<![CDATA[Williams Racing]]>

<![CDATA[Williams Racing]]>https://www.marca.com/mx/esThu, 06 Nov 2025 17:24:48 +0100Mon, 30 Mar 2026 13:36:14 +0200<![CDATA[Williams promete un coche mejor a Carlos Sainz para Miami]]>https://www.marca.com/mx/motor/formula-1/2026/03/30/69ca5bdb22601df8448b458f.htmlSin abandonos, sin averías y con escasos <a href="https://www.marca.com/mx/motor/formula-1/2026/03/30/69ca4df9268e3e294f8b456c.html"><strong>accidentes</strong></a> entre la competencia, l<strong>a 'misión imposible' de Carlos Sainz para remontar desde el 16º de salida hasta los puntos se topó con lo que era su techo</strong> verdadero. Desde <strong>Williams </strong>saben ver el trabajo del español y de Albon y se proponen <strong>llegar a Miami, en cinco semanas, con otro aire y otro monoplaza,</strong> el que deberían haber tenido en Australia, hasta que el plan hizo aguas por todos lados.

Seguir leyendo

]]>https://www.marca.com/mx/motor/formula-1/2026/03/30/69ca5bdb22601df8448b458f.htmlMon, 30 Mar 2026 13:36:10 +0200<![CDATA["Tenía que ser Pérez obviamente": Checo Pérez en problemas con Russell y Albon en GP Japón F1]]>https://www.marca.com/mx/motor/formula-1/2026/03/27/69c6096946163f85138b45b6.html<strong>Cadillac</strong> sabe que su lugar, por ahora no pasa de superar a <strong>Aston Martin</strong> en la pista, el equipo con más problemas en el arranque de temporada de la <strong>Fórmula 1 2026</strong>.

]]>https://www.marca.com/mx/motor/formula-1/2026/03/27/69c6096946163f85138b45b6.htmlFri, 27 Mar 2026 05:37:05 +0100<![CDATA[Cadillac, entre los más beneficiosos del parón en F1]]>https://www.marca.com/mx/motor/formula-1/2026/03/24/69c2d63c22601da3448b45a4.htmlDespués de confirmarse la <a href="https://www.marca.com/mx/motor/formula-1/2026/03/15/69b5e91522601dbd648b4576.html"><strong>cancelación de los grandes premios en Bahréin y Arabia Saudita</strong></a>, la Fórmula 1 tendrá un parón en todo abril, una situación que beneficiará a varias escuderías, entre ellas, <strong>Cadillac</strong>.

]]>https://www.marca.com/mx/motor/formula-1/2026/03/24/69c2d63c22601da3448b45a4.htmlTue, 24 Mar 2026 19:21:51 +0100<![CDATA[Carlos Sainz busca soluciones al gran problema de Williams]]>https://www.marca.com/mx/motor/formula-1/2026/03/19/69bbe00c22601d1e3f8b45b8.htmlConsiderando todos los problemas que se acumulan, el noveno puesto de<strong> Carlos Sainz en el Gran Premio de China</strong>, segunda cita del curso <strong>2026 </strong>de la <strong>Fórmula 1, </strong>es todo un éxito. Por rendir con un coche del fondo (quizá antepenúltimo, 8º) de la parrilla, por encontrar una fórmula en su configuración que funcionó en <strong>Shanghái </strong>y por aprovechar la oportunidad en una cita que terminó con seis competidores fuera de combate. El madrileño ha empezado el curso lastrado... y su nivel sigue <a href="https://www.marca.com/mx/motor/formula-1/2026/03/18/69bb108c268e3eee778b4579.html"><strong>al alza</strong></a>.

