>
                                                    <media:description type="html"><![CDATA[Los carriles Bus-Vao están sufriendo cada vez más atascos.]]></media:description>
                    <media:title type="html"><![CDATA[Los carriles Bus-Vao están sufriendo cada vez más atascos.]]></media:title>
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                                <guid isPermaLink="true">https://www.marca.com/coches-y-motos/trafico/2026/01/28/29-enero-acaba-barra-libre-carriles-bus-vao-coches-0-emisiones-ocupante.html</guid>
                <pubDate>Wed, 28 Jan 2026 13:10:34 +0100</pubDate>
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        <content:encoded><![CDATA[<p>Puede que mañana no sea un buen día para quienes compraron un <b>coche '0 Emisiones'</b> con la excusa de poder emplearlo en el <b>carril Bus-Vao</b>. A partir de este <b>jueves 29 de enero</b>, la Dirección General de Tráfico <b>'cerrará el grifo'</b> a los conductores de este tipo de coches en estos carriles especiales, siempre y cuando viajen solos.<span class=""></span></p>]]></content:encoded>
                            </item>
                                <item>
                <title><![CDATA[ Este es el único tipo de neumático legal con el que nunca hacen falta cadenas de nieve y no es el M+S: el detalle en el que debes fijarte ]]></title>
                <description><![CDATA[ La borrasca Kristin colapsa España con un temporal blanco que exige máxima precaución al volante para evitar sustos innecesarios o sanciones económicas por circular sin el equipo adecuado. ]]></description>
                <dc:creator><![CDATA[ Carlos Espinosa ]]></dc:creator>
                <link>https://www.marca.com/coches-y-motos/trafico/2026/01/28/unico-tipo-neumatico-legal-sobre-nieve-cadenas-m-s.html</link>
                <category><![CDATA[ Tráfico ]]></category>
                                                    <media:description type="html"><![CDATA[Nieve en la carretera]]></media:description>
                    <media:title type="html"><![CDATA[Nieve en la carretera]]></media:title>
                    <media:content type="image/jpeg" medium="image" url="https://objetos-xlk.estaticos-marca.com/files/article_main_microformat/uploads/2026/01/28/6979e8c1f0af4.png" width="1200" height="675" />
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                <pubDate>Wed, 28 Jan 2026 11:24:31 +0100</pubDate>
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        <content:encoded><![CDATA[<p>La borrasca <b>Kristin </b>está cubriendo de blanco gran parte de la zona media y superior de península, provocando caos en poblaciones y carreteras y poniendo en peligro a muchos conductores. Ante este panorama, la <b>Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil</b> está ya trabajando a pleno rendimiento para garantizar la seguridad del tránsito. En algunos casos solo se permite el paso a quienes llevan instaladas <b>cadenas</b> metálicas en sus vehículos, sistemas de tipo <b>araña</b> o <b>fundas de tela</b> en sus vehículos. Pero existe otro tipo de neumático que tiene permiso para circular en situaciones extremas, y no se trata del <b>M+S</b>, con el que muchos conductores creen (erróneamente) que pueden seguir adelante en estas circunstancias.<span class=""></span></p>]]></content:encoded>
                            </item>
                                <item>
                <title><![CDATA[ La DGT ya tiene el TruCam II, el radar capaz de captar tu velocidad a 1.200 metros de distancia ]]></title>
                <description><![CDATA[ El nuevo dispositivo TruCam II aterriza en las carreteras españolas con una tecnología láser capaz de detectar infracciones incluso a 1,2 kilómetros de distancia. ]]></description>
                <dc:creator><![CDATA[ Carlos Espinosa ]]></dc:creator>
                <link>https://www.marca.com/coches-y-motos/trafico/2026/01/28/dgt-trucam-ii-radar-capaz-captar-velocidad-1-200-metros-distancia.html</link>
                <category><![CDATA[ Tráfico ]]></category>
                                                    <media:description type="html"><![CDATA[El TruCam II ya estaría pasando su fase de pruebas.]]></media:description>
                    <media:title type="html"><![CDATA[El TruCam II ya estaría pasando su fase de pruebas.]]></media:title>