]]>https://www.marca.com/mx/motor/formula-1/2026/03/19/69bbe00c22601d1e3f8b45b8.htmlThu, 19 Mar 2026 13:03:13 +0100<![CDATA[Carlos Sainz clama contra esta Fórmula 1]]>https://www.marca.com/mx/motor/formula-1/2026/03/12/69b2c7e9ca4741e63c8b457f.html<strong>Carlos Sainz </strong>fue el primero que advirtió de que <strong>serían necesarias correcciones o ajustes en el nuevo reglamento </strong>de la F1, que se empeño en arrancar en un equilibrio 50/50 entre energía de combustión y eléctrica, algo que está condicionando el arranque del <a href="https://www.marca.com/mx/motor/formula-1/2026/03/12/69b29a71268e3e20538b45ac.html"><strong>Mundial 2026</strong></a>. El '55' <strong>pidió un periodo de aprobación antes de pronunciarse y parece que ya lo tiene claro. "Adelantar a otro coche como si estuviese parado no forma parte del ADN de la F1, para mi no es F1",</strong> ha sentenciado este jueves, en la rueda de prensa previa al GP de China.

]]>https://www.marca.com/mx/motor/formula-1/2026/03/12/69b2c7e9ca4741e63c8b457f.htmlThu, 12 Mar 2026 15:24:24 +0100<![CDATA[Carlos Sainz ve lejos de los puntos al Williams]]>https://www.marca.com/mx/motor/formula-1/2026/03/08/69ad6de5268e3ed2178b459b.htmlEl fin de semana de <strong>Carlos Sainz ha tenido de todo y casi todo negativo.</strong> Pero debe quedarse con la <strong>salida, donde remontó desde el 21º al 12º, </strong>pegado a la estela de Alonso y luego pasándolo en las primeras vueltas. Partía con neumático blando, como el asturiano y todo parecía ir bien para poder llegar a los puntos, pero de nuevo llegó la avería en <a href="https://www.marca.com/mx/motor/formula-1/opinion/2026/03/08/69ad2d0fca4741f3608b456c.html"><strong>el Williams.</strong></a>

]]>https://www.marca.com/mx/motor/formula-1/2026/03/08/69ad6de5268e3ed2178b459b.htmlSun, 08 Mar 2026 13:54:37 +0100<![CDATA[¿Por qué se han enfrentado Carlos Sainz y Max Verstappen?]]>https://www.marca.com/mx/motor/formula-1/2026/03/05/69a971a5ca474155488b4596.htmlVuelve la <strong>Fórmula 1</strong> y vuelve, en consecuencia, <strong>Max Verstappen</strong>. Se sabe de sobra que al tetracampeón holandés sólo le importa <em>conducir </em>(desde monoplazas hasta <strong>Mercedes </strong>de GT3), pero está inevitablemente en el foco. Fue el <a href="https://www.marca.com/mx/motor/formula-1/2026/03/05/69a95db722601d0e328b4590.html"><strong>protagonista </strong></a>del 2025 al remontar desde una distancia de 104 puntos (en <strong>Zandvoort</strong>) a dos del título que levantó <strong>Lando Norris</strong>. Su figura, además, pone la <em>pimienta </em>del mercado. Y también ha sido señalado como candidato claro en una normativa que, de momento, no le gusta.

]]>https://www.marca.com/mx/motor/formula-1/2026/03/05/69a971a5ca474155488b4596.htmlThu, 05 Mar 2026 13:35:08 +0100<![CDATA[El drama sobrevoló al equipo Williams: accidente brutal a casi 300 km/h]]>https://www.marca.com/mx/motor/formula-1/2026/02/26/69a03485268e3e567a8b458c.htmlLuke Browning, piloto reserva de <strong>Carlos Sainz</strong> y <strong>Alex Albon</strong> en el equipo <strong>Williams</strong> de <strong>Fórmula 1</strong>, sufrió un fuerte accidente en el circuito de<strong> Suzuka</strong>. compitiendo en la <strong>Super Fórmula Japonesa</strong> con <strong>Kondo Racing</strong>.<span></span>

]]>https://www.marca.com/mx/motor/formula-1/2026/02/26/69a03485268e3e567a8b458c.htmlThu, 26 Feb 2026 13:07:11 +0100<![CDATA[Carlos Sainz pide prudencia con su nuevo Williams]]>https://www.marca.com/mx/motor/formula-1/2026/02/22/699af0fb22601da8028b4573.htmlLa vida de <strong>Carlos Sainz </strong>ha cambiado de un año a otro después del <strong>test de Bahréin</strong>. En <strong>2025</strong>, se bajó del <strong>FW47 </strong>con el mejor crono de todos <a href="https://www.marca.com/mx/motor/formula-1/2026/02/21/69998ed5268e3ee3408b457e.html"><strong>los participantes</strong></a>. Pero en 2026 toca ser realista, algo que asume. Su método es el del trabajo infatigable y lo dicen los 410 giros de toda la preparación en el <strong>Golfo Pérsico,</strong> sólo superado por los 437 de <strong>Oscar Piastri</strong>, 434 de <strong>George Russell </strong>y 421 de <strong>Charles Leclerc</strong>. El Williams es diferente y la evolución la marcará el tiempo.<span></span>

]]>https://www.marca.com/mx/motor/formula-1/2026/02/22/699af0fb22601da8028b4573.htmlSun, 22 Feb 2026 13:29:32 +0100<![CDATA[La F1 pone a prueba las nuevas salidas 'suicidas']]>https://www.marca.com/mx/motor/formula-1/2026/02/15/6991b993e2704e41398b45a8.htmlLos <strong>ensayos de salida que están realizando los nuevos coches</strong> de <a href="https://www.marca.com/mx/motor/formula-1.html?intcmp=MENUMIGA&s_kw=f1">Fórmula 1</a> 2026 al salir en cada tanda a la pista (en el semáforo del pit) o en los minutos al final de cada sesión en la parrilla, han desvelado detalles más que interesantes. <strong>Nada será como antes, o al menos si la FIA no impone un protocolo nuevo </strong>para la primera carrera en Australia (8 de marzo).

]]>https://www.marca.com/mx/motor/formula-1/2026/02/15/6991b993e2704e41398b45a8.htmlSun, 15 Feb 2026 13:35:13 +0100<![CDATA[Resultados Test F1 Bahréin Día 3: Russell arrasa con el crono y Bottas termina en la cola tras una avería]]>https://www.marca.com/mx/motor/formula-1/2026/02/13/698f1ba1268e3ecc1b8b4584.htmlMuy interesante la mañana del <strong>día 3</strong> y final del esta primera semana de <strong>test </strong>de pretemporada en <a href="https://www.marca.com/mx/motor/formula-1/2026/02/12/698e3526268e3ed2798b45bc.html">Bahréin</a>. <strong>George Russell se ha destacado con el mejor tiempo total de la serie de pruebas, con un espectacular 1:33.918</strong> que rebaja el 1:34,2 de Leclerc y de Hamilton (hoy) que son los perseguidores del piloto de Mercedes. Son los mejores en registros, pero no está claro sin son los coches más completos para el inicio de temporada. <strong>Red Bull, con Verstappen y McLaren, con Piastri, pueden estar mejor en ritmo</strong> y en comportamiento general del coche, lo que les podría dejar como favoritos para Australia.

]]>https://www.marca.com/mx/motor/formula-1/2026/02/13/698f1ba1268e3ecc1b8b4584.htmlFri, 13 Feb 2026 13:47:10 +0100<![CDATA[Carlos Sainz pide un paso adelante a Williams]]>https://www.marca.com/mx/motor/formula-1/2026/02/04/69833282e2704e40048b4572.htmlCarlos <strong>Sainz</strong> ya conoce a su segundo <strong>Williams</strong>. El <strong>FW48 </strong>recupera el esquema clásico de colores de la estructura de <strong>Grove</strong>, con el blanco muy presente junto al azul tradicional más el celeste de <strong>Barclays</strong>, gran novedad en materia de patrocinadores. Obviamente, no lo pudo hacer en el <strong>Shakedown al de Barcelona</strong> al que faltaron. Pero no cambia demasiado la óptica del cuadro británico. <a href="https://www.marca.com/mx/motor/formula-1/2026/02/03/6981d135ca474127388b457d.html"><strong>Su obsesión </strong></a>sigue siendo mejorar y mejorar.