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                                <guid isPermaLink="true">https://www.marca.com/coches-y-motos/trafico/2026/01/28/dgt-trucam-ii-radar-capaz-captar-velocidad-1-200-metros-distancia.html</guid>
                <pubDate>Wed, 28 Jan 2026 08:27:26 +0100</pubDate>
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        <content:encoded><![CDATA[<p>La impunidad de los conductores que van muy por encima del límite de velocidad y pegan <b>un frenazo </b>al avistar un radar puede tener los días contados. La razón de ello está en el <b>radar TruCam II</b>, un modelo de última generación que cuesta <b>entre 70.000 y 80.000 euros</b> (sus lentes son muy complejas y tiene un avanzadísimo software de conectividad WiFi) y del que la DGT ya tendría unas <b>15 unidades </b>esperando a ser estrenadas.<span class=""></span></p>]]></content:encoded>
                            </item>
                                <item>
                <title><![CDATA[ Zonas SER: Madrid estudia que también haya que pagar por aparcar en noches y fines de semana ]]></title>
                <description><![CDATA[ Madrid estudia esta revolución en la zona SER con el argumento oficial de facilitar el aparcamiento a los residentes próximos&lt;span class=&quot;&quot;&gt;&lt;/span&gt; ]]></description>
                <dc:creator><![CDATA[ Carlos Espinosa ]]></dc:creator>
                <link>https://www.marca.com/coches-y-motos/trafico/2026/01/26/zonas-madrid-estudia-tambien-haya-pagar-aparcar-noches-fines-semana.html</link>
                <category><![CDATA[ Tráfico ]]></category>
                                                    <media:description type="html"><![CDATA[Recurrir al parquímetro puede convertirse en algo mucho más habitual en Madrid.]]></media:description>
                    <media:title type="html"><![CDATA[Recurrir al parquímetro puede convertirse en algo mucho más habitual en Madrid.]]></media:title>
                    <media:content type="image/jpeg" medium="image" url="https://objetos-xlk.estaticos-marca.com/files/article_main_microformat/uploads/2026/01/22/697203e63272b.jpeg" width="1200" height="675" />
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                <pubDate>Mon, 26 Jan 2026 08:10:15 +0100</pubDate>
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        <content:encoded><![CDATA[<p>El Ayuntamiento de <b>Madrid </b>está dándole vueltas a un cambio en el <b>Servicio de Estacionamiento Regulado (SER)</b> que podría generar una <b>enorme polémica</b>, además de infinidad de disgustos. La excusa es la de adaptar la ciudad a unas <b>dinámicas de tráfico cada vez más complejas </b>y asfixiantes para el ciudadano. Y, entre las medidas que se barajan, una consistiría en <b>expandir los horarios de pago</b> por aparcar en zona azul y verde a las <b>24 horas</b> del día y a todo el <b>fin de semana</b>.<span class=""></span></p>]]></content:encoded>
                            </item>
                                <item>
                <title><![CDATA[ Estafa de las grúas pirata: con estas cinco sencillas reglas evitarás que te roben miles de euros ]]></title>
                <description><![CDATA[ Tras una avería o un accidente aparecen grúas que ofrecen ayuda inmediata sin haber sido llamadas. Te contamos cómo ser víctima de esta estafa. ]]></description>
                <dc:creator><![CDATA[ Carlos Espinosa ]]></dc:creator>
                <link>https://www.marca.com/coches-y-motos/trafico/2026/01/23/estafa-gruas-pirata-cinco-sencillas-reglas-evitaras-te-roben-miles-euros.html</link>
                <category><![CDATA[ Tráfico ]]></category>
                                                    <media:description type="html"><![CDATA[Los estafadores se valen del estrés que sufre quien ha tenido el percance.]]></media:description>
                    <media:title type="html"><![CDATA[Los estafadores se valen del estrés que sufre quien ha tenido el percance.]]></media:title>
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                <pubDate>Fri, 23 Jan 2026 07:47:47 +0100</pubDate>
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        <content:encoded><![CDATA[<p>Una <b>avería </b>en plena carretera o un <b>golpe </b>inesperado suele colocar al conductor en una situación de estrés y de urgencia. Es decir, de <b>vulnerabilidad</b>. Es justo en ese momento cuando actúan las llamadas <b>grúas pirata</b>, un tipo de estafa que <b>sigue creciendo</b> en España y que ya preocupa de forma muy seria a las autoridades de tráfico y, sobre todo, a los conductores.</p>]]></content:encoded>
                            </item>
                                <item>
                <title><![CDATA[ ¿Pueden multarnos al pasar el semáforo en ámbar? La verdad sobre las cámaras que vigilan los cruces ]]></title>
                <description><![CDATA[ La creencia de que algunos semáforos sancionan al pasar en ámbar circula con fuerza entre conductores. Te explicamos cómo funcionan las cámaras y qué hay de verdad sobre ello. ]]></description>
                <dc:creator><![CDATA[ Carlos Espinosa ]]></dc:creator>
                <link>https://www.marca.com/coches-y-motos/trafico/2026/01/22/multarnos-pasar-semaforo-ambar-verdad-sobre-camaras-vigilan-cruces.html</link>
                <category><![CDATA[ Tráfico ]]></category>
                                                    <media:description type="html"><![CDATA[Muchas veces, la luz ámbar pasa a rojo con mucha rapidez.]]></media:description>
                    <media:title type="html"><![CDATA[Muchas veces, la luz ámbar pasa a rojo con mucha rapidez.]]></media:title>
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                                <guid isPermaLink="true">https://www.marca.com/coches-y-motos/trafico/2026/01/22/multarnos-pasar-semaforo-ambar-verdad-sobre-camaras-vigilan-cruces.html</guid>
                <pubDate>Thu, 22 Jan 2026 08:20:38 +0100</pubDate>
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        <content:encoded><![CDATA[<p>Si conduces a menudo por ciudad, seguro que conoces los llamados sistemas <b>'foto-rojo'</b>, que no son otra cosa que unas <b>cámaras</b> colocadas en los semáforos para ver <b>quién se los salta </b>en rojo. Y tal vez conozcas a alguien que asegura que le multaron <b>cruzando con la luz en ámbar</b>. Para entender bien a tu amigo, y antes de contradecirle, conviene que diferenciemos entre lo que percibe el conductor y <b>lo que realmente capta</b> el sistema.<span class=""></span></p>]]></content:encoded>
                            </item>
                                <item>
                <title><![CDATA[ Por qué la DGT considera que este tipo de radar de velocidad es el más &quot;justo&quot; ]]></title>
                <description><![CDATA[ La tecnología avanza, y la DGT tiene un sistema de medición y vigilancia de la velocidad que cada día tiene más protagonismo en número de sanciones e importe recaudado.&lt;span class=&quot;&quot;&gt;&lt;/span&gt; ]]></description>
                <dc:creator><![CDATA[ Carlos Espinosa ]]></dc:creator>
                <link>https://www.marca.com/coches-y-motos/trafico/2026/01/21/dgt-considera-tipo-radar-velocidad-justo.html</link>
                <category><![CDATA[ Tráfico ]]></category>
                                                    <media:description type="html"><![CDATA[Las multas por exceso de velocidad copan el grueso de las sanciones que emite la DGT.]]></media:description>
                    <media:title type="html"><![CDATA[Las multas por exceso de velocidad copan el grueso de las sanciones que emite la DGT.]]></media:title>
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                <pubDate>Wed, 21 Jan 2026 07:16:16 +0100</pubDate>
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        <content:encoded><![CDATA[<p>El escenario de la <b>seguridad vial</b> en España está cambiando en cuanto a forma de <b>recaudación</b>. Durante las últimas décadas, muchos conductores se centraban en estar atentos a los <b>radares fijos</b>, a los que en ocasiones llegaban tras un brusco <b>frenazo</b>. Sin embargo, la estrategia de la DGT pasa por evitar en la medida de lo posible que empleemos este truco. Y su apuesta está resultando efectiva.<span class=""></span></p>]]></content:encoded>
                            </item>
                                <item>
                <title><![CDATA[ Adiós a los 120 km/h: la DGT está imponiendo este otro límite en muchas autovías ]]></title>
                <description><![CDATA[ La velocidad límite en autovías está cambiando de forma silenciosa mediante señales que nos obligan a levantar el pie del acelerador. ]]></description>