]]>https://www.marca.com/mx/motor/formula-1/2026/02/04/69833282e2704e40048b4572.htmlWed, 04 Feb 2026 13:02:32 +0100<![CDATA[Williams tiene fe ciega en su nueva estrategia para esta temporada]]>https://www.marca.com/mx/motor/formula-1/2026/01/29/697b3ff6ca47413d088b4584.htmlLa<strong> Fórmula 1 2026</strong> arrancó definitivamente en el <strong>Shakedown de Barcelona.</strong> Que aunque es temprano, ya dice <a href="https://www.marca.com/mx/motor/formula-1/2026/01/29/697aada246163f6a718b45b2.html"><strong>cosas importantes</strong></a>. Para lo bueno, como ver a <strong>Mercedes </strong>dar <strong>183 vueltas</strong> con sus coches oficiales (de <strong>Andrea Kimi Antonelli </strong>y <strong>George Russell</strong>) en el tercer día. Lo desconocido, representado por la llegada tardía de <strong>Aston Martin</strong> y el primer coche de <strong>Adrian Newey</strong>. Y lo negativo, que tuvo a <strong>Williams F1</strong> como protagonista. No comparece en Montmeló por retrasos en su <strong>FW48</strong>, aunque en <strong>Grove </strong>tienen un plan. Y a ello se debe agarrar <strong>Carlos Sainz.</strong><figure class="ue-c-article__media ue-c-article__media--image"><div class="ue-c-article__media-img-container ue-l-article--expand-edge-right-until-tablet ue-l-article--expand-edge-left-until-tablet"><a href="https://objetos-xlk.estaticos-marca.com/files/article_660/uploads/2026/01/24/6974a20734309.jpeg"><picture><source type="image/webp" sizes="(min-width: 1022px) 990px, 100vw" srcset="https://phantom-marca.unidadeditorial.es/8df73d1a020479c11e828e96c2cab178/resize/320/f/webp/files/article_660/uploads/2026/01/24/6974a20734309.jpeg 320w,https://phantom-marca.unidadeditorial.es/b32e55abe19934609b3e563cd2f50e28/resize/360/f/webp/files/article_660/uploads/2026/01/24/6974a20734309.jpeg 360w,https://phantom-marca.unidadeditorial.es/65f90b3901b2b8b5fff55d95347c811d/resize/400/f/webp/files/article_660/uploads/2026/01/24/6974a20734309.jpeg 400w,https://phantom-marca.unidadeditorial.es/8e8ac5cc75f7e70e347c06d543245a76/resize/473/f/webp/files/article_660/uploads/2026/01/24/6974a20734309.jpeg 473w,https://phantom-marca.unidadeditorial.es/f607bc7a8ff6350f93b19925338d3151/resize/550/f/webp/files/article_660/uploads/2026/01/24/6974a20734309.jpeg 550w,https://phantom-marca.unidadeditorial.es/9ff98b7bcc2b68cce6604eb9bfa49200/resize/600/f/webp/files/article_660/uploads/2026/01/24/6974a20734309.jpeg 600w,https://phantom-marca.unidadeditorial.es/4b54944f1500b5d21cb2843b8e9e7d4a/resize/700/f/webp/files/article_660/uploads/2026/01/24/6974a20734309.jpeg 700w,https://phantom-marca.unidadeditorial.es/93a47a486496c1637407226881757b02/resize/990/f/webp/files/article_660/uploads/2026/01/24/6974a20734309.jpeg 990w"><source type="image/jpeg" sizes="(min-width: 1022px) 990px, 100vw" srcset="https://phantom-marca.unidadeditorial.es/b5bd2b3c6826578b7a68bcb3ad468c46/resize/320/f/jpg/files/article_660/uploads/2026/01/24/6974a20734309.jpeg 320w,https://phantom-marca.unidadeditorial.es/e26f54f20a6ab6001189eabc226e6490/resize/360/f/jpg/files/article_660/uploads/2026/01/24/6974a20734309.jpeg 360w,https://phantom-marca.unidadeditorial.es/417438ffe339cd2a963180f13f4717e6/resize/400/f/jpg/files/article_660/uploads/2026/01/24/6974a20734309.jpeg 400w,https://phantom-marca.unidadeditorial.es/1f9ff9df863f907ada2d6a5b825a05ff/resize/473/f/jpg/files/article_660/uploads/2026/01/24/6974a20734309.jpeg 473w,https://phantom-marca.unidadeditorial.es/0a260872d75e6b47d1e0ffcdb9344d0b/resize/550/f/jpg/files/article_660/uploads/2026/01/24/6974a20734309.jpeg 550w,https://phantom-marca.unidadeditorial.es/c93c57459a90a0769c6d2a68c2762999/resize/600/f/jpg/files/article_660/uploads/2026/01/24/6974a20734309.jpeg 600w,https://phantom-marca.unidadeditorial.es/b6249e1f54a0d526e1ef98d00b9b1ff2/resize/700/f/jpg/files/article_660/uploads/2026/01/24/6974a20734309.jpeg 700w,https://phantom-marca.unidadeditorial.es/5a3a580202964e1b0fa6092f7fceec81/resize/990/f/jpg/files/article_660/uploads/2026/01/24/6974a20734309.jpeg 990w"><img width="1980" height="1320" class="ue-c-article__image"

]]>https://www.marca.com/mx/motor/formula-1/2026/01/29/697b3ff6ca47413d088b4584.htmlThu, 29 Jan 2026 12:28:26 +0100<![CDATA[La Fórmula 1, contra las cuerdas: Las escuderías ausentes en Barcelona]]>https://www.marca.com/mx/motor/formula-1/2026/01/24/6974d19022601df2578b45b0.htmlTodos sabían que con un cambio de reglamento total, tanto en chasis como en motor, y un folio en blanco como el del nuevo libro técnico de la<strong> Fórmula 1, la transición de 2025, fin del efecto suelo, a 2026, la era de la aerodinámica activa y coches con capacidad de generar batalla en pista,</strong> sería altamente compleja.

Seguir leyendo

]]>https://www.marca.com/mx/motor/formula-1/2026/01/24/6974d19022601df2578b45b0.htmlSat, 24 Jan 2026 15:59:47 +0100<![CDATA[Williams, el primer soldado caído en 2026: Fuera de los primeros test de F1]]>https://www.marca.com/mx/motor/formula-1/2026/01/23/69739b0ee2704e97668b45ac.htmlEstá confirmado. <strong>Williams se perderá test de pretemporada de F1 2026 </strong>en <strong>Barcelona</strong>, que tendrán lugar la próxima semana<strong> (26 al 30 de enero</strong> en Montmeló).

]]>https://www.marca.com/mx/motor/formula-1/2026/01/23/69739b0ee2704e97668b45ac.htmlFri, 23 Jan 2026 17:15:08 +0100<![CDATA[A falta de McLaren: Fechas para la presentación de los coches 2026 de F1]]>https://www.marca.com/mx/motor/formula-1/2026/01/06/695d6c3422601d5a0e8b45a8.htmlInicia una nueva era de la <strong>Fórmula 1</strong> para la Temporada 2026, donde las escuderías tienen poco tiempo para adaptarse a los cambios, por lo que no esperarán mucho tiempo para dar a conocer sus autos.