                <dc:creator><![CDATA[ Carlos Espinosa ]]></dc:creator>
                <link>https://www.marca.com/coches-y-motos/trafico/2026/01/20/adios-120-km-h-dgt-imponiendo-limite-muchas-autovias.html</link>
                <category><![CDATA[ Tráfico ]]></category>
                                                    <media:description type="html"><![CDATA[El límite de 120 está desapareciendo en muchos tramos de autovía.]]></media:description>
                    <media:title type="html"><![CDATA[El límite de 120 está desapareciendo en muchos tramos de autovía.]]></media:title>
                    <media:content type="image/jpeg" medium="image" url="https://objetos-xlk.estaticos-marca.com/files/article_main_microformat/uploads/2026/01/19/696e08be78a29.jpeg" width="1200" height="675" />
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                <pubDate>Tue, 20 Jan 2026 08:27:22 +0100</pubDate>
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        <content:encoded><![CDATA[<p>Nuestro código de circulación permanece impasible a los <b>120 km/h</b> como velocidad máxima desde los tiempos en los que los <b>Seat 600, 124</b> y <b>Renault 8</b> (entre muchos otros entrañables modelos) eran mayoría en nuestras carreteras. Sin embargo, quizá tú también hayas notado que cada vez hay más tramos con la velocidad limitada a <b>100 km/h</b>. Y eso que la <b>seguridad de los coches</b> actuales (por suerte) ha aumentado de forma exponencial en las últimas décadas. ¿<b>Dónde </b>está ocurriendo este cambio y cuál es <b>la razón</b> de ello, si antes se podía ir a 120 km/h?<span class=""></span></p>]]></content:encoded>
                            </item>
                                <item>
                <title><![CDATA[ Radares de ruido: ¿qué son, dónde están y de cuánto es la multa que nos puede caer? ]]></title>
                <description><![CDATA[ Madrid y Barcelona ya tienen activados estos nuevos dispositivos capaces de multar el exceso de decibelios mediante micrófonos de alta precisión y cámaras &#039;inteligentes&#039;. ]]></description>
                <dc:creator><![CDATA[ Carlos Espinosa ]]></dc:creator>
                <link>https://www.marca.com/coches-y-motos/trafico/2026/01/19/radares-ruido-son-estan-cuanto-multa-caer.html</link>
                <category><![CDATA[ Tráfico ]]></category>
                                                    <media:description type="html"><![CDATA[Ya hay aproximadamente una docena de estos radares en España.]]></media:description>
                    <media:title type="html"><![CDATA[Ya hay aproximadamente una docena de estos radares en España.]]></media:title>
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                                <guid isPermaLink="true">https://www.marca.com/coches-y-motos/trafico/2026/01/19/radares-ruido-son-estan-cuanto-multa-caer.html</guid>
                <pubDate>Mon, 19 Jan 2026 08:03:01 +0100</pubDate>
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        <content:encoded><![CDATA[<p>Las calles de <b>Madrid y Barcelona</b> esconden desde hace no mucho unos guardianes que poseen un '<b>oído electrónico'</b> privilegiado. Se los conoce como <b>'radares medusa'</b>, y su objetivo es convertirse en una pesadilla para quienes circulan con el <b>volumen al máximo</b> o con el <b>escape roto</b> o <b>cambiado</b>. Porque no hablamos de sonómetros (que solo miden el ruido ambiental de una calle), sino de radares con cámaras y micrófonos direccionales con <b>capacidad recaudatoria</b>.</p>]]></content:encoded>
                            </item>
                                <item>
                <title><![CDATA[ ITV: ¿la suspenden más los coches o las motos? Según el Ministerio de Industria, uno pierde por goleada ]]></title>
                <description><![CDATA[ La ITV es esencial para garantizar la seguridad de un vehículo, pero coches y motos no la superan con el mismo porcentaje de &#039;aprobados&#039; ni de lejos. ]]></description>
                <dc:creator><![CDATA[ Carlos Espinosa ]]></dc:creator>
                <link>https://www.marca.com/coches-y-motos/trafico/2026/01/16/itv-suspenden-coches-motos-ministerio-industria-pierde-goleada.html</link>
                <category><![CDATA[ Tráfico ]]></category>
                                                    <media:description type="html"><![CDATA[Existen diferencias muy abultadas en el número de deficiencias graves.]]></media:description>