]]>https://www.marca.com/mx/motor/formula-1/2026/01/06/695d6c3422601d5a0e8b45a8.htmlTue, 06 Jan 2026 21:10:34 +0100<![CDATA[Verstappen mal y de malas: en Red Bull se viene otro golpe tras perder el título de F1]]>https://www.marca.com/mx/motor/formula-1/2025/12/28/6951755b268e3e18728b45b2.htmlLa sacudida en <strong>Red Bull</strong> podría continuar luego de un años convulso en la <strong>Fórmula 1 2025</strong>, donde se quedaron sin campeonatos por primera vez en cinco años.

]]>https://www.marca.com/mx/motor/formula-1/2025/12/28/6951755b268e3e18728b45b2.htmlSun, 28 Dec 2025 19:24:09 +0100<![CDATA[Carlos Sainz pone en el foco a Williams]]>https://www.marca.com/mx/motor/formula-1/2025/12/22/694935e4268e3ef72c8b45bb.html<strong>E</strong>n pocas casas las <strong>Navidades </strong>se viven tan intensas como en la de los <strong>Sainz Vázquez de Castro</strong>. <strong>Carlos hijo</strong> viene con la sonrisa del trabajo bien hecho, la de dos podios (y sprint) en su curso de debut con <strong>Williams </strong>antes de la revolución <strong>2026 de la Fórmula 1.</strong><strong>Carlos padre</strong>, por su parte, viajará a <strong>Arabia Saudí con la Raptor T1+ de Ford </strong>con la que sueña con otro <strong>Touareg </strong>de campeón del <strong>Rally Dakar</strong>. "Mi último Dakar está cerca", decía el incombustible <em><strong>Matador</strong>. </em>Cuando llegue, lo seguro es que estará en la <strong>cima</strong>. Algo que va con su personalidad.

]]>https://www.marca.com/mx/motor/formula-1/2025/12/22/694935e4268e3ef72c8b45bb.htmlMon, 22 Dec 2025 13:32:13 +0100<![CDATA[Williams, muy feliz con la elección de Carlos Sainz]]>https://www.marca.com/mx/motor/formula-1/2025/12/13/693d860d46163fdb358b45e7.html<strong>Williams</strong> ha sido el equipo que más ha progresado con respecto al curso pretérito. En <strong>2024</strong> acabaron con <strong>17 puntos</strong>, una cifra pírrica para uno de las escuderías con más pedigrí de <a href="https://www.marca.com/mx/motor/formula-1/2025/12/13/693d5fe1268e3ec1168b45bf.html"><strong>la parrilla</strong></a> de la F1. Pero la llegada de <strong>Carlos Sainz</strong>, que salió de <strong>Ferrari</strong> debido al galáctico fichaje de<strong> Lewis Hamilton</strong>, les ha dado un enorme impulso. Tanto es así que con el '55' a bordo de la nave se han apropiado de <strong>137 puntos</strong> en la recién terminada temporada 2025. Con respecto a esto existe un dato sumamente elocuente. <strong>De 2018 a 2023, Williams se embolsó sólo 84 unidades.</strong>. Es decir, el salto cualitativo se puede calificar, sin ambages, de brutal.

]]>https://www.marca.com/mx/motor/formula-1/2025/12/13/693d860d46163fdb358b45e7.htmlSat, 13 Dec 2025 16:55:22 +0100<![CDATA[Carlos Sainz avisa a Verstappen sobre el GP de Abu Dhabi]]>https://www.marca.com/mx/motor/formula-1/2025/12/04/69315f5046163f832e8b45a9.htmlCon los 15 puntos de Qatar abultando en el bolsillo aún, Carlos Sainz ha llegado a primera hora de este jueves a<strong> Yas Marina, donde se cierra el Mundial 2025</strong> con la gran batalla por el campeonato entre Norris, Verstappen y Piastri.<span class="xai-icon"></span>

]]>https://www.marca.com/mx/motor/formula-1/2025/12/04/69315f5046163f832e8b45a9.htmlThu, 04 Dec 2025 11:34:05 +0100<![CDATA[Carlos Sainz saldrá tercero al salvarse de una posible sanción]]>https://www.marca.com/mx/motor/formula-1/2025/11/22/69219d9846163fc7748b45f2.htmlEsperaba salir limpio y así fue. <strong>Carlos Sainz ha visto confirmada su tercera posición en la parrilla de salida</strong> del GP de Las Vegas, tras ser <strong>exonerado </strong>en la investigación abierta por los comisarios en <a href="https://www.marca.com/mx/motor/formula-1/2025/11/22/69214800ca474161148b4577.html"><strong>una acción conflictiva</strong></a> en la Q1. El '55' perdió en control y trompeó en una pista muy mojada y se reincorporó cuanto antes para dejar sin peligro esa zona. Llegaba un rival que tuvo que frenar, pero seguramente no salir de allí hubiera creado mucho más riesgo, por lo que decidió.

]]>https://www.marca.com/mx/motor/formula-1/2025/11/22/69219d9846163fc7748b45f2.htmlSat, 22 Nov 2025 12:40:46 +0100<![CDATA[GP Las Vegas F1 2025: Lando Norris le arrebata la pole a Verstappen]]>https://www.marca.com/mx/motor/formula-1/2025/11/22/69214800ca474161148b4577.html<strong>Lando Norris</strong> se quedó con la <em>pole position</em> en el último suspiro en la <strong>Clasificación del Gran Premio de Las Vegas</strong> y mejorar sus posibilidades para ser campeón de la <strong>F1</strong>.

]]>https://www.marca.com/mx/motor/formula-1/2025/11/22/69214800ca474161148b4577.htmlSat, 22 Nov 2025 06:34:06 +0100<![CDATA[GP Las Vegas F1 2025: Mercedes y Red Bull plantan cara a McLaren]]>https://www.marca.com/mx/motor/formula-1/2025/11/22/6921146bca47416d658b456c.htmlTerminan las sesiones libres en el <strong>GP de Las Vegas 2025</strong> con una buena exhibición de <strong>George Russell y Max Verstappen</strong> de cara a la Clasificación para competirle a McLaren.

]]>https://www.marca.com/mx/motor/formula-1/2025/11/22/6921146bca47416d658b456c.htmlSat, 22 Nov 2025 02:52:15 +0100<![CDATA[¡La indignación de Carlos Sainz por la sanción a Piastri!]]>https://www.marca.com/mx/motor/formula-1/2025/11/20/691ef4fd22601d83798b45c5.htmlEl de <strong>Las Vegas</strong> es un circuito urbano, pero siempre especial para Carlos Sainz, donde ha tenido buenas calificaciones, pero donde no ha podido concretar buenos resultados. Este año, reconoce que es <strong>un gran desafío, por la lluvia que podría estar presente en todas las sesiones del fin de semana</strong>. No obstante, puede que sea uno de los mejores de la temporada para el Williams FW47. Este miércoles el español hablaba sobre similitudes con Bakú, el lugar en el que logró su primer podio con los de Grove.

]]>https://www.marca.com/mx/motor/formula-1/2025/11/20/691ef4fd22601d83798b45c5.htmlThu, 20 Nov 2025 12:21:36 +0100<![CDATA[Una enfermedad deja K.O. a Carlos Sainz]]>https://www.marca.com/mx/motor/formula-1/2025/11/06/690cc715e2704e34788b45e2.htmlC<strong>arlos Sainz</strong> no ha hablado este jueves en<strong> las ruedas de prensa</strong> preceptivas previas el GP de <strong>Brasil</strong>, por un proceso catarral, según ha comunicado el equipo de <strong>Williams </strong>este jueves.

]]>https://www.marca.com/mx/motor/formula-1/2025/11/06/690cc715e2704e34788b45e2.htmlThu, 06 Nov 2025 17:24:48 +0100