                    <media:title type="html"><![CDATA[Existen diferencias muy abultadas en el número de deficiencias graves.]]></media:title>
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                <pubDate>Fri, 16 Jan 2026 12:52:30 +0100</pubDate>
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        <content:encoded><![CDATA[<p>Más allá de que a unos nos gusten más los <b>coches </b>y a otros las <b>motos</b>, o de valoraciones que incluyan la seguridad o la sensación de libertad, al final tanto uno como la otra se acaban encontrando en la <b>ITV</b>, que no admite discusiones subjetivas. Siempre ha existido la opinión generalizada de que <b>las motos pasan con mejor nota la ITV</b>, por aquella mística del cuidado minucioso que le dedican algunos de sus dueños. Pero los datos oficiales ponen <b>en entredicho</b> esta creencia, como te vamos a contar.<span class=""></span></p>]]></content:encoded>
                            </item>
                                <item>
                <title><![CDATA[ Baliza V16: si no la tienes o no la usas, el seguro de tu coche puede dejar de cubrirte ]]></title>
                <description><![CDATA[ Olvidar encender la nueva baliza V16 conectada o no tenerla en el coche tras sufrir un accidente puede convertirse en una pesadilla legal y una ruina para tu bolsillo.&lt;span class=&quot;&quot;&gt;&lt;/span&gt; ]]></description>
                <dc:creator><![CDATA[ Carlos Espinosa ]]></dc:creator>
                <link>https://www.marca.com/coches-y-motos/trafico/2026/01/14/baliza-v16-tienes-seguro-coche-dejar-cubrirte.html</link>
                <category><![CDATA[ Tráfico ]]></category>
                                                    <media:description type="html"><![CDATA[Aunque la DGT dé un &#039;periodo de gracia&#039; respecto a las balizas V16, las aseguradoras no nos lo darán.]]></media:description>
                    <media:title type="html"><![CDATA[Aunque la DGT dé un &#039;periodo de gracia&#039; respecto a las balizas V16, las aseguradoras no nos lo darán.]]></media:title>
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                <pubDate>Wed, 14 Jan 2026 08:25:53 +0100</pubDate>
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        <content:encoded><![CDATA[<p>Imagina que has tenido un <b>accidente </b>en carretera y eres de los que todavía no han comprado la <b>baliza V16</b>. O que la tienes en la guantera, pero que por los nervios o las prisas <b>olvidas ponerla</b> sobre el techo. Tal vez pienses que te podría caer una multa de hasta <b>200 euros</b> por ello (aunque en la DGT han dicho que los agentes "informarán durante un tiempo razonable"), pero la realidad puede ser mucho más cruda para tu cuenta bancaria. Si no tienes la baliza o no la conectas y la presencia de tu coche en la carretera provoca un accidente, tu compañía de seguros puede tener la excusa perfecta para <b>cerrar el grifo</b> del dinero.<span class=""></span></p>]]></content:encoded>
                            </item>
                                <item>
                <title><![CDATA[ José Abellán, cardiólogo: &quot;la baliza V16 puede anular el efecto de los marcapasos&quot; ]]></title>
                <description><![CDATA[ Este cardiólogo, con más de un millón de seguidores en Instagram, asegura que la baliza puede interferir en marcapasos y desfibriladores si no se toman unas precauciones al usarla.&lt;span class=&quot;&quot;&gt;&lt;/span&gt; ]]></description>
                <dc:creator><![CDATA[ Carlos Espinosa ]]></dc:creator>
                <link>https://www.marca.com/coches-y-motos/trafico/2026/01/13/jose-abellan-cardiologo-baliza-v16-anular-efecto-marcapasos.html</link>
                <category><![CDATA[ Tráfico ]]></category>
                                                    <media:description type="html"><![CDATA[El problema no está en la emisión de señales que permite la geolocalización.]]></media:description>
                    <media:title type="html"><![CDATA[El problema no está en la emisión de señales que permite la geolocalización.]]></media:title>
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                <pubDate>Tue, 13 Jan 2026 08:08:15 +0100</pubDate>
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